06-17-2006, 12:39 AM
^^, je n'ais pas lu toute les pages, mais j'en n'ais lu assez sur les peugeot. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Je sais pas si il y a quelqu'un qui et mécano, mais moi je le suit (en apprentisage) mais j'ais fait des garage, et parler a plusieur patrons de marques différentes.
Et ben si vous saviez, que se soit mercedes, BMW, ou autre marque de préstige, elle ne sont pas meilleur que nos marque francaise, elle ont toutes des problémes différent, et je sais pas si vous suivez la F1, je sais que se n'est pas des voitures de tout les jours, mais sa montre bien la qualiter des produit comme méme, donc je disez qu'an F1, mercedes casse des moteur tres souvent, alors que notre petite marque francaise Renault et la, devant tout le monde. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Ps: une courroie de distrib trop tendu ne fait pas long feu, méme en mécanique il y a des régles et des forces de serrage à respecter.
Je sais pas si il y a quelqu'un qui et mécano, mais moi je le suit (en apprentisage) mais j'ais fait des garage, et parler a plusieur patrons de marques différentes.
Et ben si vous saviez, que se soit mercedes, BMW, ou autre marque de préstige, elle ne sont pas meilleur que nos marque francaise, elle ont toutes des problémes différent, et je sais pas si vous suivez la F1, je sais que se n'est pas des voitures de tout les jours, mais sa montre bien la qualiter des produit comme méme, donc je disez qu'an F1, mercedes casse des moteur tres souvent, alors que notre petite marque francaise Renault et la, devant tout le monde. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Ps: une courroie de distrib trop tendu ne fait pas long feu, méme en mécanique il y a des régles et des forces de serrage à respecter.
