05-18-2006, 09:59 PM
(Modification du message : 05-18-2006, 10:00 PM par luke skyracer.)
<!--quoteo(pid=2130772094:date=18.05.2006 à 21:30:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 18.05.2006 à 21:30) [snapback]2130772094[/snapback]<!--quotec-->
Glouby, ton avatar est superbe ! C'est toi qui a pris la photo (ou comment générer le pourrissage de son propre post) ?
Bon, finalement l'affaire "Logan" se complique !
Mes parents ne parcourrent pas plus de 15000 km par an, et je ne pense pas qu'ils souhaitent avoir la clim dans leur auto (mais je ne leur ai pas demandé précisément).
Ils sont habitués à la conduite d'un diesel sur le couple, mais ils ont aussi roulé en R4L (la grande époque, avec les 3 garçons et les trajets de vacances Cergy Pontoise - Caussade par la N20 !) et en Coccinelle (avec quelques tours de compteur en plus que le vendeur avait bien voulu avouer !) !
Le choix est épineux. Je pense qu'ils choisiront quand même un diesel pour :
- le prix à la pompe moindre ;
- l'agrément de conduite ;
- la fiabilité (même si j'essaie de leur faire comprendre que ça n'est pas forcément le cas avec ce petit dCi).
Sur le calcul de l'amortissement de l'auto, j'avoue que c'est tiré par les cheveux, mais ça semble tenir la route à condition de prendre en compte la moindre consommation du diesel. On ne peut pas comparer à éléments constants sur de tels chiffres, sinon ça fausse tout !
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
selon ce que tu dis, je prendrai un 1.4 essence. Par experience, le diesel n'a de plus fiable que l'essence que la reputation (sauf les atmos, mais est-ce que ca existe encore, les bons atmos!?). L'entretient aussi qui coute plus... et finalement, sur un 1.4 il y'a moins de taxes qu'un 1.6 (si c'est comme en belgique). De toutes facons, selon ce que tu dis, les perfs 0-100, c'est pas trop leur truc.
PS: est-ce que tes parents mettent de la pluche sur le volant!? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
edit: et une daihatsu charade? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Glouby, ton avatar est superbe ! C'est toi qui a pris la photo (ou comment générer le pourrissage de son propre post) ?
Bon, finalement l'affaire "Logan" se complique !
Mes parents ne parcourrent pas plus de 15000 km par an, et je ne pense pas qu'ils souhaitent avoir la clim dans leur auto (mais je ne leur ai pas demandé précisément).
Ils sont habitués à la conduite d'un diesel sur le couple, mais ils ont aussi roulé en R4L (la grande époque, avec les 3 garçons et les trajets de vacances Cergy Pontoise - Caussade par la N20 !) et en Coccinelle (avec quelques tours de compteur en plus que le vendeur avait bien voulu avouer !) !
Le choix est épineux. Je pense qu'ils choisiront quand même un diesel pour :
- le prix à la pompe moindre ;
- l'agrément de conduite ;
- la fiabilité (même si j'essaie de leur faire comprendre que ça n'est pas forcément le cas avec ce petit dCi).
Sur le calcul de l'amortissement de l'auto, j'avoue que c'est tiré par les cheveux, mais ça semble tenir la route à condition de prendre en compte la moindre consommation du diesel. On ne peut pas comparer à éléments constants sur de tels chiffres, sinon ça fausse tout !
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selon ce que tu dis, je prendrai un 1.4 essence. Par experience, le diesel n'a de plus fiable que l'essence que la reputation (sauf les atmos, mais est-ce que ca existe encore, les bons atmos!?). L'entretient aussi qui coute plus... et finalement, sur un 1.4 il y'a moins de taxes qu'un 1.6 (si c'est comme en belgique). De toutes facons, selon ce que tu dis, les perfs 0-100, c'est pas trop leur truc.
PS: est-ce que tes parents mettent de la pluche sur le volant!? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
edit: et une daihatsu charade? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Luke Sky
