Peugeot 407
#16
D'accord avec Corvette81 <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Immagine ça avec le V6 PR et une BVA 5 rapports proactive sequetielle.

Du pur bonheur <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
Répondre
#17
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Parceque la boite auto, j'y suis alergique. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'aurais envie de dire que c'est pour les cruisers only.
J'ai moi aussi horreur de ça. Tout devient de plus en plus assisté, et le conducteur de plus en plus incapable... beurk <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Autoroule a besoin de votre soutien >>ICI<< !
Répondre
#18
<!--QuoteBegin-Luck Duke+03.03.2004 à 12:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck Duke @ 03.03.2004 à 12:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Parceque la boite auto, j'y suis alergique. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'aurais envie de dire que c'est pour les cruisers only.
J'ai moi aussi horreur de ça. Tout devient de plus en plus assisté, et le conducteur de plus en plus incapable... beurk <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
+1...

Franchement , rouler sur autoroute durant 100-200-1100 Km en boite Manuelle n'a rien de fatiguant <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> .. on doit changer les rapports 3-4 fois <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

Je suis pas contre les BVA auto pour la tranquillité dans les embouteillage mais moi, j'aime bien dicter à mon auto, ce que je veux, quand je veux, où je veux <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

si l'envie me prend de rentré dans un virage à 5000 tr/mm je le fais !!! c'est pas une BVA qui va me dicter sa loi non mais <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> ...

Pour revenir au post, la 407 V6 avec uniquement un BVA c'est clair que pour moi, c'est un élement d'exclusion
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

Répondre
#19
<!--QuoteBegin-Cat_Man+03.03.2004 à 12:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 03.03.2004 à 12:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour revenir au post, la 407 V6 avec uniquement un BVA c'est clair que pour moi, c'est un élement d'exclusion <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pareil pour moi !!
Répondre
#20
<!--QuoteBegin-Nounours+03.03.2004 à 11:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 03.03.2004 à 11:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+03.03.2004 à 11:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 03.03.2004 à 11:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nounours+03.03.2004 à 10:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 03.03.2004 à 10:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mais qu'est-ce que c'est que ce truc. Il n'y a même pas de boite manuelle en V6 ????  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour quoi faire une boite manuelle? <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> , avec une bonne boitoto et un bon moteur pourquoi s'emmerder avec un levier .c'est carement ringard je trouve <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Parceque la boite auto, j'y suis alergique. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
C'est pas sport. Impossible de faire un 5-2 pour préparer la dépose de TDI <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Impossible de tirer les rapports jusqu'au rupteur. Impossible de rouler en 5ème à 40 km/h. Bref, limitatif au possible. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Cà boit 1 litre de plus facile, c'est plus lourd, plus cher,...

Bref aucun intérêt à la boite auto. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oulala ca fait 10 ans que tu n'a pas conduit de boitoto alors <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
Répondre
#21
Et une chtite DSG ? Ca convaincrait les talibans de la boite manuelle ? <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Répondre
#22
<!--QuoteBegin-Thunder+03.03.2004 à 12:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 03.03.2004 à 12:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et une chtite DSG ? Ca convaincrait les talibans de la boite manuelle ? <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C´est clair. <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Cette boite remplit si bien son role d´automatique et de "manuelle" que l´utilité d´une boite manuelle ou automatique simple est remise en question.
Et j´exagère juste un peu. <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Répondre
#23
<!--QuoteBegin-véssisse+03.03.2004 à 11:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (véssisse @ 03.03.2004 à 11:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nounours+03.03.2004 à 11:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 03.03.2004 à 11:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+03.03.2004 à 11:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 03.03.2004 à 11:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nounours+03.03.2004 à 10:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 03.03.2004 à 10:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mais qu'est-ce que c'est que ce truc. Il n'y a même pas de boite manuelle en V6 ????  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour quoi faire une boite manuelle? <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> , avec une bonne boitoto et un bon moteur pourquoi s'emmerder avec un levier .c'est carement ringard je trouve <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Parceque la boite auto, j'y suis alergique. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
C'est pas sport. Impossible de faire un 5-2 pour préparer la dépose de TDI <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Impossible de tirer les rapports jusqu'au rupteur. Impossible de rouler en 5ème à 40 km/h. Bref, limitatif au possible. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Cà boit 1 litre de plus facile, c'est plus lourd, plus cher,...

Bref aucun intérêt à la boite auto. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Toi tu n'as jamais essayé une BVA moderne. <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

On est plus en 1960 <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
hihihi <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> , je pensais exactement la même chose <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

cela dit, je peux comprendre que certains veulent prendre cette auto en boite manuelle si çà leur chante ...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Répondre
#24
honnetement vous trouvez çà pas chers comme tarifs pour une 407 ?? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

parce que , par exemple, pour une 407 HDI 136ch en version de base , correctement équipée certes mais pas suréquipée quand même <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> , 23500 euros , je trouve çà pas donné <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

j'ai pas en tête les tarifs des concurrentes directes, mais çà me semble dans la fourchette haute ....
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Répondre
#25
Comme corvette, j'ai le V6 de 194ch accouplé à une autoadaptive à 4 rapports alors qu'il n'y a pas si longtemps je ne jurais que par la boite manuelle...

J'aurais bien préféré une robotisée, mais parait qu'elle conduit à une usure prématurée de l'embrayage <!--emo&La-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> et en outre elle n'est pas disponible sur l'Espace.

A force de rouler avec cette BVA, j'ai fini par complètement l'apprécier même si je la trouve parfois un peu lente, et même si le mode séquentiel n'est pas au programme : douceur et onctuosité y sont eux au programme.

Quant au kick down, j'ai été réellement surpris de la promptitude avec laquelle il permettait de gober un attardé, voire de se retrouver rapidement à une vitesse peu avouable (ne pas oublier le gabarit de mon bestiau...)

Bref V6 + BVA = <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
Répondre
#26
<!--QuoteBegin-manu5494+03.03.2004 à 13:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 03.03.2004 à 13:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> honnetement vous trouvez çà pas chers comme tarifs pour une 407 ?? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

parce que , par exemple, pour une 407 HDI 136ch en version de base , correctement équipée certes mais pas suréquipée quand même <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> , 23500 euros , je trouve çà pas donné <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

j'ai pas en tête les tarifs des concurrentes directes, mais çà me semble dans la fourchette haute .... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bah je trouve ca raisonnable, ma 307 XT Premium Hdi 110 vaut 2000 € de moins <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
Répondre
#27
<!--QuoteBegin-Cat_Man+03.03.2004 à 13:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 03.03.2004 à 13:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...)
Pour revenir au post, la 407 V6 avec uniquement un BVA c'est clair que pour moi, c'est un élement d'exclusion <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour toi, peut-être, mais toi tu n'est pas du tout le client type de ce genre de voiture! Si PSA ne fait que le V6 avec une boite auto (comme Rino il me semble) c'est simplement parceque plus de 80% des acheteurs achete le V6 avec la boite auto ... et comme il ne vendent pas beaucoup de V6 (les%tage doit être proche du ridicule), la version V6 boite manuelle serait un trou inutile dans le budget pour faire plaisir à 3-4 fana qui de toute facon n'acheterais pas de 407 ....

D'ailleurs le phénomène de la boite auto sur les gros moulin ce n'est pas seulement sur les V6 Francais: les série7 (par exemple) sont dispo uniquement en boite auto ....
<b>Ce forum est financé par l'association "Autoroule". Pour plus d'informations, contactez Florian ou Thunder</b>

... <b>B</b>arre <b>A M</b>ine ...
Répondre
#28
<!--QuoteBegin-CIA+03.03.2004 à 14:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (CIA @ 03.03.2004 à 14:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Cat_Man+03.03.2004 à 13:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 03.03.2004 à 13:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...)
Pour revenir au post, la 407 V6 avec uniquement un BVA c'est clair que pour moi, c'est un élement d'exclusion <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour toi, peut-être, mais toi tu n'est pas du tout le client type de ce genre de voiture! Si PSA ne fait que le V6 avec une boite auto (comme Rino il me semble) c'est simplement parceque plus de 80% des acheteurs achete le V6 avec la boite auto ... et comme il ne vendent pas beaucoup de V6 (les%tage doit être proche du ridicule), la version V6 boite manuelle serait un trou inutile dans le budget pour faire plaisir à 3-4 fana qui de toute facon n'acheterais pas de 407 ....

D'ailleurs le phénomène de la boite auto sur les gros moulin ce n'est pas seulement sur les V6 Francais: les série7 (par exemple) sont dispo uniquement en boite auto .... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je sais que cela a été la motivation premiere pour Audi de ne plus produire les S4 et S6 en BVM ... toutefois pour PSA, et même si tu dois être mieux renseigné que moi, pour ce qui est du marché Français à l'époque où je farfouillais dans les annonces je trouvais moins de BVA que de BVM.

Cat_Man, roi du chiffre devrait pouvoir nous éclairer <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
Répondre
#29
les S4 existent aussi en BVM <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Répondre
#30
<!--QuoteBegin-manu5494+03.03.2004 à 15:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 03.03.2004 à 15:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> les S4 existent aussi en BVM <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les nouvelles avec le V8 ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
Répondre


Atteindre :