La Nouvelle Mac Mobile

[Lorenz]

<!--QuoteBegin-mac gregor+11.08.2005 à 20:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (mac gregor @ 11.08.2005 à 20:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->une legacy de 4.60 m est plus proche d'une a4 de 4.50 qu'une a6 de 4.90.
de plus l'A4 pack luxe est moins bien équipé qu'ne A6. quand au prix, celui d'une a4 ou a6 v6 quattro pack luxe sur laquelle le gps est option est nettement supérieur a celui d'une legacy.
sinon pour en revenir a l'équipement, sur la legacy aussi  il y a des éclairage dans tous les coins comme par exemple un éclairage du contact dés ouverture de la porte pour savoir ou mettre la clé, etc. peu d'interet mais ca y est.
la clim est autoréglulé la aussi, y'a aussi des truc comme les pédales alu, les seuils de porte métal avec gravure.
en ce qui me concerne quand je regarde l'équipement de série de l'une et celui de l'autre, celui de la legacy est supérieur. surtout en ce qui concerne le gps qui coute plus cher qu'un plafonnier.
m'enfin je l'ai pas acheté pour ca mais pour avoir une routière sportive et confortable avec un gros moulin qui me permette de voyager ou d'attaquer en toute sécurité.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Excuses-moi si je t'ai offensé!!!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Je ne veux pas bataillé (je me doutais un peu que tu monterais aux créneaux... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> )... <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> Je ne suis pas pro-allemande et essaie de rester objectif (voir le post sur la M3 de LD.).
C'est toi, à la base, qui a comparé la Legacy à une allemande... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Or je trouvais la comparaison parfaitement à propos (entre ta Legacy et mon A6!!!!!!!!).La mienne je l'ai touché à 29900€ (avec certes 2 ans de plus...mais à 56000€ neuf je ne pouvais pas!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ) avec 18000kms. Elle était garantie 2 ans pièces et main-d'oeuvre. Elle possède en option le GPS et les rétros extérieurs rabattables électrochromes.

PS: L'A6 mesure 4.80m. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Après l'équipement, si tu le dis... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> Pour être aussi sûr de toi, je pense que tu as dû t'informer sur l'A6... <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

[mac gregor]

inutile de t'excuser, je ne suis nullement offensé, j'expliquais mon point de vue.
pour l'a6 je me suis réferé a la nouvelle a6 d'où les différences d'équipement et de longueur.
en effet c'est moi qui ai comparé la legacy a une allemende, la cible de gamme étant 330i/a4 v6/c350 la dernière étant ma préféré des 3 pour son moteur.
cette comparaison se faisant aussi par défaut, les berlines propulsion/4rm avec 250ch n'étant pas une spécialité francaise/italienne/espagnoles ou anglaises. il y aurait a la rigeur la X type 3.0 mais c'est cher pour une mondéo ou la 159 v6 q4 a la ligne magnifique. en france on fait pas, mais ca, ca n'étonne personne.
de toute facon comme je l'ai déja dit, si un jour je roule a nouveau en allemande c'est 911 ou a8.

[Aramis]

<!--QuoteBegin-mac gregor+11.08.2005 à 19:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (mac gregor @ 11.08.2005 à 19:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> juste 2 tentative de vol avec la gt, vandalisme sur la wrx et tentative de vol avec agression sur la sti.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> D'accord, c'est bien triste...

[Lorenz]

<!--QuoteBegin-mac gregor+11.08.2005 à 21:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (mac gregor @ 11.08.2005 à 21:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->inutile de t'excuser, je ne suis nullement offensé, j'expliquais mon point de vue.
pour l'a6 je me suis réferé a la nouvelle a6 d'où les différences d'équipement et de longueur.
en effet c'est moi qui ai comparé la legacy a une allemende, la cible de gamme étant 330i/a4 v6/c350 la dernière étant ma préféré des 3 pour son moteur.
cette comparaison se faisant aussi par défaut, les berlines propulsion/4rm avec 250ch n'étant pas une spécialité francaise/italienne/espagnoles ou anglaises. il y aurait a la rigeur la X type 3.0 mais c'est cher pour une mondéo ou la 159 v6 q4 a la ligne magnifique. en france on fait pas, mais ca, ca n'étonne personne.
de toute facon comme je l'ai déja dit, si un jour je roule a nouveau en allemande c'est 911 ou a8.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour la 911, pas de problème. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Parcontre en ce qui concerne l'A8, j'avoue ne pas te suivre... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[mac gregor]

<!--QuoteBegin-Lorenz+11.08.2005 à 20:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Lorenz @ 11.08.2005 à 20:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-mac gregor+11.08.2005 à 21:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (mac gregor @ 11.08.2005 à 21:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->inutile de t'excuser, je ne suis nullement offensé, j'expliquais mon point de vue.
pour l'a6 je me suis réferé a la nouvelle a6 d'où les différences d'équipement et de longueur.
en effet c'est moi qui ai comparé la legacy a une allemende, la cible de gamme étant 330i/a4 v6/c350 la dernière étant ma préféré des 3 pour son moteur.
cette comparaison se faisant aussi par défaut, les berlines propulsion/4rm avec 250ch n'étant pas une spécialité francaise/italienne/espagnoles ou anglaises. il y aurait a la rigeur la X type 3.0 mais c'est cher pour une mondéo ou la 159 v6 q4 a la ligne magnifique. en france on fait pas, mais ca, ca n'étonne personne.
de toute facon comme je l'ai déja dit, si un jour je roule a nouveau en allemande c'est 911 ou a8.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour la 911, pas de problème. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Parcontre en ce qui concerne l'A8, j'avoue ne pas te suivre... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
a 2 -> 911

a 3 ou 4 -> a8 v8 car belle, chic, légére, un peu sportive, gros moteur/4rm, seul défaut : BA

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->éclairage du contact dés ouverture de la porte pour savoir ou mettre la clé, etc. peu d'interet mais ca y est.
[...] les seuils de porte métal avec gravure.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Comme dans ma Rover 414i de 10 ans <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

[Bifidusse]

<!--QuoteBegin-Florian+11.08.2005 à 23:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 11.08.2005 à 23:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->éclairage du contact dés ouverture de la porte pour savoir ou mettre la clé, etc. peu d'interet mais ca y est.
[...] les seuils de porte métal avec gravure.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Comme dans ma Rover 414i de 10 ans <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui mais bon, hein <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[img]http://www.motorevija.si/slike/subaru%20legacy.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[img]http://www.mg-rover.ru/picsRover/Rover%20414%20250pix.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[Florian]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->

[img]http://www.autoweek.nl/images/480/1088.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[Bifidusse]

<!--QuoteBegin-Florian+11.08.2005 à 23:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 11.08.2005 à 23:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->

[img]http://www.autoweek.nl/images/480/1088.jpg' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Comme le temps passe... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

sinon quelqu'un a les chiffres de perfs de cette Legacy ?

[Bozo]

<!--QuoteBegin-manu5494+12.08.2005 à 07:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 12.08.2005 à 07:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sinon quelqu'un a les chiffres de perfs de cette Legacy ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
oui, a peine mieux qu'une Corolla G6 ou une Rover 414i de 10 ans... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-vinsouille+11.08.2005 à 17:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 11.08.2005 à 17:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+11.08.2005 à 16:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 11.08.2005 à 16:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-EL GATO+11.08.2005 à 15:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 11.08.2005 à 15:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
@ Z : t'avais qu'a prendre un monospace V6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Boaf tu sais, une fois que tu t'es fait a l'idee de rouler avec un veau, peu importe qu'il soit V6 ou pas ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->






PS : Y a que le chrysler Voyager qui ait V6 ET porte laterales coulissantes, donc j'ai laisse tomber. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> C8 V6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et le 807 aussi mais la prod en V6 s'arretent tres bientot. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[FREDO62]

<!--QuoteBegin-Florian+11.08.2005 à 21:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 11.08.2005 à 21:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->

[img]http://www.autoweek.nl/images/480/1088.jpg' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
eh oui Florian je connais j'avais la 420 SDI moi, elle me manque...

sinon trés chouette la sub: classe sans pour autant en mettre trop en avant

[Grincheux]

Et quid de la revente?

Je sais on achète généralement pas un véhicule dans l'optique de s'en débarrasser, mais je suis actuellement confronté au problème de revente d'une moto peu commune et je sais donc que les acheteurs ne se bousculent pas au portillon quand il s'agit d'un modèle "exotique", même avec le meilleur équipement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Dams+12.08.2005 à 08:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 12.08.2005 à 08:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+11.08.2005 à 17:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 11.08.2005 à 17:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+11.08.2005 à 16:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 11.08.2005 à 16:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-EL GATO+11.08.2005 à 15:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 11.08.2005 à 15:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
@ Z : t'avais qu'a prendre un monospace V6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Boaf tu sais, une fois que tu t'es fait a l'idee de rouler avec un veau, peu importe qu'il soit V6 ou pas ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->






PS : Y a que le chrysler Voyager qui ait V6 ET porte laterales coulissantes, donc j'ai laisse tomber. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> C8 V6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
et le 807 aussi mais la prod en V6 s'arretent tres bientot. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu m'étonnes on en voit jamais (la différence avec les autres essence c'est la double sortie droite c'est ça?) le V6 HDI aurait plus de succès <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->