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Au moins elle a trouver une rivale de taille niveau mocheté:
[img]http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/monitfr/20050214/17/2316848936.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Si y'en a qui trouve cette MERdeCESche jolie et la 307 moche faut qu'ils aillent chez [img]http://www.afflelou-pau.com/images/lescar400.jpg' border='0' alt='user posted image' />
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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Il est où le rapport ? <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Moi j'aime bien la merco <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
J'aime bien la C4 aussi alors si j'ai de la merde dans les yeux c'est pas flatteur pour ton futur etron. <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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<!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> La gueule de la Classe B est franchement copié sur la 307 PhI
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
Style trop denudé à l'avant <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Franchement il devrait prendre des cours de design chez Pinifarina par exemple
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Petite question: Comment définiriez vous une Golf V (coté style evidemment) ?
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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<!--QuoteBegin-Nikotec+23.02.2005 à 16:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Nikotec @ 23.02.2005 à 16:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Petite question: Comment définiriez vous une Golf V (coté style evidemment) ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La GolfV <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> je la définirai agressive comme:
[img]http://www.petitsminous.com/Images/beurre.gif' border='0' alt='user posted image' />
<!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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C'est bôôôô !!!
<!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/out.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='out.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Nikotec+23.02.2005 à 16:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 23.02.2005 à 16:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Petite question: Comment définiriez vous une Golf V (coté style evidemment) ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben la Golf 5 c'est la Golf, ni plus ni moins.
C'est a la fois sa force et sa principale faiblesse, en cela que la nouvelle mouture n'a pas reussi a mettre suffisamment en avant sa difference avec la precedente, a un moment ou les concurrentes osent sortir des sentiers battus. Peut-etre que la "trop faible" difference est aussi liee au fait que la G4 a pas trop mal vieilli (alors que la 3 ou la 2 en leur temps, elles ont pris un bon coup de vieux lors du passage de temoin...) ?
La Golf, en se modernisant en G5, s'est retrouvee a se rapprocher d'autos concurrentes (genre la 307, vraiment) alors que la G4 a sa sortie a plutot colle un coup de vieux aux anciennes.
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<!--QuoteBegin-Nikotec+23.02.2005 à 16:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Nikotec @ 23.02.2005 à 16:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Petite question: Comment définiriez vous une Golf V (coté style evidemment) ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il est où le rapport encore? <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Sinon pour répondre je rejoints l'analyse de Glouba. Aucun effet de mode, pas d'effet de surprise à la sortie, donc pas d'engouement particulier, par contre elle ne se demodera pas du coup et elle n'est pas vilaine bref une valeur sûr je pense <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> D'ailleurs si elle a commencé difficilement elle commence à bien se vendre. Et puis il faut voir aussi que VW vend partout en Europe et même plus, donc il doit être plus difficile de touver un style passe partout <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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La golf 5 est avec la 1 la plus reussi des golf car enfin proche d'un design equilibre . C'est pas aussi reussi niveau style qu'une megane 2 ou une 307 ( vu les motivations d'achats declares ou le style figure aux premieres places pour ces 2 la) mais son style est en accord avec ses differentes prestation routiere ,confort , moteurs et prix equipenemt cad homogene . C'est l'antithese d'une serie 1 <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ou de clone cousin de audi (mais l'A3 est plus homogene qu'une serie 1 quand meme)
Bref la 307 restyle est d'apres les gens de peugeot Mulhouse pas si defigure que ca en live, mais il est vrai que ca ne l'ambelie pas ( c'etait de toute facon pas necessaire mais comme il fallait changer visuellement pour cause de C4...)
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Je posais juste la question pour savoir combien de personnes pourraient pretendre qu'une Golf V est beaucoup plus reussie qu'une 307. Elle en a les proportions, les dimensions, les volumes, le tout traité avec plus de banalité (là où un phare un peu travaillé peut encore rattraper un peu le reste) mais j'imagine que nombre de forumistes la considerent comme banale mais pas moche alors que cette 307 apparait comme l'archetype de l'etron roulant.
Ca m'amuse c'est tout...
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Y aura-t-il enfin les phares xénon sur cette 307????
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<!--QuoteBegin-Protoss Man+23.02.2005 à 17:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Protoss Man @ 23.02.2005 à 17:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Y aura-t-il enfin les phares xénon sur cette 307???? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bi-xénon tournant comme la C4 <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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C'est trop laid cette 307 ! <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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