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***Florian*** · 03-11-2004, 06:01 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 11.03.2004 à 14:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> merci <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />

il est évident que le couple maxi du 1.9 TDI arrive au maxi du développement......très dur de gagner du couple sur ce moteur <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />
cela dit, 330 Nm sur un si petit moteur,moi je dis <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Pas forcément, les "pupuçeurs" 0² and co en sortent 400 Nm je crois ...

vertical · 03-11-2004, 06:12 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 11.03.2004 à 17:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Pas forcément, les "pupuçeurs" 0² and co en sortent 400 Nm je crois ...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Obtenir plus de couple d'un moteur turbo n'est pas chose trop compliqué, maintenant qu'il reste fiable et que les périphériques ne souffrent pas de trop c'est autre chose. Par exemple, je ne suis pas sûr que la boîte de l'Ibiza puisse supporter plus de 400Nm sans broncher en sachant que pour la Leon c'est 350Nm maxi <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

C'est pas Turbovet qui avait fait un post sur une soit disant préparation O² <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

manu6 · 03-11-2004, 06:51 PM

Déja que les boite 6 sont un peu limite avec les 130 et 150 , avec 400Nm ca risque de créer des degats .

***Florian*** · 03-11-2004, 09:26 PM

La prépa O² sort 420 Nm ... reste à savoir si c'est ou non le concerto pour pignons ...

teddy · 03-11-2004, 09:30 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Patso @ 11.03.2004 à 16:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (teddy @ 11.03.2004 à 16:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Leon_driver @ 11.03.2004 à 15:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (teddy @ 11.03.2004 à 15:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> le tdi 150 serait en fait a 177 sur la golf/bora et 173 sur la leon

soit il est cette fois déclaré a sa vraie puissance soit il faut encore en rajouter ...

verdict des qu'une revue le passe au banc ! </td></tr></table><div class='postcolor'>
Rah non pitie, pas encore le "ben non le TDI150 est en fait un TDI170" !!!

En plus, des passages au bancs ont deja ete faits par certains magazines, dont un torchon et on sait ce que ca a donne... alors pourquoi continuer ??? <!--emo& Dodo

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /> (pour le TDI150, j'entend....)
Ca va etre comme ca pour tous les nouveaux diesouls que VAG va sortir ? <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
euh ...loin de moi l'idée de relancer le débat ...

tu veux dire que le tdi 150 fait réellement 150 cv ?

il me semblait que toutes les revues avaient effectivement trouvé plus </td></tr></table><div class='postcolor'>
Je vois pas le soucis, tant mieux si il annonce plus non?  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
oui bien sur et j'en sais quelque chose pour avoir eu une des toutes premieres leon tdi 150 <!--emo& Smile

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' />

simplement si on annonce 160 cv sur le 1.9 tdi le premier reflexe c'est de se dire
: oh la , ca doit au moins faire 180 cv !

avec un 0/100 en 7'6 pour un tel poids je ne serais pas surpris.

Mc Fly · 03-11-2004, 11:16 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 11.03.2004 à 10:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Mc Fly, ô docteur es 1.9 TDI pourrait tu nous indiquer les évolutions techniques (s'il y en a) de ce moteur par rapport au 150 ?  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /> Je n'ai pas l'info de l'instant, je vais envoyer un scud à un pote de chez Seat, je pense à un bête changement de carto + refroidissement adapté au petit capot de l'ibiza... <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />

PS : Le couple c'est 330Nm <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

Mc Fly · 03-11-2004, 11:19 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (teddy @ 11.03.2004 à 20:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Patso @ 11.03.2004 à 16:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (teddy @ 11.03.2004 à 16:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Leon_driver @ 11.03.2004 à 15:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (teddy @ 11.03.2004 à 15:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> le tdi 150 serait en fait a 177 sur la golf/bora et 173 sur la leon

soit il est cette fois déclaré a sa vraie puissance soit il faut encore en rajouter ...

verdict des qu'une revue le passe au banc ! </td></tr></table><div class='postcolor'>
Rah non pitie, pas encore le "ben non le TDI150 est en fait un TDI170" !!!

En plus, des passages au bancs ont deja ete faits par certains magazines, dont un torchon et on sait ce que ca a donne... alors pourquoi continuer ??? <!--emo& Dodo

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /> (pour le TDI150, j'entend....)
Ca va etre comme ca pour tous les nouveaux diesouls que VAG va sortir ? <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
euh ...loin de moi l'idée de relancer le débat ...

tu veux dire que le tdi 150 fait réellement 150 cv ?

il me semblait que toutes les revues avaient effectivement trouvé plus </td></tr></table><div class='postcolor'>
Je vois pas le soucis, tant mieux si il annonce plus non? </td></tr></table><div class='postcolor'>
oui bien sur et j'en sais quelque chose pour avoir eu une des toutes premieres leon tdi 150 <!--emo& Smile

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' />

simplement si on annonce 160 cv sur le 1.9 tdi le premier reflexe c'est de se dire
: oh la , ca doit au moins faire 180 cv !

avec un 0/100 en 7'6 pour un tel poids je ne serais pas surpris.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Mieux vaut cela que le contraire non ?
PSA annonce 110ch théoriques pour 106/107 réels, si j'avais une Pijô, là franchement j'aurai les boules ! <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />

Par contre ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi, si les bloc TDI 150 développent 177ch comme le clame toto peluche, des préparateurs tels que ABT proposent des pucages offrant 170ch ? Ils brident la voiture peut être ? <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

jerofont · 03-11-2004, 11:59 PM

Au passage, les minis sportives diesel semblent faire des emules. Ford semblerait prévoir une version diesel de la Fiesta ST présentée à Genève mue par un 1.6 TDCI de 130 ch... (source Auto, Motor und Sport)...

Va y avoir du sport <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

<!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' />

Dams · 03-12-2004, 12:04 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Leon_driver @ 11.03.2004 à 15:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (teddy @ 11.03.2004 à 15:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> le tdi 150 serait en fait a 177 sur la golf/bora et 173 sur la leon

soit il est cette fois déclaré a sa vraie puissance soit il faut encore en rajouter ...

verdict des qu'une revue le passe au banc ! </td></tr></table><div class='postcolor'>
Rah non pitie, pas encore le "ben non le TDI150 est en fait un TDI170" !!!

En plus, des passages au bancs ont deja ete faits par certains magazines, dont un torchon et on sait ce que ca a donne... alors pourquoi continuer ??? <!--emo& Dodo

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /> (pour le TDI150, j'entend....)
Ca va etre comme ca pour tous les nouveaux diesouls que VAG va sortir ? <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Un client à mon père à passé la sienne au banc et il trouvait 170 chevaux <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />

Qui a tort qui a raison???

***Florian*** · 03-12-2004, 12:16 AM

Tu as toujours une marge d'erreur sur les bancs à fortiori à rouleaux.

Saïrus · 03-12-2004, 12:22 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 11.03.2004 à 10:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> clair qu'elle doit pousser [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />

une idée du poids de la bête ? et de la valeur de couple ??  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
1t2 en théorie, c'est le poids de la TDi 130...

Leon_driver · 03-12-2004, 08:33 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 11.03.2004 à 23:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Leon_driver @ 11.03.2004 à 15:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (teddy @ 11.03.2004 à 15:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> le tdi 150 serait en fait a 177 sur la golf/bora et 173 sur la leon

soit il est cette fois déclaré a sa vraie puissance soit il faut encore en rajouter ...

verdict des qu'une revue le passe au banc ! </td></tr></table><div class='postcolor'>
Rah non pitie, pas encore le "ben non le TDI150 est en fait un TDI170" !!!

En plus, des passages au bancs ont deja ete faits par certains magazines, dont un torchon et on sait ce que ca a donne... alors pourquoi continuer ??? <!--emo& Dodo

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /> (pour le TDI150, j'entend....)
Ca va etre comme ca pour tous les nouveaux diesouls que VAG va sortir ? <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Un client à mon père à passé la sienne au banc et il trouvait 170 chevaux <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />

Qui a tort qui a raison???  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Et alors ? meme si elle faisait 250cv (ca se saurait <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> ) au lieu de 150cv, qu'est ce que ca peut bien faire ?
Perso, tant qu'elle fait les 150 annonces, moi je suis content, apres qu'elle aie plus de cv , ben c tant mieux, mais je vais pas me pignoler la dessus non plus <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />
Mais je peux comprendre que ce soit sujet a polemique <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />

ec · 03-12-2004, 09:11 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 11.03.2004 à 22:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> PSA annonce 110ch théoriques pour 106/107 réels, si j'avais une Pijô, là franchement j'aurai les boules ! <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />
 </td></tr></table><div class='postcolor'> 
tu m'etonnes, je pense que tous les possesseurs de ce moteur ont envisage le suicide <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /> <!--emo& Dents

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' />

lexus · 03-12-2004, 09:49 AM

Euh quel est l'interet d'une ibiza (ou autre petite) de 160ch? Perso ca me depasse.
Remarque je comprend pas plus l'interet des 206 Rc and co puisque ca ne fait que des voitures banales (tout le monde roule en 206) avec un moteur puissant qu'on ne peut utiliser . J'utilise regulierement une 206 de 110ch dont la puissance n'est deja pas exploitable sur route quotidienne alors 160!!? Attention je ne dis pas qu'il
faille rouler en Sdi ,mais simplement qu'au dela d'une certaine valeur ,la puissance n'apporte plus rien si ce n'est qu'augmenter la charge financiere.
Alors Ok si on a de l'argent a "jeter" par la fenetre ou si encore le vehicule en question offrait autre chose de seduisant (genre une superbe ligne original ou un haut niveau de confort de conduite) mais dans le cas de l'ibiza (bonne petite au demeurant) je ne vois pas. M'enfin la clientele existe donc tant mieux pour seat..

***Florian*** · 03-12-2004, 10:15 AM

L'interêt est l'esprit GTI et tout ce qui va désormais avec : la possibilité de participer à des journées circuit, les sensation du quotidien (reprises lorsque tu doubles ...)

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