Autosocks

[Nounours]

Sachant qu'en montagne, il est obligatoire d'avoir une paire de chaînes (pneus Alpin pas considérés comme équipement neige), je doute qu'une voiture non chaînable puisse être mise sur le marché.

[Nounours]

http://www.oeamtc.at/tests/ketten/

Un autre test chaînes.

[E.T.R.]

Euh tu n'as pas d'essai en Français (voir en anglais ?)

Quant à vendre un véhicule non chainable, il y en a un paquet puisque mon précédent scénic ne l'étais pas non plus.

pour ces véhicules, il y a toujours la solution spike spider. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

[Nounours]

En français ?? Le lien du TCS est en français.
Sinon, font pas ce genre de tests chez nous. Mais bon pas besoin de connaitre la langue pour compter les étoiles.

[Nounours]

http://interetsprives.grouperf.com/article...16pracon01.html

http://perso.wanadoo.fr/pl65/dossiers_tech...ivers/hiver.htm

Voilà la réglementation.

Panneau B26, c'est chaines ou pneus cloutés. Le reste (pneus contact ou neige) çà reste en bas ou tu prends une prune de 135 €.
Donc des caisses non chaînable, çà n'existe pas, hormis des Lambo ou des Ferrallerie. !!


http://www.legifrance.gouv.fr/WAspad/UnTex...jo=EQUS0201362A
<<Lorsque l'inscription : "ouvert est affichée, l'usager peut s'engager à condition de respecter les prescriptions complémentaires éventuelles relatives à l'équipement du véhicule, signalées par la reproduction du panneau B26 en encart : "chaînes à neige obligatoires sur au moins deux roues motrices. Lorsque les pneus à neige sont admis, l'inscription "pneus neige admis figure à côté du panneau B26 en encart.

Lorsque l'inscription : "fermé est affichée, l'usager ne doit pas s'engager. Le cas échéant, il peut s'engager sur la section de route limitée par la mention portée sur le premier registre à fond blanc, à condition de respecter les prescriptions complémentaires éventuelles relatives à l'équipement du véhicule, portées sur le deuxième registre à fond blanc.>>

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Nounours+07.01.2005 à 18:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 07.01.2005 à 18:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) Voilà la réglementation.

Panneau B26, c'est chaines ou pneus cloutés. Le reste (pneus contact ou neige) çà reste en bas ou tu prends une prune de 135 €.
Donc des caisses non chaînable, çà n'existe pas, hormis des Lambo ou des Ferrallerie. !!
(...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je vois pas trop comment tu passes d'une phrase a l'autre. C'est pas parce que les equipements neige sont obligatoires dans certains cas que forcement toutes les autos du marche sont chainables. Comme tu le dis toi-meme, ces autos restent "en bas", c'est tout. D'ailleurs pourquoi des choses seraient-elle autorisees pour les Ferrari-like et pas pour les 307 ou Zafira, a ma connaissance la loi ne fait aucune distinction entre les deux (hormis sur les taxes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->) ??

[E.T.R.]

Je viens de voir que les autosocks sont en vente chez feu vert pour 85 €.
Je crois que je vais me laisser tenter <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

Sincèrement, le choix des pneus neiges me semble à proscrire trop onéreux ...

Pour les chaines elles ne sont pas données ... et il faut tout de même une bonne petite couche pour pouvoir les utiliser ... alors à moins d'arriver en station à 3h du mat' par pleine tempete ...
Je n'ai encore jamais du chaîner pour monter en station pour l'instant ... cross finger !

Autosocks, j'en ai eu de bons échos ... une solution alternative intéréssante je pense ... car généralement les routes sont quand même largement déblayées

[icare]

<!--QuoteBegin-Florian+10.01.2005 à 11:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 10.01.2005 à 11:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sincèrement, le choix des pneus neiges me semble à proscrire trop onéreux ...

Pour les chaines elles ne sont pas données ... et il faut tout de même une bonne petite couche pour pouvoir les utiliser ... alors à moins d'arriver en station à 3h du mat' par pleine tempete ...
Je n'ai encore jamais du chaîner pour monter en station pour l'instant ... cross finger !

Autosocks, j'en ai eu de bons échos ... une solution alternative intéréssante je pense ... car généralement les routes sont quand même largement déblayées <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai du mettre les chaines cette année car je suis arrivé en station à l'aube et sous le ballet des flocons blancs...

Le chasse neige n'était pas encore entré en action et l'auto n'arrivait plus à s'extirper de la neige fraiche...

J'ai pu voir à l'occasion 5 ou 6 autosocks en place à la station, ca a l'air de marcher mais c'est pas joli du tout.

Enfin qu'importe le flacon pourvu qu'on aie l'ivresse...

[burnout]

c'est roulable avec les chaines meme avec peu de neige

deja fait de temps a autres
par contre le mieux est de depasser le chasse neige pour rouler avec moins de vibrations
deja fait dans la montée des 2 alpes ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->



il ne faut pas voir les chaines comme LA solution
c'est une solution de roulage , avec ses contraintes, si peu de neige on avance toujours ,lentement , mais toujorus , mais avec les vibrations!

son principal avantage est de pouvoir se passer de l'achat des pneus neiges pour qui ne frequente pas tout l'hiver les routes enneigées

autre avantage les chaines passeront la ou les pneus neiges declarent forfait !

[Florian]

<!--QuoteBegin-burnout+10.01.2005 à 11:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 10.01.2005 à 11:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c'est roulable avec les chaines meme avec peu de neige

deja fait de temps a autres
par contre le mieux est de depasser le chasse neige pour rouler avec moins de vibrations
deja fait dans la montée des 2 alpes ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->



il ne faut pas voir les chaines comme LA solution
c'est une solution de roulage , avec ses contraintes, si peu de neige on avance toujours ,lentement , mais toujorus , mais avec les vibrations!

son principal avantage est de pouvoir se passer de l'achat des pneus neiges pour qui ne frequente pas tout l'hiver les routes enneigées

autre avantage les chaines passeront la ou les pneus neiges declarent forfait ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Car sur une descente d'isola 2000 avec une petite couche ... cela vibrait par endroit les chaines frottaient à même le bitume ... pas top top du coup j'ai déchainé

[img]http://jm.coumes.free.fr/Images/Voitures/VoituresForumistes/Jeff.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[E.T.R.]

Avis aux germanophones, j'ai trouvé ce test du tuv:

qui peux me faire un (très) rapide résumé ?
Pleaaaaase <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

[ZeGato]

je confirme que les chaussettes ne sont pas homologuées en France et que la poulisse peut t'interdire de monter avec si le chainage est obligatoire. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

sinon, c'est de plus en plus du n'importe quoi les montes pneumatiques non chainables <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[pinpin]

Attention à ne pas faire comme Yaou78 et sous touran ..... les chaines lui ont arraché tout un tas de cables destinés au systeme ESP , entrainant l'arret du Touran plusieurs jours en station .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->


Quand le constructeur dit "non" .... c'est <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->

[Droopy]

je suis allé voir pour remplacer les chaines que l'on m'a volé il y a de cela 1 mois ( <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> ). Je les avais achetées à l'époque de mon A4 et ne m'en était jamais servis. J'avais payé ça aux environ de 50-60 €, alors que maintneant c'est entre 75 et 100 € <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

J'ai une de ces paires de boules incroyables là ..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->