Citroen C4

[pehun]

Tout simplement parceque le regul est pas sur la derniere vitesse, mais dispo après 80...

[ec]

<!--QuoteBegin-pehun+26.05.2005 à 21:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 26.05.2005 à 21:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tout simplement parceque le regul est pas sur la derniere vitesse, mais dispo après 80... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->

j'ai reverifié et c'est clairement spécifié dans le manuel, il ne peut etre enclenché que sur le dernier rapport, et normalement au dela de 40 ou 50.

sauf que 50 sur le dernier rapport, c'est un peu juste <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[vincentd]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Ca existe des routes en france limitées à 50 ou 70 où on peut utiliser un régulateur ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Franchement, je trouve ça plutôt rassurant que le régul ne se déclenche qu'à partir d'une certaine vitesse, parce que vu que les français ont déjà du mal à s'en servir sur autoroute, avec un trafic simple et régulier, j'ose même pas imaginer le massacre en ville ou autres <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[pehun]

C'est une boite 5 ou 6?
parcequ'il me semble que sur la boite 6, ça marche en 5 et en 6, mais je me trompe peut etre...

Suis un peu d'accord avec vincent, mettre son regul en ville...
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[le-merou]

<!--QuoteBegin-vincentd+27.05.2005 à 09:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 27.05.2005 à 09:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Ca existe des routes en france limitées à 50 ou 70 où on peut utiliser un régulateur ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Franchement, je trouve ça plutôt rassurant que le régul ne se déclenche qu'à partir d'une certaine vitesse, parce que vu que les français ont déjà du mal à s'en servir sur autoroute, avec un trafic simple et régulier, j'ose même pas imaginer le massacre en ville ou autres <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pas mieux

perso cela fait maintenant presque 4 ans que j'utilise le regulateur exclusivement sur autoroute et avec une circulation fluide


sur route ou nationale je trouve cela trop dangereux

[vinsouille]

C'est clair que c'est dangerous d'utiliser le régul ailleurs que sur autoroute (ou route) fluide, j'arrive même pas à le mettre moi sur l'A4 en direction de la province le soir à 19H en sortant du taff, y'a trop de circu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Pour ec, tu peux tourner le bouton sur C4 sur LIM (limiteur) ou lieu de REG (Regulateur) là tu peux mettre 50 ou 70 km/h, tu maitrise l'accélérateur puisque c'est toi qui gère mais tu ne peux pas dépasser la vitesse que tu as programmé (sauf appui a fond sur la pédale pendant 2 s ou le Limiteur se coupe pour te permettre de doubler) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[ec]

bah les mecs faut un peu quitter paris de temps en temps, des routes ou on peut mettre un regul à 50 ou 70 je vous en trouve autant que je veux et sans probleme. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

exemple le village qui fait 3 bornes le long d'une nationale, limité à 50 ou 70, sans feu, typique sur la N10 notamment.
Les zones industrielles, limitées elles aussi, bref des exemples comme ca y en a à la pelle

Sinon pour info, c'etiat la boite 5 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-vinsouille+27.05.2005 à 08:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 27.05.2005 à 08:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour ec, tu peux tourner le bouton sur C4 sur LIM (limiteur) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour moi ca c'est reellement dangereux car le temps de reaction est super long <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

[luke skyracer]

<!--QuoteBegin-vinsouille+27.05.2005 à 08:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 27.05.2005 à 08:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> tu ne peux pas dépasser la vitesse que tu as programmé (sauf appui a fond sur la pédale pendant 2 s ou le Limiteur se coupe pour te permettre de doubler) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

apres 2 secs. toute les conditions ont changees, les distances differentes etc. Bonjour le danger pour depaser!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

sinon, j'utilise souvent le regul, il n'y a pas que des autoroutes. Il y'a pas mal de nationales assez longues pour utiliser le regul (quand le traffic le permet).

De toutes facons, j'ai toujours trouver que les voitures qui decident a la place du conducteur, c'est triste.

[chris_2002]

<!--QuoteBegin-vinsouille+27.05.2005 à 09:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 27.05.2005 à 09:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sauf appui a fond sur la pédale pendant 2 s ou le Limiteur se coupe pour te permettre de doubler <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le système Renault avec pédalier qui "clic" après une certaine pression, désactivant ainsi le limiteur est bien plus sécurisant. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-chris_2002+27.05.2005 à 12:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (chris_2002 @ 27.05.2005 à 12:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+27.05.2005 à 09:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 27.05.2005 à 09:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sauf appui a fond sur la pédale pendant 2 s ou le Limiteur se coupe pour te permettre de doubler <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le système Renault avec pédalier qui "clic" après une certaine pression, désactivant ainsi le limiteur est bien plus sécurisant. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
qu'est-ce que c'est que ces systèmes de daube ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

sur les Mercedes (et les Audis entre autres...) , quand le régul est enclenché et qu'on veut accélérer/doubler, il suffit d'accélérer un point c'est tout et la réaction est immédiate sans que le regul ne soit desactivé. Une fois le dépassement terminé, il suffit de relacher l'accélérateur et l'auto ralentit jusqu'à la la vitesse enregistrée initialement...

[Staffin]

<!--QuoteBegin-manu5494+27.05.2005 à 13:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 27.05.2005 à 13:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-chris_2002+27.05.2005 à 12:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (chris_2002 @ 27.05.2005 à 12:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+27.05.2005 à 09:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 27.05.2005 à 09:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sauf appui a fond sur la pédale pendant 2 s ou le Limiteur se coupe pour te permettre de doubler <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le système Renault avec pédalier qui "clic" après une certaine pression, désactivant ainsi le limiteur est bien plus sécurisant. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
qu'est-ce que c'est que ces systèmes de daube ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

sur les Mercedes (et les Audis entre autres...) , quand le régul est enclenché et qu'on veut accélérer/doubler, il suffit d'accélérer un point c'est tout et la réaction est immédiate sans que le regul ne soit desactivé. Une fois le dépassement terminé, il suffit de relacher l'accélérateur et l'auto ralentit jusqu'à la la vitesse enregistrée initialement... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Manu, je crois qu'il parlait du limiteur de vitesse et pas du régul <!--emo&:honte:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/honte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='honte.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

autant pour moi <!--emo&:honte:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/honte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='honte.gif' /><!--endemo-->

[Staffin]

<!--QuoteBegin-manu5494+27.05.2005 à 13:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 27.05.2005 à 13:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> autant pour moi <!--emo&:honte:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/honte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='honte.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
de rien <!--emo&:honte:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/honte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='honte.gif' /><!--endemo-->


<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

n'empeche que si tu ne l'avais pas relevé, je crois que personne ne s'en serait rendu compte <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/guns.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='guns.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->