06-08-2006, 02:25 PM
Désolé de pas avoir répondu avant, mais en effet j'étais sur ma moto...
Je l'ai récupéré samedi en fin d'après midi
Mercredi matin j'ai fait ma révision des 1000 et mercredi soir j'avais mes 1500km au compteur... et depuis ce matin j'ai repris le boulot (faut bien payer l'essence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] )
Pour l'instant c'est vraiment que du bonheur et surtout une très bonne surprise, car cette moto est d'une facilité et d'une agilité incroyable. J'ai fait beaucoup de petite route de campagne et c'est un vrai plaisir à emmenner, elle est très naturelle. ça ne réagit évidemment pas de manière presque trop vive comme un 600 supersport, mais il n'y jamais besoin de forcer que ce soit pour la mise sur l'angle ou pour les changement d'angle. tout est simple et naturel. En plus les suspension sont à la fois très rigoureuse mais absorbe bien les défaut de la routes.
Enfin la rigueur sur l'angle est totale.
la position est très agréable mais encore un peu fatiguante en descente ou en ville quand ça roule pas. (là rien ne vaut mon Z1000)
pour la passagère c'est parfait.
le moteur, bon j'y vais molo et il est encore bridé, mais ça souffle fort, surtout à partir de 4000 tours... et avec sa boite super longue ben ça prend de la vitesse super vite...
la j'en suis à 8000tours mais ça fait déja plus de 250km/h... et même quand j'étais limité à 5000 ça faisait déja 160km/h.... en clair pas trop frustrant le rodage.
mais je vous en dirais plus encore dans quelques jours...
Je l'ai récupéré samedi en fin d'après midi
Mercredi matin j'ai fait ma révision des 1000 et mercredi soir j'avais mes 1500km au compteur... et depuis ce matin j'ai repris le boulot (faut bien payer l'essence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] )
Pour l'instant c'est vraiment que du bonheur et surtout une très bonne surprise, car cette moto est d'une facilité et d'une agilité incroyable. J'ai fait beaucoup de petite route de campagne et c'est un vrai plaisir à emmenner, elle est très naturelle. ça ne réagit évidemment pas de manière presque trop vive comme un 600 supersport, mais il n'y jamais besoin de forcer que ce soit pour la mise sur l'angle ou pour les changement d'angle. tout est simple et naturel. En plus les suspension sont à la fois très rigoureuse mais absorbe bien les défaut de la routes.
Enfin la rigueur sur l'angle est totale.
la position est très agréable mais encore un peu fatiguante en descente ou en ville quand ça roule pas. (là rien ne vaut mon Z1000)
pour la passagère c'est parfait.
le moteur, bon j'y vais molo et il est encore bridé, mais ça souffle fort, surtout à partir de 4000 tours... et avec sa boite super longue ben ça prend de la vitesse super vite...
la j'en suis à 8000tours mais ça fait déja plus de 250km/h... et même quand j'étais limité à 5000 ça faisait déja 160km/h.... en clair pas trop frustrant le rodage.
mais je vous en dirais plus encore dans quelques jours...
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
