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02-21-2021, 12:32 PM
(Modification du message : 12-10-2021, 10:17 PM par Martini.)
Ce que l'on sait :
- Châssis d'aero (comme les dernières Plus 8)
- V8 N62 4.8-litre en BVM ou BVA (ZF 6 vitesses)
https://www.carandclassic.co.uk/ mélange deux styles donc on ne sait pas à quoi elle va ressembler (et, perso, je trouve qu'il n'y a qu'une seule bonne réponse)
Ils prévoient une grosse demande puisqu'ils en fabriquent 9
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png)
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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L'image de synthèse m'intrigue, ça peut être sympathique
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de
ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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À par l'apéromax que j'ai toujours trouvé superbe j'ai jamais été un grand fan des Morgan new look.
H3
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12-10-2021, 10:02 PM
(Modification du message : 12-10-2021, 10:08 PM par Vince.)
Des news
ici et
ici:
[attachment=12586]
[attachment=12587]
[attachment=12588]
[attachment=12589]
[attachment=12590]
[attachment=12591]
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Inscription : Sep 2004
Le mélange des genres :-/ et franchement le sigle GTR on ne s'attend pas à le voir sur une Morgan. Pas fan.
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(02-21-2021, 12:35 PM)Topper Harley a écrit : L'image de synthèse m'intrigue, ça peut être sympathique
Je reste sur cet avis moi.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de
ces trucs, je vais vous atomiser"
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Belles photos d'une auto rare sur les routes, et parmi les dernières d'une lignée incroyable
!
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
![[Image: Plus_8_GTR_media_08_highres-800x400.jpg]](https://www.carandclassic.co.uk/magazine/app/uploads/2021/02/Plus_8_GTR_media_08_highres-800x400.jpg)
![[Image: Morgan-Aero_GT-2018-1280-03-800x538.jpg]](https://www.carandclassic.co.uk/magazine/app/uploads/2021/02/Morgan-Aero_GT-2018-1280-03-800x538.jpg)
