ACCIDENTOLOGIE
#31
<!--QuoteBegin-Dams+08.04.2004 à 11:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 08.04.2004 à 11:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+08.04.2004 à 12:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 08.04.2004 à 12:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+08.04.2004 à 12:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 08.04.2004 à 12:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai pratique un an de region parisienne en 125 et le constat que je faisais quotidienement c'est qu'il y a certainement un dieu des motards qui veille sur eux parce que c'est tout simplement incroyable qu'il y ai pas plus de morts. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La concentration du pilote ne doit pas être la même sur Paris qu'ailleurs non lpus <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Quand je reviens d'une virée à Paris je suis fatigué d'une manière hallucinante. <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> J'ai l'impression d'avoir repassé mon BAC. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le niveau de concentration et la fatigue qu'il génère est peu imaginable pour quelqu'un qui roule en auto, à moins qu'il adopte de nombreux principes de conduite défensive mais c'est rare.

La première semaine où je suis allé travailler à Paris à moto j'étais rincé et angoissé.

Et malgré ça il suffit d'une tache d'huile ou de gasoil qu'on n'aurait pas vu.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#32
<!--QuoteBegin-Dams+08.04.2004 à 12:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 08.04.2004 à 12:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sur le reste je lis plein de bonnes choses. Et des choses vraies dans les 2 cas.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Les torts sont partagés!!!!!!!!

Entre les automobilistes qui déboîtent sans consulter leurs rétros (je ne parle même plus du cligno...Depuis que les français "s'appliquent" à respecter les limitations de vitesse, les yeux vissés sur le tachymètre, ils en oublient d'indiquer leurs changements de direction!!!!! <!--emo&Evil-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> ) et les motards qui "déboulent" entre les voitures, il y a un paquet de chanceux!!!!!!!!! <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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#33
<!--QuoteBegin-icare+08.04.2004 à 12:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 08.04.2004 à 12:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ensuite, s'ils roulent de front, c'est qu'ils en ont raz le cul de se faire serrer par des caisseux qui croient que la route est à eux
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ca marche dans les deux sens, les caisseux en ont souvent aussi ras le cul de voir des cyclotouristes qui croient aussi que la route leur appartient, roulant à trois de front à toute petite vitesse, tout en papotant et parfois ravis des bouchons qu'ils occasionnent ainsi...
Le tout sur des grands axes très fréquentés où des vélos n'ont pas grand chose à faire.
Je ne parle pas de petites départementales là! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
certes, ils ne sont pas blancs comme neige, mais imagines-toi dans les conditions que tu évoque derrière un tracteur ...
Le résultat est le même, et pourtant, lui aussi roule à 25 km/h, lui aussi tout comme toi, tout comme le mec qui veut te doubler, et tout comme les cyclo a le droit d'utiliser cette route <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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#34
<!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+08.04.2004 à 12:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 08.04.2004 à 12:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Grincheux+08.04.2004 à 11:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Grincheux @ 08.04.2004 à 11:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+08.04.2004 à 10:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 08.04.2004 à 10:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tout le probleme, c'est que les motards roulent dans le meme environnement que les autres, ils ne sont pas seuls sur la route, et il n'y sont meme pas les plus vulnerables (contrairement aux affirmations de ceux qui n'ont jamais fait de velo par exemple <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->). <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les velos, si deja ils commencaient a respecter les feux et la signalisation ca irait surement mieux <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est marrant tu tiens le meme langage vis a vis des velos que les automobilistes vis a vis des motards ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je suis desole, mais je ne vois (quasiment) jamais de moto (je ne parle pas des scooter la) griller literalement des feux comme si de rien etait. Par contre les velos dans Paris (je ne parle pas du cas des cyclotouristes) c'est par paquet de 10 au kilometre <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
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#35
<!--QuoteBegin-Droopy+08.04.2004 à 13:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 08.04.2004 à 13:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-icare+08.04.2004 à 12:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 08.04.2004 à 12:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ensuite, s'ils roulent de front, c'est qu'ils en ont raz le cul de se faire serrer par des caisseux qui croient que la route est à eux
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ca marche dans les deux sens, les caisseux en ont souvent aussi ras le cul de voir des cyclotouristes qui croient aussi que la route leur appartient, roulant à trois de front à toute petite vitesse, tout en papotant et parfois ravis des bouchons qu'ils occasionnent ainsi...
Le tout sur des grands axes très fréquentés où des vélos n'ont pas grand chose à faire.
Je ne parle pas de petites départementales là! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
certes, ils ne sont pas blancs comme neige, mais imagines-toi dans les conditions que tu évoque derrière un tracteur ...
Le résultat est le même, et pourtant, lui aussi roule à 25 km/h, lui aussi tout comme toi, tout comme le mec qui veut te doubler, et tout comme les cyclo a le droit d'utiliser cette route <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
100% d'accord avec toi <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Mais moi je pense d'abord aux cyclistes. Si je me bouffe un tracteur je vais avoir mal mais c'est tout. Si je me bouffe un velo je tue quelqu'un <!--emo&Cry-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> Et si je suis cycliste je sais le risque que je prend à rouler comme ça. Et comme je t'ai dit je l'ai été. <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Je trouve ça dangereux pour eux. C'est pas pour moi que je dit ça. Je suis motard aussi et je sais qu'une voiture contre un 2 roues, si je suis en auto à 90% du temps je sais qui gagne... <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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#36
<!--QuoteBegin-Droopy+08.04.2004 à 12:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 08.04.2004 à 12:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> certes, ils ne sont pas blancs comme neige, mais imagines-toi dans les conditions que tu évoque derrière un tracteur ...
Le résultat est le même, et pourtant, lui aussi roule à 25 km/h, lui aussi tout comme toi, tout comme le mec qui veut te doubler, et tout comme les cyclo a le droit d'utiliser cette route <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les tracteurs sont infiniment moins présents sur les routes que les vélos, surtout le dimanche après-midi <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Et ils sont rarissimes sur les grands axes.

Car ce que je met dans le collimateur, ce sont les cyclotouristes sur les grands axes fréquentés, même s'ils ont théoriquement le droit de les emprunter...

Et ce sont souvent les plus vieux les plus pénibles, ils sont loins d'atteindre les 25 Km/h avec leurs gambettes essoufflées lors de leur sortie dominicale...

Les pires, ce sont ceux qui roulent volontairement en dehors de pistes cyclables pourtant parallèles à la route (vécu à Oléron), estimant que trop d'autres vélos les bouchonneraient... <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#37
<!--QuoteBegin-Grincheux+08.04.2004 à 13:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Grincheux @ 08.04.2004 à 13:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+08.04.2004 à 12:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 08.04.2004 à 12:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Grincheux+08.04.2004 à 11:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Grincheux @ 08.04.2004 à 11:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+08.04.2004 à 10:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 08.04.2004 à 10:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tout le probleme, c'est que les motards roulent dans le meme environnement que les autres, ils ne sont pas seuls sur la route, et il n'y sont meme pas les plus vulnerables (contrairement aux affirmations de ceux qui n'ont jamais fait de velo par exemple <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->). <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les velos, si deja ils commencaient a respecter les feux et la signalisation ca irait surement mieux <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est marrant tu tiens le meme langage vis a vis des velos que les automobilistes vis a vis des motards ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je suis desole, mais je ne vois (quasiment) jamais de moto (je ne parle pas des scooter la) griller literalement des feux comme si de rien etait. Par contre les velos dans Paris (je ne parle pas du cas des cyclotouristes) c'est par paquet de 10 au kilometre <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Et moi je ne vois (quasiment) jamais de voiture zigzaguer entre les files de vehicules, emprunter la BAU ou encore franchir les lignes blanches, alors que des motards c'est pas paquet de 12 ( <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

C'est marrant comme les motards s'autorisent quelques infractions pour eux meme, et peuvent se montrer intolerants vis a vis des infractions que d'autres usagers s'autorisent !

Combien de motards se montrent respecteux des autres usagers en ville ? Par exemple combien acceptent de perdre 30 sec dans une file en attendant que ca se degage plutot que de taper le retro en forcant le passage ? Combien laissent les pietons traverser sur les passages cloutes ? (je sais, a Paris c'est pas une pratique courante, pour personne) ? Combien renoncent au grand prix du feu rouge alors meme que ca genere une nuissance sonore bien superieure a une voiture ?
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#38
<!--QuoteBegin-Gzii+08.04.2004 à 13:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 08.04.2004 à 13:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+08.04.2004 à 11:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 08.04.2004 à 11:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+08.04.2004 à 12:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 08.04.2004 à 12:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+08.04.2004 à 12:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 08.04.2004 à 12:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai pratique un an de region parisienne en 125 et le constat que je faisais quotidienement c'est qu'il y a certainement un dieu des motards qui veille sur eux parce que c'est tout simplement incroyable qu'il y ai pas plus de morts. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La concentration du pilote ne doit pas être la même sur Paris qu'ailleurs non lpus <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Quand je reviens d'une virée à Paris je suis fatigué d'une manière hallucinante. <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> J'ai l'impression d'avoir repassé mon BAC. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le niveau de concentration et la fatigue qu'il génère est peu imaginable pour quelqu'un qui roule en auto, à moins qu'il adopte de nombreux principes de conduite défensive mais c'est rare.

La première semaine où je suis allé travailler à Paris à moto j'étais rincé et angoissé.

Et malgré ça il suffit d'une tache d'huile ou de gasoil qu'on n'aurait pas vu. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moi ce qui me stressais le plus quand je pratiquais le periph, c'etait surtout les autres motards qui me mettaient la pression parce que j'avancais pas assez vite entre les voitures immobilisees, le plus dur etant de trouver un emplacement ou me caser pour que tous ces gens tres presses puissent passer.
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#39
<!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+08.04.2004 à 14:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 08.04.2004 à 14:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moi ce qui me stressais le plus quand je pratiquais le periph, c'etait surtout les autres motards qui me mettaient la pression parce que j'avancais pas assez vite entre les voitures immobilisees, le plus dur etant de trouver un emplacement ou me caser pour que tous ces gens tres presses puissent passer. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
tu étais en moto aussi? Parce qu'il faut savoir que ce n'est pas parce que tu es en moto que tu es obligé de remonter les files et de faire comme les autres.
Si tu es en bagnole, je ne vois pas où est le problème... tu mets tes clignos, tu fais tes controles et normalement, ca passe.. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
"Moins on va plus vite, plus vite on y va moins longtemps" Gadget.
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#40
<!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+08.04.2004 à 13:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 08.04.2004 à 13:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moi ce qui me stressais le plus quand je pratiquais le periph, c'etait surtout les autres motards qui me mettaient la pression parce que j'avancais pas assez vite entre les voitures immobilisees, le plus dur etant de trouver un emplacement ou me caser pour que tous ces gens tres presses puissent passer. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Un certain nombre roulent vite entre les files,
mais il ne faut pas se laisser emporter par la pression,
quand on voit un endroit où on peut se garer on le fait et on les laisse passer.

Il n'y en a pas beaucoup qui forcent, mais ces derniers sont quand même parfois bien dangereux dans leurs coups de nerfs.

Et là on laisse passer autant des 125 ou scooters que grosses cylindrées, ce ne sont pas obligatoirement les plus petits qui vont le moins vite <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

Sinon pour moi 40 au max quand les autos sont arrêtées, et je ne passe plus entre les autos (à part exception) si leur vitesse dépasse le 60.
Je l'ai fait pendant un temps mais je crois que j'ai maintenant un meilleur aperçu du danger.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#41
<!--QuoteBegin-Sayssile+08.04.2004 à 14:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Sayssile @ 08.04.2004 à 14:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> tu étais en moto aussi? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
Oui oui, j'etais en moto.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Parce qu'il faut savoir que ce n'est pas parce que tu es en moto que tu es obligé de remonter les files et de faire comme les autres. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Certes on est pas oblige de remonter les voitures, mais quand c'est bloque je trouve ca con de rester dans la file et d'attendre ... je suis pas Suisse non plus. En plus c'est precisement pour pas rester bloque des heures en voiture que j'etais passe a la moto.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->quand on voit un endroit où on peut se garer on le fait et on les laisse passer.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je laissais evidemment les gens presses passer quand l'occasion se presentait, mais quand tu es entre deux files de voitures immobilisees, la manoeuvre est quand meme chaude de se jeter dans un trou tout en ecrasant les freins.
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#42
<!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+08.04.2004 à 13:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 08.04.2004 à 13:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je laissais evidemment les gens presses passer quand l'occasion se presentait, mais quand tu es entre deux files de voitures immobilisees, la manoeuvre est quand meme chaude de se jeter dans un trou tout en ecrasant les freins. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En fait il faut soit se garer dans une place assez grande, soit ralentir en se garant mais pas ralentir trop vite non plus sinon ça surprend les autres derrière.

Le coup de tête latéral prévient bien de la manoeuvre.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#43
<!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+08.04.2004 à 14:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 08.04.2004 à 14:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je laissais evidemment les gens presses passer quand l'occasion se presentait, mais quand tu es entre deux files de voitures immobilisees, la manoeuvre est quand meme chaude de se jeter dans un trou tout en ecrasant les freins. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
C'est pour ca que je me contrefout de ceux qui me suivent, je remonte les files a une allure que j'estime comme raisonable pour etre en mesure de parer a l'imprevu, si ca suffit pas aux autres, ils attendent que j'ai la place de les laisser passer sans risquer de me foutre en l'air.
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#44
Bon, comme tout a deja ete dit precedemment, que tout le monde campe grosso-modo sur les memes positions que les fois d'avant, je propose qu'on en reste la, histoire de punir Dams qu'avait parie sur 6 pages <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> !
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#45
<!--QuoteBegin-Glouba+08.04.2004 à 10:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 08.04.2004 à 10:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+08.04.2004 à 10:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 08.04.2004 à 10:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour autant ... appliquer la même législation a des engins si particuliers est, dans l'absolu une erreur (...) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non, ce n'est pas une erreur. Ca le serait si les differents vehicules circulaient separement, dans des creneaux horaires particuliers par exemple. Mais la ce n'est pas le cas, et la difference de vitesse autant que la vitesse elle-meme est un facteur perturbant (donc accidentogene).
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
explique moi pourquoi alors il y a une reglementation differente pour les poids lourds, les autocars, pour les tracteurs et pour les autos/motos...
l idee d une reglementation differente n est pas si debile que ca non???
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