11-16-2006, 06:52 PM
(Modification du message : 11-16-2006, 07:00 PM par perdu a Londres.)
Salut 7ciel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
DVA est un preparateur anglais (Dave Andrews) tres influent dans la communaute Elise et Caterham, il a il ya quelques annees ecrit un guide de tunning du K series a l'epoque ou il etait entrepreneur en informatique. Depuis il a revendu sa boite et fait de la prepa moteur dans son garage prive a une heure de route du nord de londres. Le mec est sympa, competent mais surbooke. Il est tres, tres bien place en prix (y compris en pieces) mais comme toujours la tentation d'en rajouter est grande donc attention quand meme ...
la prepa que tu decris consiste en:
une rampe d'injection 4 papilons
un ECU reprogrammable donc evolutif (Emerald
une paire d'arbre a cames piper
le tout coute environ 2400 euros auxquels tu dois rajouter 500 euros de montage et si on est coherent 325 euros de vernier et 500 euros de boite a air si tu veux avoir une chance de passer les test sonometre sur circuit et avoir ton controle technique
on parle donc au minimum de 3725 euros, c'est pas rien.
le probleme de ce type de praparation c'est que tu seras toujours tente par la spirale du "tant qu'on y est ca serait dommage de pas passer aux grosses soupapes etc , etc , etc ..." et la ca ne s'arrete jamais
Si en plus ta voiture est 100% stock il te faudra imperativement change l'echappement ...
En resume, la prepa est sympa mais 5000 euros avec l'echappement c'est une somme! c'est toi qui voit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
DVA est un preparateur anglais (Dave Andrews) tres influent dans la communaute Elise et Caterham, il a il ya quelques annees ecrit un guide de tunning du K series a l'epoque ou il etait entrepreneur en informatique. Depuis il a revendu sa boite et fait de la prepa moteur dans son garage prive a une heure de route du nord de londres. Le mec est sympa, competent mais surbooke. Il est tres, tres bien place en prix (y compris en pieces) mais comme toujours la tentation d'en rajouter est grande donc attention quand meme ...
la prepa que tu decris consiste en:
une rampe d'injection 4 papilons
un ECU reprogrammable donc evolutif (Emerald
une paire d'arbre a cames piper
le tout coute environ 2400 euros auxquels tu dois rajouter 500 euros de montage et si on est coherent 325 euros de vernier et 500 euros de boite a air si tu veux avoir une chance de passer les test sonometre sur circuit et avoir ton controle technique
on parle donc au minimum de 3725 euros, c'est pas rien.
le probleme de ce type de praparation c'est que tu seras toujours tente par la spirale du "tant qu'on y est ca serait dommage de pas passer aux grosses soupapes etc , etc , etc ..." et la ca ne s'arrete jamais
Si en plus ta voiture est 100% stock il te faudra imperativement change l'echappement ...
En resume, la prepa est sympa mais 5000 euros avec l'echappement c'est une somme! c'est toi qui voit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
