05-10-2006, 12:01 PM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] une bonne chose à faire quand on veut s'attaquer à ce type d'auto mais que l'on est débutant est de se rapprocher d'un club de marque. Non seulement on va y trouver des gens extrêmement compétents qui connaissent la voiture par coeur et qui vont pouvoir t'aider, au moins lors de l'achat de la bête car ils sauront précisément quels éléments vérifier, mais il est également fort possible que cette auto soit connue et qu'ils puissent te rectracer son historique.
Après, commencer par une E type est au choix suicidaire ou preuve d'un grand courage personnel. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
C'est sûr que c'est une voiture qui fait rêver mais ne jamais oublier qu'il s'agissait d'une voiture de luxe avec budget d'entretien en rapport.....ce qui donne en général une très bonne idée de l'ampleur des frais de restauration!
Après, commencer par une E type est au choix suicidaire ou preuve d'un grand courage personnel. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
C'est sûr que c'est une voiture qui fait rêver mais ne jamais oublier qu'il s'agissait d'une voiture de luxe avec budget d'entretien en rapport.....ce qui donne en général une très bonne idée de l'ampleur des frais de restauration!
"Un bon copilote ne fait pas forcément gagner un rallye, mais un mauvais le fait assurément perdre" Ari Vatanen
