<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
fo mettre les BAB (bouchons anti bruit) pour rouler a 130 avec cette caisse... bon courage ![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca risque de ne pas arriver souvent ...
Alors que si on prnd une clio, c'est un bandeau sur les yeux tous les matins pour la sortir du garage qu'il nous faut !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
si c pour te trainer en ville c clair que c la caisse qu'il te faut !
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Si ce n'est pas indiscret, a quel prix ils te la font, Bart ?
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Ils ont peut-etre ameliore l'insonorisation car moi j'avais essaye a sa sortie et c'est vrai que le moteur fait un tres jolie bruit (rien a voir avec une tracteur meme sur autoroute) mais quand meme fort
(la ypsilon de madame fait nettement moins de bruit meme sur autoroute a 5000tr).
Pour la suspat je suis dac avec toi, c'est ferme mais pas incomfortable (et toujours mieux qu'une lopo)...
Quel prix?
PS pour la poussette nous on avait teste et ca passe pas en largeur(passge de roue) ni en longeur meme avance (les sieges AR),mais ca depend des poussettes...
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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Dans le même registre que l'Ibiza que penses-tu de la Fabia 1.4 100 ?
Elle est a peu près au même prix que l'Ibiza 75ch (14000 €), est très bien équipée en version Comfort (ABS, double airbag, clim, ODB) et le moteur est plus pêchu ... ![[Image: icon_biggrin.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif) . Vu que tu gardes tes voitures longtemps, le problème de la revente ne te fera pas peur ...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->3 portes c'est pas forcément grave si l'accès passager à été soignée.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ce n'est justement pas le cas : l'accès à l'arrière n'est pas top (enfin pas pire que dans n'importe quelle 3 portes, mais il y a mieux :cf. le système easy entry sur mon Arosa (côté conducteur et passager), et qui existe aussi sur l'Ibiza, mais uniquement côté passager), mais surtout le PIRE : il n'ya pas de memoire de position des sieges, donc tu refais ton reglage apres avoir rebascule le siege...
Pour le coffre, j'ai encore pire avec mon Arosa, mais la Yaris permet d'avancer la banquette sans empieter sur l'espace aux jambes d'un enfant ou du siege bebe...
A considerer donc la Yaris, surtout pour le bon moteur... Mais les journaux specialises (et pas qu'un seul) avaient vraiment mis en garde contre le niveau sonore... et aussi contre une des montes pneumatiques : des Yokoama je crois qui étaient plutôt très mauvais sur sol gras et mouillé
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->(...) mais est-ce bien raisonnable ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben non. Tu le sais bien, ce qui serait raisonnable c'est une Clio, vu le tarifs auquel tu la touches. Si tu prends autre chose, deja, tu mets en avant des aspects qui vont a l'encontre de la raison. Autant aller au bout de ta logique. Apres tout, les aspects peu pratiques, tu t'en accomodes bien avec l'Alfa, alors pourquoi pas faire avec un demi-coffre et 3 portes !
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Une 3 portes avec des gosses et un petit coffre, pardon les mecs mais faudrait atterrir (et c'est un célibataire qui vous parle !)... Déjà que dans un coffre de clio tu mets limite une poucette, alors 2 gosses dans des sieges BB à l'arriere là tu pleures pour les arnacher ! C'est du grand n'importe quoi !!! Vous achetez des 4/5 portes quand vous n'avez pas de gosses et des 3 quand vous en avez ? Y'a pas un sérieux problème d'analyse là ?
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Une 3 portes avec des gosses et un petit coffre, pardon les mecs mais faudrait atterrir (et c'est un célibataire qui vous parle !)... Déjà que dans un coffre de clio tu mets limite une poucette, alors 2 gosses dans des sieges BB à l'arriere là tu pleures pour les arnacher ! C'est du grand n'importe quoi !!! Vous achetez des 4/5 portes quand vous n'avez pas de gosses et des 3 quand vous en avez ? Y'a pas un sérieux problème d'analyse là ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Me demande pas mon avis : sur ce point, ma religion est faite. Si y'a des places a l'AR, autant avoir des portes pour y acceder. Mais Bart classe ses priorites differemment, il privilegie le look aux aspects pratiques, j'avoue qu'alors y'a pas a hesiter. La Yaris est une bonne auto semble-t-il, elle lui plait, elle est pas tres chere...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Si ce n'est pas indiscret, a quel prix ils te la font, Bart ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
86000F la TS avec la clim et les frais de mise en service.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Dans le même registre que l'Ibiza que penses-tu de la Fabia 1.4 100 ?
Elle est a peu près au même prix que l'Ibiza 75ch (14000 €), est très bien équipée en version Comfort (ABS, double airbag, clim, ODB) et le moteur est plus pêchu ... :D . Vu que tu gardes tes voitures longtemps, le problème de la revente ne te fera pas peur ...
A+<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
L'ibiza est belle, la Fabia est aussi moche qu'une Polo.
Le choix est vite fait.
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->86000F la TS avec la clim et les frais de mise en service.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
y a remise ou pas ?
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->3 portes c'est pas forcément grave si l'accès passager à été soignée.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ce n'est justement pas le cas : l'accès à l'arrière n'est pas top (enfin pas pire que dans n'importe quelle 3 portes, mais il y a mieux :cf. le système easy entry sur mon Arosa (côté conducteur et passager), et qui existe aussi sur l'Ibiza, mais uniquement côté passager), mais surtout le PIRE : il n'ya pas de memoire de position des sieges, donc tu refais ton reglage apres avoir rebascule le siege...
Pour le coffre, j'ai encore pire avec mon Arosa, mais la Yaris permet d'avancer la banquette sans empieter sur l'espace aux jambes d'un enfant ou du siege bebe...
A considerer donc la Yaris, surtout pour le bon moteur... Mais les journaux specialises (et pas qu'un seul) avaient vraiment mis en garde contre le niveau sonore... et aussi contre une des montes pneumatiques : des Yokoama je crois qui étaient plutôt très mauvais sur sol gras et mouillé<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
L'accès n'est pas trop mal.
Mais moins bon que sur la 106 3 portes qu'on a qui permet une acces plus large pour installer les enfants qu'une 106 5 portes.
Le coffre doit pouvoir contenir courses + un poussette, ca risque de ne pas le faire ...
Dommage.
Pour ce qui est des pneus, celle essayée était en Bridgestone Potenza.
Je les ai trouvé très bien.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->(...) mais est-ce bien raisonnable ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben non. Tu le sais bien, ce qui serait raisonnable c'est une Clio, vu le tarifs auquel tu la touches. Si tu prends autre chose, deja, tu mets en avant des aspects qui vont a l'encontre de la raison. Autant aller au bout de ta logique. Apres tout, les aspects peu pratiques, tu t'en accomodes bien avec l'Alfa, alors pourquoi pas faire avec un demi-coffre et 3 portes !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
La Clio reste plus chere quand meme.
De plus les tarifs personnel Renault ne sont pas hyper intéressants pour les Clio en ce moment. C'est 14% de ristourne contre les 10% + reprise sans souci de notre 106 chez l'agent Renault de notre patelin.
Je ne passerai pas par les tarifs RVI si je prends une Clio.
La Renault reste quand meme plus cher, normal elle a un plus grand coffre.
C'est vrai qu'on peut se passer d'un grand coffre sur une 2e voiture, vu que notre premiere voiture a un très grand coffre et est très pratique.
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->86000F la TS avec la clim et les frais de mise en service.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pour une somme sensiblement équivalente, la Saxo VTS ne te dit rien ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Une 3 portes avec des gosses et un petit coffre, pardon les mecs mais faudrait atterrir (et c'est un célibataire qui vous parle !)... Déjà que dans un coffre de clio tu mets limite une poucette, alors 2 gosses dans des sieges BB à l'arriere là tu pleures pour les arnacher ! C'est du grand n'importe quoi !!! Vous achetez des 4/5 portes quand vous n'avez pas de gosses et des 3 quand vous en avez ? Y'a pas un sérieux problème d'analyse là ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca dépend Gu.
Crois en mon expérience, il vaut mieux installer des bébés dans une 3 portes avec un accès bien étudié (la 106 par exemple) que dans une petite 5 portes ou finalement tu as un accès plus étroit (106 5 portes par exemple).
La Yaris a un accès moins bon que la 106.
C'est surtout le coffre qui pose probleme pour mettre une poussette et des courses.
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