Audi A6 2.8 Multitronic

[tricpa]

me voici à la recherche de la remplaçante de la LTS.
En faisant le tour des garages Audi je suis tombé sur la voiture suivante:

Audi A6 Avant V6 2.8L 193ch Multitronic
Juillet 2000
120 000 kms
Première main
Garantie 1 an
GPS
Xenon
Intérieur cuir
Sièges chauffants
Régulateur de vitesse
Préparation téléphone

La voiture est propre, hormis le pare-choc arrière qui est éraflé, mais le vendeur m'a répondu qu'il sera repeint avant la vente <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Prix de la voiture : 16950 €

Je ne l'ai pas encore essayée, mais elle a déjà le mérite d'apparaître comme "saine" quand on la voit (pas le cas de toutes celles que j'ai vues).
Bon, elle est déjà kilométrée mais c'est une première main. Si le carnet d'entretien est à jour (pas encore vérifié) je ne m'inquiète pas trop.

Quelle est la réputation du V6 2.8L ? Tiendra-t-il encore 100 000 kms sans broncher? Et la Multitronic c'est solide?

EDIT: j'avais oublié de préciser que c'était un break!
RE-EDIT: et qu'elle avait l'intérieur cuir!

[Thunder]

C'est une Pack ou une Pack Plus ?

Cote Centrale :
- Pack Plus : 20.230€
- Pack : 18.720€

Dans les 2 cas, le prix me parait honnête, d'autant + qu'il y a 1 an de garantie. Et ce genre de moulin, à 120.000 km, ils sont loins de la fin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[tricpa]

<!--QuoteBegin-Thunder+30.08.2004 à 22:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 30.08.2004 à 22:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est une Pack ou une Pack Plus ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est une A6 allemande, et le garage aussi se situe en Allemagne.
Je ne crois pas qu'ils aient les dénominations Pack et Pack Plus de l'autre côté du Rhin... ?
A mon avis ça doit être comparable à une Pack de chez nous (y a pas le cuir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> ) mais avec le GPS, les sièges chauffants et le Xenon en plus.

EDIT: si,si y a le cuir en fait!

[Thunder]

<!--QuoteBegin-tricpa+30.08.2004 à 23:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tricpa @ 30.08.2004 à 23:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+30.08.2004 à 22:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 30.08.2004 à 22:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est une Pack ou une Pack Plus ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est une A6 allemande, et le garage aussi se situe en Allemagne.
Je ne crois pas qu'ils aient les dénominations Pack et Pack Plus de l'autre côté du Rhin... ?
A mon avis ça doit être comparable à une Pack de chez nous (y a pas le cuir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> ) mais avec le GPS, les sièges chauffants et le Xenon en plus. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ah OK, voilà ce qui explique le prix (Allemagne).

PS : remarque non pérjorative ! Simplement, ce genre d'auto est moins cher en Allemagne (donc Allemagne powaaaa <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ).

[tricpa]

<!--QuoteBegin-Thunder+30.08.2004 à 22:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 30.08.2004 à 22:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ah OK, voilà ce qui explique le prix (Allemagne).

PS : remarque non pérjorative ! Simplement, ce genre d'auto est moins cher en Allemagne (donc Allemagne powaaaa <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La concession est une (très) grosse concession Audi et 120000 kms en 4 ans pour une première main ça ne fait pas craindre de bidouillage du compteur même si j'attends d'avoir vu le carnet.
Par contre j'ai vu certaines voitures dans des petits garages qui étaient franchement très douteuses!

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-tricpa+30.08.2004 à 22:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tricpa @ 30.08.2004 à 22:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+30.08.2004 à 22:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 30.08.2004 à 22:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ah OK, voilà ce qui explique le prix (Allemagne).

PS : remarque non pérjorative ! Simplement, ce genre d'auto est moins cher en Allemagne (donc Allemagne powaaaa <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ). <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La concession est une (très) grosse concession Audi et 120000 kms en 4 ans pour une première main ça ne fait pas craindre de bidouillage du compteur même si j'attends d'avoir vu le carnet.
Par contre j'ai vu certaines voitures dans des petits garages qui étaient franchement très douteuses! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Oui, 120Mkm pour 4 ans au moins le compteur ne donne pas l'impression d'avoir été reculé et effectivement les tarifs pour des véhicules d'occasion de ce type sont bien moins cher qu'en France!

Pour ceux qui veulent acheter outre Rhin je conseille vivement de ne pas aller ailleurs que dans les concessions de marques car franchement dans certains petits garages on rencontre de sacrés merguez <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[tricpa]

<!--QuoteBegin-Clint E.+30.08.2004 à 22:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 30.08.2004 à 22:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour ceux qui veulent acheter outre Rhin je conseille vivement de ne pas aller ailleurs que dans les concessions de marques car franchement dans certains petits garages on rencontre de sacrés merguez <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu parles des vendeurs ou des voitures ??? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

(pas de mauvaise interpétation, c'est juste une expression que je n'avais jamais entendue et qui m'a fait bien rire! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-tricpa+30.08.2004 à 22:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tricpa @ 30.08.2004 à 22:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+30.08.2004 à 22:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 30.08.2004 à 22:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour ceux qui veulent acheter outre Rhin je conseille vivement de ne pas aller ailleurs que dans les concessions de marques car franchement dans certains petits garages on rencontre de sacrés merguez <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu parles des vendeurs ou des voitures ??? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

(pas de mauvaise interpétation, c'est juste une expression que je n'avais jamais entendue et qui m'a fait bien rire! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

C'est ce que disent certaines mauvaises langues de l'analyse concurence quand ils reçoivent une Renault <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

le V6 2.8l + la boite Multitronic = <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

un régal.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[ec]

30 000 bornes / an en essence, probablement une voiture de commercial <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

Un peu trop chere surtout si elle vient d'allemagne : les 120 000 peuvent être 150 000 tu n'y verras que du feu. Bon c'est vrai il y a la garantie mais perso je dirais que 14500 est un bon prix.

[tricpa]

<!--QuoteBegin-Gaaaz+31.08.2004 à 07:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 31.08.2004 à 07:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Un peu trop chere surtout si elle vient d'allemagne : les 120 000 peuvent être 150 000 tu n'y verras que du feu. Bon c'est vrai il y a la garantie mais perso je dirais que 14500 est un bon prix. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je ne sais pas si le prix que tu avances est réaliste, mais j'essaierai bien évidemment de faire baisser.
Maintenant, vu l'équipement de la voiture et le fait qu'il s'agisse d'une première main, le prix annoncé ne me paraît pas si exagéré.
Je ferai surtout le forcing pour obtenir un échange de jantes (elle a des jantes "à trous", j'en préférerais "à batons").
Egalement, en Allemagne les breaks essence se vendent nettement mieux qu'en France, donc je n'aurais pas en face de moi un concessionnaire français prêt à brader l'auto pour s'en débarasser...

[tricpa]

<!--QuoteBegin-manu5494+31.08.2004 à 06:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 31.08.2004 à 06:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le V6 2.8l + la boite Multitronic = <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

un régal.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
tu l'as déjà essayée la boîte Multitronic?
C'est pas trop génant d'avoir un régime moteur pratiquement constant? (103 SP Powaa!!)

[Thunder]

En +, c une Avant ? J'avais pas fait gaffe ! Elle est encore + jolie que la berline je trouve !

[manu5494]

<!--QuoteBegin-tricpa+31.08.2004 à 09:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tricpa @ 31.08.2004 à 09:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+31.08.2004 à 06:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 31.08.2004 à 06:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le V6 2.8l + la boite Multitronic =  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

un régal.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
tu l'as déjà essayée la boîte Multitronic?
C'est pas trop génant d'avoir un régime moteur pratiquement constant? (103 SP Powaa!!) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
oui je l'ai essayé sur l'A4 cabrio <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

le régime constant n'est pas génant, la douceur de la boite est inoui <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
par contre, oublie toute velleité sportive avec cette boite en mode multitronic car elle gomme bcp les sensations....
cela dit, tu peux utiliser aussi cette boite en mode tiptronic 6 rapports qui se rapprochent des sensations normales qu'on a avec une auto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->