Leon 1.8T 180cv Top Sport 6 vitesses

[Gu]

Faut effecitvement voir les options... apparemment la pm, la clim auto, le cuir et le chargeur CD ne sont pas de série... 159 KF prix catalogue quand on ajoute le tout quand meme... A voir les remises ensuite.

[Thunder]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Faut effecitvement voir les options... apparemment la pm, la clim auto, le cuir et le chargeur CD ne sont pas de série... 159 KF prix catalogue quand on ajoute le tout quand meme... A voir les remises ensuite.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

9% me semblent tout à fait envisageables (cf Damon)

[Miguel]

La TDI 150 fait 8.9
La 1.8 T 180 fait 7.7

Donc la TDI n'est plus rapide ! ni en accélérations ni en reprises ni en vitesse de pointe !

[oliv]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La TDI 150 fait 8.9
La 1.8 T 180 fait 7.7  

Donc la TDI n'est plus rapide ! ni en accélérations ni en reprises ni en vitesse de pointe !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je comprend mieux....car d´apres les chiffres cité plus haut (du moniteur auto), la leon etait a 8.8 sec parce que le 100 etait depassé en troisieme...ce qui equivaut a la diesel....bizarre.

Ceci dit si la version essence est une sportive (comparé au diesel), a mon avis la tdi150 devrait la surclassser en reprises....car elle a bcp plus de couple non ?

[Breton]

A quand une Roger 1.8T 180cv Top Sport 6 vitesses ou une Marcel 1.8T 180cv Top Sport 6 vitesses?

[Gu]

Toledo TDI 150 :
60-90 en 4/5/6 : 5,8/8,2/13
90-120 en 4/5/6 : 6,0/6,8/9,2

La Leon 20VT :
60-90 en 4/5/6 : 4,4 / 5,6 / 8
90-120 en 4/5/6 : 4,9 / 6,7 / 7,7

L'essence est quand même largement devant le diesel... n'en déplaise aux adeptes du TDI !

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->A quand une Roger Sport ou une Marcel Sport ?  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

On se faisait une réflexion un peu semblable avec Turbovet l'autre jour : imaginez une Renault Lille, une Peugeot Marseille ou une Citroen Brest !

[Breton]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->A quand une Roger Sport ou une Marcel Sport ?  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

On se faisait une réflexion un peu semblable avec Turbovet l'autre jour : imaginez une Renault Lille, une Peugeot Marseille ou une Citroen Brest !
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ça doit être pour ça que Seat ne marche pas bien en Espagne, ils vendent moins que Renault, Citroen, Peugeot, Ford et Opel

[oliv]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Toledo TDI 150 :  
60-90 en 4/5/6 : 5,8/8,2/13  
90-120 en 4/5/6 : 6,0/6,8/9,2  

La Leon 20VT :  
60-90 en 4/5/6 : 4,4 / 5,6 / 8  
90-120 en 4/5/6 : 4,9 / 6,7 / 7,7

L'essence est quand même largement devant le diesel... n'en déplaise aux adeptes du TDI !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J´ai des doutes.....
Si on compare L´A3 tdi 130 et la 1.8 Turbo 150cv, la diesel etait devant en reprises...
Un ami a eu les deux et il a senti une nette difference.
Bizarre....d´autant plus que les valeurs de couple parle.
Si une essence marche nettement mieux en acceleration....c normal...., une diesel devrait faire mieux en termes de reprises.....je vais essayer de trouver d´autres infos sur les chiffres, car ils sont tous différents a cahque fois

[Gracus]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Bizarre....d´autant plus que les valeurs de couple parle.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il parle peut être, mais au niveau des roues ca cause beaucoup moins, vu que les boites de vitesses diesel ont un développement nettement plus long.

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Bizarre....d´autant plus que les valeurs de couple parle.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il parle peut être, mais au niveau des roues ca cause beaucoup moins, vu que les boites de vitesses diesel ont un développement nettement plus long.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Hé oui... une fois de plus l'amalgame couple a encore parlé, entre un moteur lent et un moteur rapide!

0/20!

[ZeGato]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->J'ai les même dans ma 206      <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Moi aussi sur ma premiere 306 S16... mais l'alcantara et le cuir ne sont pas de la même facture comme on dit...
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Clair que le cuir SEAT doit être loin de la qualité de celui des 206

[Damon]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Faut effecitvement voir les options... apparemment la pm, la clim auto, le cuir et le chargeur CD ne sont pas de série... 159 KF prix catalogue quand on ajoute le tout quand meme... A voir les remises ensuite.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Me revoilà !
C'est clair que cette Leon Top Sport doit être cool ! Je voudrais bien voir les prix quand même...
Car je veux pas dire, mais si tu as la clim et le RadioCD et les sièges cuir à ce prix là, et bien, je crois que je serais presque preneur, car tu as les boucliers et bas de caisse de la Cupra... Plus compteurs fond blanc et intérieur tout gris.
Putain, la mienne, sans réduc, elle valait 160000...

PS pour GroovyBaby : Attends je le l'enfume l'autre à la VTS, j'ai à nouveau récupérer mon 20VT

[Damon]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Faut effecitvement voir les options... apparemment la pm, la clim auto, le cuir et le chargeur CD ne sont pas de série... 159 KF prix catalogue quand on ajoute le tout quand meme... A voir les remises ensuite.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

9% me semblent tout à fait envisageables (cf Damon)
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En effet, 9% pour une commande en oct 2001

[Miguel]

Il faut compter 124000 Fr pour la voiture et vient ensuite 8500 Fr pour le cuir + 2000 Fr de peinture métal noir magic + 2500 Fr d'ESP + 1400 d'alarme et ça nous fait une auto a 138500 Fr et pour ceux aui veulent le système de navigation noir et blanc sur la photo c'est 9000 Fr ou le couleur à 18000 Fr !

Bon 138500 Fr pour une 1.8T 180cv avec look cupra c'est impec non ?