Je me suis fait engueuler par ma Laguna !!!

[véssisse]

Hier soir, une petite virée à Metz pour voir des potes.
Personne sur l'autoroute donc je tartine.
Arrivé à 220km/h, l'afficheur central du conbiné d'instruments m'indique : "Pression des pneumatiques non adapté à votre vitesse actuelle".
Du coup, j'ai ralenti.
Méchante voiture ! Pas moyen de faire joujou !
En fait, la pression des pneus avants était tombé à 2.3 bars au lieu de 2.5.
Elle pinaille la baleine

[Duncan]

C'est une ispice di ta lagouna

[fabrizio]

Les joies du hi-tech!

[véssisse]

Je vais refaire la pression des pneus et tenter d'atteindre la vmax (235) mais cette fois-ci pas en France

[Gu]

On arrête pas le progrès !

[burnout]

t'as qu'a pas la maltraitée !! non mais !

[Ted_7]

Boah... moi aussi j'ai un truc dans ma voiture qui me dit que je vais trop vite...


ma femme

[Chris]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Hier soir, une petite virée à Metz pour voir des potes.
Personne sur l'autoroute donc je tartine.
Arrivé à 220km/h, l'afficheur central du conbiné d'instruments m'indique : "Pression des pneumatiques non adapté à votre vitesse actuelle".    
Du coup, j'ai ralenti.    
Méchante voiture ! Pas moyen de faire joujou !    
En fait, la pression des pneus avants était tombé à 2.3 bars au lieu de 2.5.
Elle pinaille la baleine  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est ça l'auto communicante !
La mienne, c'est 'allumage automotique des feux actifs" ou "airbag passager désactivé" ou bien "anomalie airbag", voire "anomalie dépollution" (j'avais noyé le filtre à air)...
Chris.

[véssisse]

Remarquez, c'est quand même bien ce truc car ça évite de rouler avec des pressions inadaptée et donc de risquer un éclatement.
D'habitude y'en a une qui gueule en voyant l'aiguille du compteur friser le 200. Pour une fois que j'étais seul, c'est la caisse qui me fait un caca nerveux
Jamais tranquille !

[véssisse]

Par contre, quel plaisir cette bagnole ! Que ce soit à 130 ou à plus de 200, c'est le confort total. Le moteur est juste un peu plus présent car en charge.
Côté tenue de route, c'est royal ! L'A30 (Metz-Longwy) est plutôt tortueuse et je passe les courbes à une vitesse bien supérieure par rapport à ma précédente Laguna.
M'enfin, le 220, c'est bon pour les essais car pas très bon de rouler à cette vitesse, déjà pour le permis mais aussi pour les autres, doubler une caisse avec un différentiel de près de 100 km/h ça doit faire peur. Et j'imagine que si je double une 2CV, celle-ci oscille pendant une cinquantaine de km du fait du souffle (mal de mer assuré)

[Ted_7]

Calme toi Vésisse, mais oui c'est une bonne et belle auto que tu as.
Làààà, calme, tout doux maintenant ...

[véssisse]

Parce que tu es calme quand tu parles de ta Cat

[Cat_Man]

Nous les Seveneurs, on PEUT parler de nos Super Seven au Plus Que Parfait car se sonr REELEMENT des voitures Exceptionnelle.

Faut le voir pour le croire.

Les autres auto, mes tres puissantes, ne procurons Jamais le plaisir distillé pas nos S7. (sauf peût être les Lotus Elise & la F360 )

[Ted_7]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Parce que tu es calme quand tu parles de ta Cat       <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je ne parle pas moi, je partage et je laisse parler ensuite !

[Florian]

Etonnant ! Pour ne pas dire ... détonnant !
En conséquence j'en déduit que vitesse de rotation élevée implique baisse de pression du pneumatique ... ce qui explique pourquoi il est conseillé de surgonfler son auto de 0.3 bar lorsque l'on gonfle ses pneus après plus de 30 km de route ... un physicien pourrait il m'expliquer le pourquoi de cette baisse de pression svp ?