06-10-2002, 08:28 AM
Côté passager de la Xantia il y a de la tuyauterie de clim et des conduites de liquide de refroidissement qui passent très près du bloc optique, il faut 30 secondes pour les déplacer légèrement et c'est alors facile il faut moins de 3 minutes... comme celà a été la St Barthélemy des lampes le mois dernier j'ai pu mettre ma technique au point...
Précision : quand une lampe claque il vaut mieux changer sa petite soeur dans la foulée car elle meurt en général peu de temps après.
Seule ombre au tableau ( de bord![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
) du changement des lampes, ce sont les lampes du tableau de bord qui commencent à claquer elles aussi (la caisse a 140 000 km)... j'ai changé celles de la console, un vrai jeu de patience une après midi complète pour deux malheureuses loubardes grosses comme des grains de café !
le TDB çà a l'air encore pire...
PS : En général il faut les changer de nuit quand il pleut et qu'il fait froid !
Précision : quand une lampe claque il vaut mieux changer sa petite soeur dans la foulée car elle meurt en général peu de temps après.
Seule ombre au tableau ( de bord
) du changement des lampes, ce sont les lampes du tableau de bord qui commencent à claquer elles aussi (la caisse a 140 000 km)... j'ai changé celles de la console, un vrai jeu de patience une après midi complète pour deux malheureuses loubardes grosses comme des grains de café ! le TDB çà a l'air encore pire...
PS : En général il faut les changer de nuit quand il pleut et qu'il fait froid !
