04-25-2006, 09:43 PM
<!--quoteo(pid=2130756776:date=25.04.2006 à 13:31:name=SaintAndré)-->CITATION(SaintAndré @ 25.04.2006 à 13:31) [snapback]2130756776[/snapback]<!--quotec-->
Le réglement GT c'est en gros du groupe N ou ça va un peu plus loin ?
SA
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Disons à la louche, rapports de boite et de pont, ressorts et amortisseurs, gestion électronique du moteur et silencieux (après le cata obligatoire)..
La dernière light chez porsche est la 993 rscs ... La gt3 est surtout une belle opération marketing pour placer des autos à 125 keuros ...
La mauvaise nouvelle pour bernardi c'est que robert n'a attaqué à fond que les 3 premières spéciales ....donc c'est loin d'être gagné... Celà fait quand même super plaisir de revoir des autos de ce genre en rallyes.
Le réglement GT c'est en gros du groupe N ou ça va un peu plus loin ?
SA
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Disons à la louche, rapports de boite et de pont, ressorts et amortisseurs, gestion électronique du moteur et silencieux (après le cata obligatoire)..
La dernière light chez porsche est la 993 rscs ... La gt3 est surtout une belle opération marketing pour placer des autos à 125 keuros ...
La mauvaise nouvelle pour bernardi c'est que robert n'a attaqué à fond que les 3 premières spéciales ....donc c'est loin d'être gagné... Celà fait quand même super plaisir de revoir des autos de ce genre en rallyes.
l'enfer, c'est les autres ....
