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toto2 · (Modification du message : 04-14-2005, 01:28 PM par toto2.)

Je regarde par curiosité en occas les M3 SMG II (E46) et les M5 (E39).

Si vous avez des infos (point faible reconnu, etc...) ou plus simplement des opinions sur ces modèles je suis preneur. <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />

P.S. : Comment un professionnel peut-il préciser "1ère main" ne l'ayant pas acheté neuve (mais à un particulier), c'est déjà une 2nd main non ?

Dams · 04-14-2005, 01:38 PM

bah non. <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /> C'est pas la voiture du pro, il la revend simplement donc c'est une première main <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> Seconde main ça veut dire qu'il y a eu 2 proprios avant <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />

toto2 · 04-14-2005, 02:06 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 14.04.2005 à 12:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> bah non. <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /> C'est pas la voiture du pro, il la revend simplement donc c'est une première main <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> Seconde main ça veut dire qu'il y a eu 2 proprios avant <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Ca veut dire que le pro n'est pas propriétaire de ce qu'il vend ?
Sinon : achat neuf par un particulier + rachat par le pro = 2 proprios donc 2nd main et pas 1ère main... or dans la centrale "beaucoups" de pro annonce 1ère main !

Pour revenir aux infos il semble que la M3 E46 n'ai pas bonne réputation question fiabilité mais quid de la M5 ?

Aramis · 04-14-2005, 02:08 PM

Le cout d'utilisation d'une M5 E39 est prohibitif rien à voir avec une M3. Conso importantre d'huile sur les premiers millesimes corrigé vers 2001 je crois de memoire.

Pour la M3 E46 il y a eu des rappels sur les coussinets donc à priori pas de soucis particulier.

etienne76 · 04-14-2005, 02:16 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (toto2 @ 14.04.2005 à 14:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 14.04.2005 à 12:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> bah non. <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /> C'est pas la voiture du pro, il la revend simplement donc c'est une première main <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> Seconde main ça veut dire qu'il y a eu 2 proprios avant <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Ca veut dire que le pro n'est pas propriétaire de ce qu'il vend ?
Sinon : achat neuf par un particulier + rachat par le pro = 2 proprios donc 2nd main et pas 1ère main... or dans la centrale "beaucoups" de pro annonce 1ère main !

Pour revenir aux infos il semble que la M3 E46 n'ai pas bonne réputation question fiabilité mais quid de la M5 ?  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
La carte grise est barrée, mais elle n'est pas mise au nom du garage ensuite, ce n'est que après qu'elle est à ton nom. donc 1ere main.

toto2 · 04-14-2005, 02:50 PM

Merci pour ces quelques info.

Compte tenue de la philosophie de ces voitures j'ai le sentiment qu'une M3 risque d'avoir été beaucoup plus matraquée qu'une M5, le public me semble vraiment différent... du coups si ça évite des mauvaise surprise mécanique ça vaut peut-être le surcout non ?

jeffo · 04-14-2005, 02:53 PM

M3 ou M5 a mon avis celui qui achete ce genre de caisse c'est pas pour rouler à la sarko donc à mon avis le risque de matraquage existe pour les 2.

toto2 · 04-14-2005, 03:51 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jeffo @ 14.04.2005 à 13:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> M3 ou M5 a mon avis celui qui achete ce genre de caisse c'est pas pour rouler à la sarko donc à mon avis le risque de matraquage existe pour les 2.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Je voit quand même moins de jeunes à casquette dans les M5 <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />

yanni'k · 04-14-2005, 07:05 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (toto2 @ 14.04.2005 à 14:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jeffo @ 14.04.2005 à 13:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> M3 ou M5 a mon avis celui qui achete ce genre de caisse c'est pas pour rouler à la sarko donc à mon avis le risque de matraquage existe pour les 2. </td></tr></table><div class='postcolor'>
Je voit quand même moins de jeunes à casquette dans les M5 <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
T'en vois pas bcp (perso jamais) en E46 non plus.

Et puis vous etes gentil mais vous appelez quoi matraquer? roulez a 200 sur autoroute?? <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' />

Nan pcq je connais pas ce genre de bonshomme mais faut etre bon pilote pr aller jouer avec des M sur petites routes ou alors on a pas la meme definition de "jouer" si c'estjuste rouler a 110 c'est pas jouer...et je pense pas que bcp ai posé M3 ou M5 sur circuit.

Pris des tours moteur a froid la d'accord <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> mais on matraque pas un diesel comme on matraque une M

manu5494 · 04-14-2005, 07:07 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 14.04.2005 à 14:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Le cout d'utilisation d'une M5 E39 est prohibitif  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
<!--emo& Ouin

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' />
c'est con, çà me plairait bien une M5 E39 pour remplacer mon V8 <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />
en plus y'a de belles affaires à faire avec ce genre d'autos

sinon prohibitif, c'est-à-dire ? <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

manu5494 · 04-14-2005, 07:10 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yanni'k @ 14.04.2005 à 19:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Et puis vous etes gentil mais vous appelez quoi matraquer? roulez a 200 sur autoroute?? <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' />
 </td></tr></table><div class='postcolor'> 
tu m'étonnes, à 200 en M5 V8 sur autoroute, t'as même pas encore dépassé la moitié de la graduation du compte-tour <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

de toute façon, avec ce genre de monstre sur route ouverte, dès que tu mets pied dedans, t'es quasiment obligé de lacher le pied au bout de 20 secondes sinon t'arrives à des vitesses de dingues, donc t'as pas le temps de "massacrer" la mécanique

Nounours · 04-14-2005, 07:40 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 14.04.2005 à 19:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
sinon prohibitif, c'est-à-dire ? <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Nettement moins élevé qu'une Mercedes V8 <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

jeffo · 04-14-2005, 07:41 PM

Pas besoin de rouler à fond pour matraquer la mécanique, quelques burns sur le parking de carouf le vendredi soir suffisent <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />

Chris · 04-14-2005, 08:23 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yanni'k @ 14.04.2005 à 18:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (toto2 @ 14.04.2005 à 14:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jeffo @ 14.04.2005 à 13:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> M3 ou M5 a mon avis celui qui achete ce genre de caisse c'est pas pour rouler à la sarko donc à mon avis le risque de matraquage existe pour les 2. </td></tr></table><div class='postcolor'>
Je voit quand même moins de jeunes à casquette dans les M5 <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>

Et puis vous etes gentil mais vous appelez quoi matraquer? roulez a 200 sur autoroute?? <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' />

</td></tr></table><div class='postcolor'>
Des fonds de première ou de seconde répétés suffisent.

manu5494 · 04-14-2005, 08:28 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 14.04.2005 à 19:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 14.04.2005 à 19:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
sinon prohibitif, c'est-à-dire ? <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Nettement moins élevé qu'une Mercedes V8 <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
en 2 ans, l'entretien et les réparations de la mienne m'ont couté moins cher que pour ma Clio en 18 mois [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' />

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