04-02-2006, 02:50 PM
<!--quoteo(pid=2130741540:date=02.04.2006 à 14:44:name=Brun'out)-->CITATION(Brun'out @ 02.04.2006 à 14:44) [snapback]2130741540[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130741539:date=02.04.2006 à 14:40:name=Le glaude)--><div class='quotetop'>CITATION(Le glaude @ 02.04.2006 à 14:40) [snapback]2130741539[/snapback]<!--quotec-->
Un bon achat il me semble, valide quand meme le kilometrage qui me parait peu élevé ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'vais essayer mais à moins d'une premiere main ou d'un historique complet ca va etre difficile....
J'ai fait une premiere inspection ce matin et l'auto est visiblement en tres bon etat (elle a du dormir en garage), pas de jeu dans les trains roulants et pas un pet de corrosion au niveau chassis, plancher et soudures de caisses [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
4 pneus HS mais c'est pas un probleme pour moi ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Alors fonce, c'est une auto comme on en fait plus, une tenue de route de l'époque ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) un vrai moulbif soiffard au possible mais plein de caractére (le son, l'aspi des carbus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] )
De mémoire (ca fait un bail maintenant) j'avais des problèmes de disques voilés assez rapidement, de réglages moteur (normal) et l'intérieur qui se défréchissait, mais vraiment une auto attachante et très gratifiante à la conduite (attention a l'exces d'optimiste quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )
J'ai eu une 90 après en 136 chx injection, conso un poil moins élevée, a part ca, elle ne m'a pas laisser le meme souvenir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
<!--quoteo(pid=2130741539:date=02.04.2006 à 14:40:name=Le glaude)--><div class='quotetop'>CITATION(Le glaude @ 02.04.2006 à 14:40) [snapback]2130741539[/snapback]<!--quotec-->
Un bon achat il me semble, valide quand meme le kilometrage qui me parait peu élevé ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'vais essayer mais à moins d'une premiere main ou d'un historique complet ca va etre difficile....
J'ai fait une premiere inspection ce matin et l'auto est visiblement en tres bon etat (elle a du dormir en garage), pas de jeu dans les trains roulants et pas un pet de corrosion au niveau chassis, plancher et soudures de caisses [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
4 pneus HS mais c'est pas un probleme pour moi ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Alors fonce, c'est une auto comme on en fait plus, une tenue de route de l'époque ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) un vrai moulbif soiffard au possible mais plein de caractére (le son, l'aspi des carbus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] )
De mémoire (ca fait un bail maintenant) j'avais des problèmes de disques voilés assez rapidement, de réglages moteur (normal) et l'intérieur qui se défréchissait, mais vraiment une auto attachante et très gratifiante à la conduite (attention a l'exces d'optimiste quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )
J'ai eu une 90 après en 136 chx injection, conso un poil moins élevée, a part ca, elle ne m'a pas laisser le meme souvenir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
