04-26-2006, 04:14 PM
<!--quoteo(pid=2130757667:date=26.04.2006 à 15:41:name=Danile POTTIER)-->CITATION(Danile POTTIER @ 26.04.2006 à 15:41) [snapback]2130757667[/snapback]<!--quotec-->
Sur cette page : http://www.siciliaclassic.org/L.APPIA.jpg
vous verrez une belle LANCIA APPIA monocoque avec portes dites suicides.
L'avantage est de pouvoir, en effet, monter très confortablement aux places arrière.
vous remarquerez que grâce à la structure monocoque il n'existe aucun montant central sans que cela perturbe la rigidité de la voiture.
Plutôt que "porte suicide", je préfère le vocable "ouverture en portefeuille".
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Oui mais en l'occurence, il ne s'agit pas de portes suicides (qui ne s'appliquent que pour les places av), et rejoint la famille que j'évoquai plus haut (Mazda RX8, Facel-Vega,...).
Si mes souvenirs sont bons, la Lancia Florida était encore équipée de portes en portefeuille. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Sur cette page : http://www.siciliaclassic.org/L.APPIA.jpg
vous verrez une belle LANCIA APPIA monocoque avec portes dites suicides.
L'avantage est de pouvoir, en effet, monter très confortablement aux places arrière.
vous remarquerez que grâce à la structure monocoque il n'existe aucun montant central sans que cela perturbe la rigidité de la voiture.
Plutôt que "porte suicide", je préfère le vocable "ouverture en portefeuille".
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Oui mais en l'occurence, il ne s'agit pas de portes suicides (qui ne s'appliquent que pour les places av), et rejoint la famille que j'évoquai plus haut (Mazda RX8, Facel-Vega,...).
Si mes souvenirs sont bons, la Lancia Florida était encore équipée de portes en portefeuille. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
"Un bon copilote ne fait pas forcément gagner un rallye, mais un mauvais le fait assurément perdre" Ari Vatanen
