Choix de pneus ?
#46
<!--QuoteBegin-Tifosi+27.10.2004 à 14:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 27.10.2004 à 14:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+27.10.2004 à 15:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 27.10.2004 à 15:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> tu es sur de ne pas te tromper en privilégiant du Michelin  <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

1/ je n'ai pas compris ta remarque (talibanisme ?)
2/ je cherche des pneus qui permettent d'exploiter les 98ch de la Clio, et pas forcément des pneus "Energético-bio-machin" <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben justement, il répond largement à tes critères.
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#47
<!--QuoteBegin-burnout+27.10.2004 à 14:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 27.10.2004 à 14:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> euh pour rouler en energy sur clio D
c'est pas un pneu que je recommanderai

on sur le sec (encore que ...) mais sur le mouillé c'est la cata ! <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->


euh pour donner un petit exemple, j'ai failli plié la laguna (avec madame au volant) alors que je suivait en clio !
quand j'ai appuyé sur la pédale de frein tout a bloqué , dans des conditions d'adherences certes humide mais pas critique !

bref le energy , dure longtemps c'est une fait
mais tenue de route bof bof !

moi j'irai chercher autre chose !


BF ou firestone ou good year ventura <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben, perso, j'ai tourné à Ladoux avec du E3A en 205/55 16 91V sur 307, je suis ensuite passé en SP2000, NCT5 puis P6000, véhicule, motorisation identique, et bien y'a pas meilleure façon pour se froger un avis objectif.
Au final, y'a pas photo, le E3A est au dessus du lot (adhérence, résitance à l'usure, bruit, dérive, freinage et résistance au roulement), sur le sec, comme sur la piste béton lissé noyée à 6mm.

Un excellent compromis.
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#48
Pour avoir une Clio, les meilleurs pneus pour cette caisse en Indice T sont les E3A de chez Michelin mais sont aussi et nettement plus chers. Tres satisfaisant et nettement moins chers, les Uniroyals R680, plus sonores certes mes meilleurs sous la flotte.

Sinon les Contis Eco Ep en 165 ou 175 65 14 sont d'ignobles merdes, les BF Touring G sont pas mals, les Energy XT1 sont aussi mauvais que les Contis et là j'ai depuis 2000 bornes des Bridgestone B391 qui ont l'air pas mal du tout.

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