OOuuinnn..........
#1
Je crois que je vais vraiment passer pour un danger de la route!
à 19 heures en rentrant du taf, j'ai perdu le controle de ma saxo à 60 km/h environ dans un virage serré et je me suis payé un trottoir en parralléle aux roues, puis un platane.
Résultat, la voiture est morte à l'avant, en tout cas assez pour être obligé de repartir en dépanneuse!
L'expert devrait passer Lundi, et je devrai avoir le verdict Jeudi ou Vendredi.
J'ai pris des photos, je les diffuserai dés qu'elles seront développés.
Ca m'énerve quand je pense que dés fois je passais plus vite que ça et ça allait, et là j'ai eu l'arriére qui décrochait.
Maintenant rien que de voir mon avatar, ça fout le bourdon.
Enfin, comme j'ai qu'un an et demi de permis, je crois que je peux oublier à cause de l'assurance une petite sportive durant quelques années!
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#2
60 km/h & trottoir => en ville ?
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#3
desolé!
[Image: icon_sad.gif]
une belle auto, que tu avais...
[Image: cry.gif]
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#4
Je comprends pas exactement ce que tu veux Dire, GU , c'est parce que j'été 10km/h au dessus de la limitation?
Pour info, le trottoir ne longeait pas du tout le long de maisons, à Droite de la route, il y a un pillier qui soutient un pont d'Autoroute et à gauche de la routeun parking à Camion sous l'autoroute.
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#5
Je me suis relu, ouioui, c'était en ville, enfin en agglomération on va dire.
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#6
La caisse est vraiment morte ? T'as rien pu faire ?
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#7
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je me suis relu, ouioui, c'était en ville, enfin en agglomération on va dire.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

nonon, OUIOUI, il s'est vautré sur circuit!!! [Image: vert.gif]


Bon, ok, je sors..
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#8
Je sais pas si t'as a vu mais aprés que je suis passé sur le trottoir, j'ai écrit que je me suis pris un platane. en fait, la caisse a commencé à glisser, j'ai (cru) maitriser, elle s'est rebrré dans l'autre sens je recontrole, rebelote elle se rebarre dans l'autre sens, et là je pouvais plus rien controler, elle était trop barrée, je me prend de travers le trottor, et le côté avant droit se bouffe le platane, se qui me fait faire demi tour.
Elle démarrait, mais impossible de ravancer, le capot avant est plié, impossible d'ouvrir le capot et sinon bye bye le pare choc.
Sinon, là j'ai un peu mal au coup et dans le haut du dos.
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#9
t'as ete voir un medecin?
j'espere que tu t'es pas demis quelque chose..
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#10
Je penses pas, en tout cas, j'allais très bien le premier quart d'heure, j'ai senti aucune douleur sur le coup. Mais j'irais voir le médecin après le taf.
Sinon, demain et Samedi, je comptais par choix aller au boulot en vélo, là j'ai même plus le choix maintenant!
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#11
Pas cool ça Etienne [Image: icon_sad.gif]

J'ai une saxo en ce moment, (une 1.1l [Image: vert.gif] ) et c'est vrai que ça glisse pas mal.
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#12
Vraiment désolé pour toi.
Va voir un toubib au cas où, c'est des fois quelques jours après que tu as des douleurs donc on ne sais jamais.
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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#13
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je crois que je vais vraiment passer pour un danger de la route!
à 19 heures en rentrant du taf, j'ai perdu le controle de ma saxo à 60 km/h environ dans un virage serré et je me suis payé un trottoir en parralléle aux roues, puis un platane.
Résultat, la voiture est morte à l'avant, en tout cas assez pour être obligé de repartir en dépanneuse!
L'expert devrait passer Lundi, et je devrai avoir le verdict Jeudi ou Vendredi.
J'ai pris des photos, je les diffuserai dés qu'elles seront développés.
Ca m'énerve quand je pense que dés fois je passais plus vite que ça et ça allait, et là j'ai eu l'arriére qui décrochait.
Maintenant rien que de voir mon avatar, ça fout le bourdon.
Enfin, comme j'ai qu'un an et demi de permis, je crois que je peux oublier à cause de l'assurance une petite sportive durant quelques années!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


On compatit.

Au fait tu as une SAXO VTS ou normale.

Car pour décrocher avec une VTS à 60, faut le faire mais avec une Saxo normale ça ne m'étonne pas.

Avant j'avais une VTR et ma mère a une SX. Ce sont 2 voitures différentes.
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#14
Y'avait pas de la merde sur la route style plaque de mazout ou autre???

C'est quand meme zarb...

Sinon c'est ou exactement??? Rive gauche???

A+
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#15
DOM : C'est uneVTL : 90ch MAIS pas le chassis de la VTS (enfin oui mais de la 1.4VTS je pense - 165/65/14 et tambour à l'arrière)
CC: rive droite, j'expliqueou exactement dans le post integra Type-R
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