Ayant eu la chance de vivre cette course de l'interieur (y compris chez Audi Sport) j'aimerais juste apporter ma contribution dans cette discussion.
D'abord oui Audi a tres bien caché son jeu pendant les qualifications. Ils ont volontairement fermé le robinet car ils se savaient surveillé par l'ACO. Mas c'est de bonne guerre sinon ils auraient eu des brides plus petites. Bref, le jeu du chat et de la souris. Cela fait des années que cela dure entre l'ACO et les constructeurs (surtout allemands)
Il n'y a que la presse qui donnait Audi gagnant avant la course. Cet etat d'esprit n'existait pas chez Audi Sport. Les différents soucis rencontrés avant et pendant la course n'ont fait que renforcer leur concentration sans oublier que pour gagner une course, il faut d'abord la finir. Maintenant l'organisation Audi Sport etait impeccable. Ce n'etait pas le cas comme l'année derniere chez Pescarolo. Et ca ce n'est pas une absence de moyen mais plutot un etat d'esprit.
En ce qui concerne le diesel et les commentaires de Pescarolo, je suis desole pour lui mais le diesel est un carburant possible au Mans depuis un moment. Tant mieux si Audi a saisi sa chance. Ils ont pris des risques, ils ont passé des mois et des mois a mettre au point ce moteur. Ils ont gagné, je dis bravo. Maintenant Audi Sport a encore du boulot car il y a des soucis a résoudre. Et selon la compétitivité de Peugeot, il y aura un beau fight en 2007.
Maintenant si Pescarolo est honnete, il admettra que ses voitures ont utilisées les pneus Michelin mis au point pour les Audi R10. Le developpement de ces pneus n'a pas couté un sous a Pescarolo. On ne peut pas dire la même chose coté Audi Sport.....
Enfin pour avoir eu la chance d'avoir eu le moteur V12 TDI, je peux vous dire qu'il est tres beau et tres impressionnant. Et si il n'y avait pas marqué TDI, personne ne ferait la distinction. En plus le bruit est plus sympa que la R8.
Mr Balsen
D'abord oui Audi a tres bien caché son jeu pendant les qualifications. Ils ont volontairement fermé le robinet car ils se savaient surveillé par l'ACO. Mas c'est de bonne guerre sinon ils auraient eu des brides plus petites. Bref, le jeu du chat et de la souris. Cela fait des années que cela dure entre l'ACO et les constructeurs (surtout allemands)
Il n'y a que la presse qui donnait Audi gagnant avant la course. Cet etat d'esprit n'existait pas chez Audi Sport. Les différents soucis rencontrés avant et pendant la course n'ont fait que renforcer leur concentration sans oublier que pour gagner une course, il faut d'abord la finir. Maintenant l'organisation Audi Sport etait impeccable. Ce n'etait pas le cas comme l'année derniere chez Pescarolo. Et ca ce n'est pas une absence de moyen mais plutot un etat d'esprit.
En ce qui concerne le diesel et les commentaires de Pescarolo, je suis desole pour lui mais le diesel est un carburant possible au Mans depuis un moment. Tant mieux si Audi a saisi sa chance. Ils ont pris des risques, ils ont passé des mois et des mois a mettre au point ce moteur. Ils ont gagné, je dis bravo. Maintenant Audi Sport a encore du boulot car il y a des soucis a résoudre. Et selon la compétitivité de Peugeot, il y aura un beau fight en 2007.
Maintenant si Pescarolo est honnete, il admettra que ses voitures ont utilisées les pneus Michelin mis au point pour les Audi R10. Le developpement de ces pneus n'a pas couté un sous a Pescarolo. On ne peut pas dire la même chose coté Audi Sport.....
Enfin pour avoir eu la chance d'avoir eu le moteur V12 TDI, je peux vous dire qu'il est tres beau et tres impressionnant. Et si il n'y avait pas marqué TDI, personne ne ferait la distinction. En plus le bruit est plus sympa que la R8.
Mr Balsen
