06-24-2006, 09:59 AM
Les possesseurs de Caterham ne connaissent pas le principe de la voiture donneuse.
Oui, le châssis est neuf et soudé comme des étagères ou une CSR, mais tout les organes (moteur, boîte, transmission, freins, etc), c'est de l'occasion qui souvent de fois affichait plus de 100000 bornes et était stocké à l'humidité dans une casse.
Ainsi, il ne jamais s'attendre à des miracles sur le viellissement, et souvent le changement de proprio permet une restauration.
et vous y ajouter une dose d'amateurisme et des solutions techniques individuelles ( et hop, un coup de masse sur le demareur plutôt que de le démonter), et vous arrivez à ce genre de situation.
le plaisir est dans la ligne droite qui mène à l'atelier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Oui, le châssis est neuf et soudé comme des étagères ou une CSR, mais tout les organes (moteur, boîte, transmission, freins, etc), c'est de l'occasion qui souvent de fois affichait plus de 100000 bornes et était stocké à l'humidité dans une casse.
Ainsi, il ne jamais s'attendre à des miracles sur le viellissement, et souvent le changement de proprio permet une restauration.
et vous y ajouter une dose d'amateurisme et des solutions techniques individuelles ( et hop, un coup de masse sur le demareur plutôt que de le démonter), et vous arrivez à ce genre de situation.
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