06-22-2006, 08:12 AM
<!--quoteo(pid=4676601:date=16.11.2005 à 21:01:name=yvan g)-->CITATION(yvan g @ 16.11.2005 à 21:01) [snapback]4676601[/snapback]<!--quotec-->
Moi, j'ai un interrupteur aviation NORTOTO, déja 3 pannes avec 3 différents, c'est de la merd...,
Il me sert d'interupteur d'allumage, mais ne tient l'intensité ( pourtant 30A, mais le bout fond), 1ère panne.
2ème panne, cassé à l'intérieur, impossible de démarrer
3ème panne : cosse dessertie en passant un dos d'âne, coupure générale, un peu agacé
Donc j'ai un fusible en RAB pour le schinter en cas de panne
Attention, moi je l'ai placé trop haut et mon tonner cover touche le capuchon, et clac, tout s'arrête, c'est magique ...
Donc si quelqu'un à une adresse de matériel pro, je le change
Mais c'est pratique de ne pas avoir à le relever pour couper le contact
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
DT en vend un de 40 A , avec joint antihumidité, page 236
Moi, j'ai un interrupteur aviation NORTOTO, déja 3 pannes avec 3 différents, c'est de la merd...,
Il me sert d'interupteur d'allumage, mais ne tient l'intensité ( pourtant 30A, mais le bout fond), 1ère panne.
2ème panne, cassé à l'intérieur, impossible de démarrer
3ème panne : cosse dessertie en passant un dos d'âne, coupure générale, un peu agacé
Donc j'ai un fusible en RAB pour le schinter en cas de panne
Attention, moi je l'ai placé trop haut et mon tonner cover touche le capuchon, et clac, tout s'arrête, c'est magique ...
Donc si quelqu'un à une adresse de matériel pro, je le change
Mais c'est pratique de ne pas avoir à le relever pour couper le contact
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DT en vend un de 40 A , avec joint antihumidité, page 236
