Les Sportives Diesel

[Nikotec]

<!--QuoteBegin-Florian+09.03.2005 à 12:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 09.03.2005 à 12:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Concernant la qualité d'un châssis ... même sans savoir l'exploiter on peut très largement l'apprécier ...
Car pas besoin de toucher les limites d'un châssis pour en tirer pas mal de plaisir. Ce qui fait que je préfère encore le châssis de la Xsara VTS ou celui de la Corolla, très joueur à celui d'une placide Golf ... même si pour la Xsara, je n'irais jamais chercher les limites ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bien sur mais dans ce cas, mieux vaudrait parler de compromis ressorts/amortisseurs plutot que de chassis qui renvoie plutot à des notions d'equilibre, de vivacité des trains... Et pour mettre en evidence ce genre de choses, il faut commencer à envoyer serieusement. Pour revenir à ce fameux compromis il est en general tres bon sur des voitures à vocation non sportive qui ont ma preference pour les raisons citées plus haut. J'ai eu l'occasion de tourner un peu avec une sierra cosworth propulsion et egalement une 348 tb sur circuit. C'est indeniablement marrant....quand on sait qu'on ne risque pas grand chose en sortant, parce que la ferrari est par exemple assez brutale lorsqu'elle decroche. Quant au fait de sortir en travers d'un virage c'est jouissif mais sur route, bonjour l'angoisse...

[Dams]

<!--QuoteBegin-Florian+09.03.2005 à 12:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 09.03.2005 à 12:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> même si pour la Xsara, je n'irais jamais chercher les limites ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu as tort c'est très drôle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> Tu peux le faire à basse vitesse dans les roind point ou autres moi je m'amuses comme un petit fou à entrer fort lacher violemment le pied et sentir l'arrière partir pour contre braquer et remettre dans l'axe à l'accélerateur... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Trop drôle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Nikotec]

C'est typiquement le genre de chose que je ne fais pas. D'une j'ai peur de me planter lamentablement et de lacher quelques centaines voire milliers d'euros pour une betise de debutant, de deux je trouve que c'est toujours difficile de controler reellement tout ça...

[Staffin]

<!--QuoteBegin-Aramis+09.03.2005 à 13:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 09.03.2005 à 13:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Le glaude+09.03.2005 à 13:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Le glaude @ 09.03.2005 à 13:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Maintenant on est bien d'accord, aller tater la limite de nos autos sur route ouverte, il faut être <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad2.gif' /><!--endemo--> pour y aller.... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> Petits joueurs..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> assasin de petites vieilles <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Mc Fly]

<!--QuoteBegin-Le glaude+09.03.2005 à 12:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Le glaude @ 09.03.2005 à 12:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Allez, pour rassurer notre fly national : http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=355&IdB=368

Pas de doute je m'incline sur le parcours A1 Roissy Crepy

Mais je demande a voir sur villers/pierrefond/compiegne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Ca, ce n'est pas le bon exemple <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> vu qu'il s'agit de mon ancienne <i>piste d'essai</i> (à la bonne époque de VW), je prennais cette route au minimum 2 fois par jour donc avec cet avantage et vu le profil de la route (relativement roulante) il n'y aurait pas trop d'interêt, d'autant plus qu'elle est truffée de radars désormais...
Parcontre il y a la D25 (Bétisy/Roquemont/Crépy) qui est beaucoup + rigolote et deserte pour faire joujou...

PS : Tu penses à moi ?

<!--QuoteBegin-Aramis+09.03.2005 à 13:44--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 09.03.2005 à 13:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> J'ai toujours mis un point d'honneur à les remettre en place, faut pas leur laisser de telles illusions <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

Voir ce que ca donne avec McFly et autres huluberlus du style  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/doigt.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='doigt.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

<!--QuoteBegin-Mc Fly+09.03.2005 à 15:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 09.03.2005 à 15:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/doigt.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='doigt.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Grossier personnage <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

Toi si jour ou tu croises ma route, je te le plierai tellement violent ton TDI qu'au premier virage tu le mettras de toi meme dans le fossé ou le platane qui trainera par la... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

[Mc Fly]

<!--QuoteBegin-Aramis+09.03.2005 à 14:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 09.03.2005 à 14:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Grossier personnage <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

Toi si jour ou tu croises ma route, je te le plierai tellement violent ton TDI qu'au premier virage tu le mettras de toi meme dans le fossé ou le platane qui trainera par la... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Des promesses, toujours des promesses... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

Qu'as tu de si fabuleux comme auto pour te penser supérieur à tout ce qui existe sur route ? (avant de dire quoi que ce soit...)

[Aramis]

Pas tout juste au TDI 150 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->...

La 16s le pliait deja cela dit en passant.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Mc Fly]

Oui et donc ?
(je ne suis pas avancé là)

[Lorenz]

Aramis roule en 328i coupé!!!!!!!!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

Alors c'est qui qu'a la plus plus grosse ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

[Mc Fly]

Facile donc de doser les TDI avec 43ch de plus... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Je passe la mienne chez O2 et on en reparle ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

PS : A ton avis, je lui dit que les BM c'est comme les morpions ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[ZeGato]

<!--QuoteBegin-Mc Fly+09.03.2005 à 15:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 09.03.2005 à 15:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Facile donc de doser les TDI avec 43ch de plus... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Je passe la mienne chez O2 et on en reparle ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

PS : A ton avis, je lui dit que les BM c'est comme les morpions ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et les TDi comme les hémorroïdes... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Tu as tort c'est très drôle  Tu peux le faire à basse vitesse dans les roind point ou autres moi je m'amuses comme un petit fou à entrer fort lacher violemment le pied et sentir l'arrière partir pour contre braquer et remettre dans l'axe à l'accélerateur...  Trop drôle  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sauf que la VTS 167ch si je ne dis pas de betises n'a pas les mêmes réglages que les VTS "finition" et le chassis est renforcé.
De même ces réglages ne sont pas identiques à ceux de sa jumelle la 306 S16 mais "plus intégristes" (je cite ici Auto Hbedo). Apparement de ce que j'ai pu lire c'est plutôt "violent" comme décrochage de train arrière. Rien à voir avec les autres versions.

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Florian+09.03.2005 à 16:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 09.03.2005 à 16:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Tu as tort c'est très drôle  Tu peux le faire à basse vitesse dans les roind point ou autres moi je m'amuses comme un petit fou à entrer fort lacher violemment le pied et sentir l'arrière partir pour contre braquer et remettre dans l'axe à l'accélerateur...  Trop drôle   <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sauf que la VTS 167ch si je ne dis pas de betises n'a pas les mêmes réglages que les VTS "finition" et le chassis est renforcé.
De même ces réglages ne sont pas identiques à ceux de sa jumelle la 306 S16 mais "plus intégristes" (je cite ici Auto Hbedo). Apparement de ce que j'ai pu lire c'est plutôt "violent" comme décrochage de train arrière. Rien à voir avec les autres versions. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Le train ar auto directionnel est une grosse bêtise je trouve, pour éviter de te faire piéger essaye de comprendre ses réactions et avoir les reflexes coups de volant brusque => débraquage. Méfie toi aussi au freinage en légère courbe. Le pompon c'est sous la pluie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> en utilisation normal très bon chassis mais quannd on la brutalise où en situation d'évitement il faut être vigilant! N'oublie pas que tu as 167ch et qu'un jour où l'autre tu seras tenter de les exploiter ou de faire la coucourse avec quelqu'un... Je preferais la 306 S16 aussi joueuse mais un peu plus saine...