Cà Vaut Plus Le Coup De Rouler Diesel

[Gzii]

Dis donc tu compares le 2.0 176 ch (c'est pas ça la 307 S16 ?) au 1.6 HDI ???
Les perfs sont loin d'être comparables !
Même avec la XSI et le 2.0 138 ch.

De plus la différence est plus forte avec les cotes de la centrale, basées (enfin normalement si c'est toujours ça) sur la moyenne des ventes.

Et puis je pense que la différence sera plus accentuée pour les autos de format familial.

[Aramis]

<!--QuoteBegin-pehun+21.01.2005 à 02:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 21.01.2005 à 02:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+20.01.2005 à 23:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 20.01.2005 à 23:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Décidément, TDI POOWWWAAAA ! ! ! ! ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est clair que pour celui qui n'aime pas les voitures, c'est vraiment l'idéal!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
heureux que tu ais trouvé ton bonheur!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je crois que tout est dit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

En plus qu'est ce que ca rame ces TDI, heureusement que ca consomme pas trop car sinon il ne leur resterait plus rien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Droopy]

Tout l'intérêt de la situation à mon goût, est de pouvoir franchir le pas de revenir à l'essence ... et surtout pour un budget équivalent, trouver des auto essence nettement plus intéressante ...

Du genre à la place d'une Golf ou Megane mazout neuve, on trouve des jag V6 et peut-être même V8 d'occas full option ...

En gros si on a 20-22 k€ à mettre dans une aut aujourd'hui, et qu'on ne roule pas bcp autant se faire plaisir. Prenez l'exemple du CLK demanu, c'est quand même mieux qu'une Golf de base TDI non ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

[ZeGato]

même chose pour qui aime les camionettes..... y'a vraiment de belles affaires en ce moment <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Droopy+21.01.2005 à 09:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 21.01.2005 à 09:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Prenez l'exemple du CLK demanu, c'est quand même mieux qu'une Golf de base TDI non ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap2.gif' /><!--endemo-->

j'aurais pas dit mieux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Droopy : premier rabatteur pour la vente de mon auto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

rappelle-moi de te faire faire un tour avec mon auto si je passe dans ton coin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Thunder]

<!--QuoteBegin-manu5494+21.01.2005 à 09:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 21.01.2005 à 09:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+21.01.2005 à 09:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 21.01.2005 à 09:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Prenez l'exemple du CLK demanu, c'est quand même mieux qu'une Golf de base TDI non ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap2.gif' /><!--endemo-->

j'aurais pas dit mieux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Droopy : premier rabatteur pour la vente de mon auto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

rappelle-moi de te faire faire un tour avec mon auto si je passe dans ton coin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
AMHA, c plutôt une com' sur la vente qu'il veut !



PS : Droopy, je prends 30% sur ta com' ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[burnout]

J'avoue avoir hésiter a changer mon parc auto

S4 occase pour madame pour faire ses 4 km journalier et prendre une clio mazout occase recente pour faire mes km

mais madame voulait pas du S4 ! trop risqué!

[pehun]

<!--QuoteBegin-Gzii+21.01.2005 à 08:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 21.01.2005 à 08:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Dis donc tu compares le 2.0 176 ch (c'est pas ça la 307 S16 ?) au 1.6 HDI ???
Les perfs sont loin d'être comparables !
Même avec la XSI et le 2.0 138 ch.

De plus la différence est plus forte avec les cotes de la centrale, basées (enfin normalement si c'est toujours ça) sur la moyenne des ventes.

Et puis je pense que la différence sera plus accentuée pour les autos de format familial. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
la 307 S16 fait 138 ch...
le diesel étant plus coupleux...

La comparaison sur 29000 km est faite sur des prix relevés dans des petites annonce, pas la cote.

[pehun]

<!--QuoteBegin-manu5494+21.01.2005 à 05:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 21.01.2005 à 05:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pehun+21.01.2005 à 00:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 21.01.2005 à 00:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
307 2.0 S16
assurance a la maaf sur clichy avec 30% de bonus: 697.4€
essence : 12L/100 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
12 litres aux 100 km <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> , t'éxagéres pas un peu, là ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

c'est 3 litres de plus que ce que je fais avec ma safrane 2.0l de même puissance et encore plus lourde <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
12 litres, c'est même plus que la conso que je fais avec mon V8 ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

nan, si t'es parti sur 7 litres pour la HDI (conso raisonnable si on roule "normalement"), on peut bcp plus tabler sur 10 litres aux maximum avec l'essence correspondante.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Beh le 2L peugeot, je l'ai eu sur la 206, je parle en conaissance de cause, en ville je faisais entre 10 et 11L, je pense donc qu'avec 3-400 kg de plus, il doit bien prendre 1 L en plus!

[manu5494]

<!--QuoteBegin-pehun+21.01.2005 à 10:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 21.01.2005 à 10:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Beh le 2L peugeot, je l'ai eu sur la 206, je parle en conaissance de cause, en ville je faisais entre 10 et 11L, je pense donc qu'avec 3-400 kg de plus, il doit bien prendre 1 L en plus! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
peut-être , mais alors avec ton style de conduite, c'est pas 7 litres que tu feras avec la 307 HDI, mais pas loin de 8 litres <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[pehun]

hop, en comptant 8.5 pour le diesel
307 XSI HDI
02/06/2003
29000km
prix de vente centrale : 16700€
prix tarif 2005 d'une 1,6 HDI(pas le 2L 110 en mémoire) : 23400€
assurance a la maaf sur clichy avec 30% de bonus: 801.39€
essence consommée : 8.5L/100 : 2465L : 1972€
cout total : 23400-16700+801.39+1972= 9473,39€

cote centrale pour 20000km : 17300€
essence consomée : 8.5L/100 : 1700L : 1360€
cout total : 8861,39€

307 2.0 S16
21 05 2003
kilométrage effectué 28800 km
prix de vente centrale : 15800€
prix tarif 2005 : 21900€
assurance a la maaf sur clichy avec 30% de bonus: 697.4€
essence : 12L/100 : 3456L : 3456€
cout total : 21900-15800+697.4+3456= 10253,4€

cote centrale pour 20000km : 14610€
essence consomée : 12L/100 : 2400L : 2400€

[pehun]

<!--QuoteBegin-Droopy+21.01.2005 à 09:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 21.01.2005 à 09:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tout l'intérêt de la situation à mon goût, est de pouvoir franchir le pas de revenir à l'essence ... et surtout pour un budget équivalent, trouver des auto essence nettement plus intéressante ...

Du genre à la place d'une Golf ou Megane mazout neuve, on trouve des jag V6 et peut-être même V8 d'occas full option ...

En gros si on a 20-22 k€ à mettre dans une aut aujourd'hui, et qu'on ne roule pas bcp autant se faire plaisir. Prenez l'exemple du CLK demanu, c'est quand même mieux qu'une Golf de base TDI non ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Suis d'accord avec toi, faut choisir le bon modele pour l'acheter le moins cher possible et le revendre le plus cher possible!
les postes qui coutent de l'argent sont la décote et l'essence, l'assurance, ma ptite analyse le prouve n'avantage pas toujours les diesel...
seulement le souci c'est que qd tu achetes une jag 50% de son prix neuf, pas de raison qu'elle reperde pas encore 25% l'année d'après, ensuite, faut qd meme compter 20 cts d'écart par litre et le double de conso!

[Aramis]

Aujourd'hui on est quand meme plus pres de 10cts l'ecart au litre que des 20cts.

Le double de conso non je ne pense pas quand je vois des 7-8.5L au cent pour un mazout je dirais tout au plus 50% de plus pour l'essence de puisssance equivalente et encore pour les plus mauvais. Je connais certains 6cyl de presque 200ch qui n'en demande que 9-9.5..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Nounours]

Pourquoi prends tu un essence plus puissant !! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Elle se fait atomiser en perf la HDI (et encore, c'est le 2.0 hdi là ! Le 1.6 c'est pire). Compare des modèles avec puissance identique.
http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=409&IdB=288

[pehun]

Mon dialogue n'est pas du tout orienté pro diesel, j'essais d'etre objectif, vu les valeurs de couple présentes sur les diesels turbo, une essence de même puissance ne lutte pas un instant.

Apres le double de conso, je dis oui, parceque entre une golf TDI et une jag V8, la golf aura plus tendance à faire 6L et la jag 12-13L.
Moi je me méfie des gens qui disent que leur auto consomme pas, c'est rarement vrai!