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Inscription : Feb 2002
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->T'as raison GU, moi aussi je suis en 2nde à 80 pour relancer  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je peux le faire aussi ! ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) Par contre je ne suis pas certain que la 206 EL GATO en soit en mesure...
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La boite courte explique ces excellents chiffres. Ils ont sacrifiés la VMax c'est tout !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->T'as raison GU, moi aussi je suis en 2nde à 80 pour relancer  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je peux le faire aussi ! ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) Par contre je ne suis pas certain que la 206 EL GATO en soit en mesure...
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En seconde, faudra sans doute que tu changes de rapport non ?? Donc le gain sera pas terrible sur le 80-120 !!
Je peux peut pas prendre plus de 95 en seconde. Donc je suis pas sur qu'en faisant 2-3 sur l'exercice, je fasse mieux que juste 3 !!!
A essayer donc !! Qui s'y colle ?
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->En seconde, faudra sans doute que tu changes de rapport non ?? Donc le gain sera pas terrible sur le 80-120 !!
Je peux peut pas prendre plus de 95 en seconde. Donc je suis pas sur qu'en faisant 2-3 sur l'exercice, je fasse mieux que juste 3 !!!
A essayer donc !! Qui s'y colle ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Yes vaut mieux etre en 3eme direct c clair... mais je fais plus de 110 en 2eme quand meme
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->A la lecture des bancs d'essais j'en reste baba ....Ali Ba Ba ... Ali Ba Ba....
en terme de reprises la Mondeo TDCI 130 fait la pige à tout ce qui roule en mazout ou presque ....
Mondeo TDCI 130 : 80/120 en 4eme 7s
80/120 en 5eme 8,7s
Vmax : 202 km/h
BMW 330 D : 80/120 en 4eme 7,3s
80/120 en 5eme 9,3s
Vmax : 227 km/h
il y a juste en Vmax ou la BMW fait mieux .... et les TDI la dedans ...et ben dans les choux .... :wink:<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est de la couillonage en baton cet essai !
La mondéo TDCI 130@150ch est un véritable veau, je l'ai testé et ai été déçu à un point...
Choisir, c'est renoncer...
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Ben y a des chiffres quand meme Mc Fly...
Certes, ce n'est pas un TDI POWAAA, mais je crois que la Passat TDI 130 a bien du mal face à cette Mondeo...
Pour info, je me suis retrouve un jour derrière une Mondeo TDCI, et bon j'ai essayé de m'accrocher, au moins sur les premiers rapports, ben peine perdue, dejà à la sortie du rond point, mon Arosa TDI Powa était larguée... et pourtant ca pousse fort sur les 3 premiers rapports...
Tracteur Skoda Octavia Combi TDI 105
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Inscription : Feb 2002
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->A la lecture des bancs d'essais j'en reste baba ....Ali Ba Ba ... Ali Ba Ba....
en terme de reprises la Mondeo TDCI 130 fait la pige à tout ce qui roule en mazout ou presque ....
Mondeo TDCI 130 : 80/120 en 4eme 7s
80/120 en 5eme 8,7s
Vmax : 202 km/h
BMW 330 D : 80/120 en 4eme 7,3s
80/120 en 5eme 9,3s
Vmax : 227 km/h
il y a juste en Vmax ou la BMW fait mieux .... et les TDI la dedans ...et ben dans les choux .... :wink:<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est de la couillonage en baton cet essai !
La mondéo TDCI 130@150ch est un véritable veau, je l'ai testé et ai été déçu à un point... ![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif)
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Le probleme cher Mc-Fly c'est que toutes les revues donnent à peu pres des chiffres identiques ..... tous achetés par Ford .... ça m'étonnerait ....
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le probleme cher Mc-Fly c'est que toutes les revues donnent à peu pres des chiffres identiques ..... tous achetés par Ford .... ça m'étonnerait .... ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le vrai pb, c'est que McFly a été élevé à l'école du TDI. Pour lui, quand il n'y a pas d'à-coups, pas de gros coup de pied au cul et pas d'accélérateur électronique bidouillé, c'est que ça n'avance pas !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->A la lecture des bancs d'essais j'en reste baba ....Ali Ba Ba ... Ali Ba Ba....
en terme de reprises la Mondeo TDCI 130 fait la pige à tout ce qui roule en mazout ou presque ....
Mondeo TDCI 130 : 80/120 en 4eme 7s
80/120 en 5eme 8,7s
Vmax : 202 km/h
BMW 330 D : 80/120 en 4eme 7,3s
80/120 en 5eme 9,3s
Vmax : 227 km/h
il y a juste en Vmax ou la BMW fait mieux .... et les TDI la dedans ...et ben dans les choux .... :wink:<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
finalement ce n est pas tres curieux que la ford ait de meilleur perf en reprise , sa boite plus courte (voir la Vmax) lui permet d 'etre dans une plage de regime plus favorable alors que la 330d sera en relatif sous regime. Par contre, en acceleration, la 330d l emporte haut la main et sans surprise.
A+
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Le probleme cher Mc-Fly c'est que toutes les revues donnent à peu pres des chiffres identiques ..... tous achetés par Ford .... ça m'étonnerait .... ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le vrai pb, c'est que McFly a été élevé à l'école du TDI. Pour lui, quand il n'y a pas d'à-coups, pas de gros coup de pied au cul et pas d'accélérateur électronique bidouillé, c'est que ça n'avance pas ! ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
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Perdu...
G comparé cette Mondéo à la 320D (que j'ai testé dans la même période) qui est tout sauf TDIsée ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif) et il n'y vavait pas photo...
Pas d'effet overboost, pas de poussée en bas du dos ...
Choisir, c'est renoncer...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Perdu...
G comparé cette Mondéo à la 320D (que j'ai testé dans la même période) qui est tout sauf TDIsée ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif) et il n'y vavait pas photo...
Pas d'effet overboost, pas de poussée en bas du dos ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca prouve une chose... que tes sensations ne reflètent pas la réalité! ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) .
Sinon, quelqu'un aurait les chiffres de cette fameuse mondéo en accel?
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Perdu...
G comparé cette Mondéo à la 320D (que j'ai testé dans la même période) qui est tout sauf TDIsée ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif) et il n'y vavait pas photo...
Pas d'effet overboost, pas de poussée en bas du dos ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La durite de turbo de la Mondeo s'était peut être déboîtée ?
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Sinon, quelqu'un aurait les chiffres de cette fameuse mondéo en accel?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Entre 31s et 32s comme toutes les voitures diesel de ce poids et de 150ch !
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pour le 400m ![[Image: icon_confused.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif) c'est déjà pas mal pour un mazout
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Sinon, quelqu'un aurait les chiffres de cette fameuse mondéo en accel?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Entre 31s et 32s comme toutes les voitures diesel de ce poids et de 150ch ! ![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif)
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