Renault Safrane 2.2si Baccarat 1993
#1
Ca coûte pas cher, 2800€ pour une auto qui a 126.000 kms
Elle a juste une petite bosse sur l'aile avant droite.
Point de vue fiabilité, entretien, ça donne quoi ce modèle ?


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#2
Super etat <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Knight Rider, a shadowy flight into the dangerous world of a man who does not exist. Michael Knight, a young loner on a crusade to champion the cause of the innocent, the helpless, the powerless, in a world of criminals who operate above the law.
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#3
C'est surtout l'équipement qui est pléthorique là-dessus ... avec notament les sièges électriques à l'arrière ... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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#4
Par contre ce n'est pas une vraie baccarat, car la finition n'etait dispo qu'avec le V6, c'est plutot une finition RXE avec options <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Knight Rider, a shadowy flight into the dangerous world of a man who does not exist. Michael Knight, a young loner on a crusade to champion the cause of the innocent, the helpless, the powerless, in a world of criminals who operate above the law.
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#5
<!--QuoteBegin-jeffo+25.01.2005 à 14:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jeffo @ 25.01.2005 à 14:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Par contre ce n'est pas une vraie baccarat, car la finition n'etait dispo qu'avec le V6, c'est plutot une finition RXE avec options <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les finitions diffèrent entre la France et la Belgique, mais je ne peux pas confirmer cette affirmation, je ne l'ai pas encore vue en vrai.

Sinon la motorisation c'est costaud ?
Des choses à vérifier ?
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#6
la Safrane, je connais plutôt bien <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

c'est une formidable berline capable de rendre des services inouis (notamment l'habitabilité....) le tout dans un confort tel , qu'une fois qu'on est monté dedans on ne veut plus rien d'autre <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

par contre le 2.2l Si est reputé être un des plus mauvais moteurs de la Safrane <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> : gourmand, pas spécialement performant et pas d'une fiabilité à toute épreuve <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

à vérifier également que l'auto n'est pas dotée d'amortisseurs pilotés <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> qui sont une merde sans nom et qui coutent la peau du C** à remplacer <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

en résumé : la Safrane, très bon choix <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> ..............mais à choisir en version restylée avec le 2.0l 16S
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#7
Mon pere en as eu 2 (ou 3... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) et il regrette d'avoir remplacé la derniere par une Lagune II.
Knight Rider, a shadowy flight into the dangerous world of a man who does not exist. Michael Knight, a young loner on a crusade to champion the cause of the innocent, the helpless, the powerless, in a world of criminals who operate above the law.
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#8
<!--QuoteBegin-manu5494+25.01.2005 à 14:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 25.01.2005 à 14:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> à vérifier également que l'auto n'est pas dotée d'amortisseurs pilotés <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> qui sont une merde sans nom et qui coutent la peau du C** à remplacer <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si elle l'est celle là, tu as les boutons de commande à côté du levier de vitesses <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Dans mon garage...
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#9
bin oui j'ai vu, mais je voulais pas dire de connerie <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

donc si elle a les amortos pilotés, auto a fuir absolument <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#10
Bon, j'oublie alors ? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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#11
Cherche une V6 Biturbo ! Cà doit pas valoir beaucoup plus !
C'est le truc idéal en occaz. Une décôte terrible pour une super voiture au final !
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#12
vue le prix, tu peux toujours l'essayer 3/4 mois et la revendre autant que tu l'auras acheté <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."

[b]Forza Ferrari[/b]
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#13
<!--QuoteBegin-manu5494+25.01.2005 à 14:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 25.01.2005 à 14:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la Safrane, je connais plutôt bien <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

c'est une formidable berline capable de rendre des services inouis (notamment l'habitabilité....) le tout dans un confort tel , qu'une fois qu'on est monté dedans on ne veut plus rien d'autre <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

par contre le 2.2l Si est reputé être un des plus mauvais moteurs de la Safrane <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> : gourmand, pas spécialement performant et pas d'une fiabilité à toute épreuve <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

à vérifier également que l'auto n'est pas dotée d'amortisseurs pilotés <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> qui sont une merde sans nom et qui coutent la peau du C** à remplacer <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

en résumé : la Safrane, très bon choix <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> ..............mais à choisir en version restylée avec le 2.0l 16S <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et pourquoi en 2.0 16 et pas une autre (comme la V6 ou la 2.5 d'orgine volvo je crois)
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#14
<!--QuoteBegin-etienne76+25.01.2005 à 15:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (etienne76 @ 25.01.2005 à 15:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et pourquoi en 2.0 16 et pas une autre (comme la V6 ou la 2.5 d'orgine volvo je crois) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Parce qu'un V6 en Belgique tu raques en taxes comme c'est pas possible ! <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
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#15
<!--QuoteBegin-Ted_7+25.01.2005 à 15:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 25.01.2005 à 15:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-etienne76+25.01.2005 à 15:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (etienne76 @ 25.01.2005 à 15:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et pourquoi en 2.0 16 et pas une autre (comme la V6 ou la 2.5 d'orgine volvo je crois) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Parce qu'un V6 en Belgique tu raques en taxes comme c'est pas possible ! <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bon et une XM break 2,5 TD ?
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