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<!--QuoteBegin--Toine+jeudi 26 juin 2003, 13:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Toine @ jeudi 26 juin 2003, 13:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bart+jeudi 26 juin 2003, 14:22--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Bart @ jeudi 26 juin 2003, 14:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'imagine bien l'équipement de la serie 5 à 31000€ 
Avec les manivelles pour les vitres, les enjoliveurs en plastoc et la radio K7 2HP ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Prix TTC maximum conseillé au 02/05/2002 :
- 520d Préférence : 33 450 Euros soit 219 417,62 FF
ABS
Airbags* frontaux aux places avant*
Airbags* latéraux aux places avant*
Airbags* de tête ITS aux places avant
Antidémarrage électronique EWS de protection contre le vol
Antipatinage à régulation électronique (ASC+T)
Volant cuir multifonctions avec régulateur de vitesse
Direction assistée asservie au régime moteur
Lève-vitres électriques à l'avant et à l'arrière
Rétroviseurs extérieurs asphériques, dégivrants et électriques
Ordinateur de bord
Climatisation
Boiserie en ronce de noyer
Radio BMW business CD
Clignotants blancs
Phares antibrouillard
Système Car/Key Memory <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oh !
une belllllle série 5 de 1900 kg avec un moteur de 2 L !
<!--QuoteBegin--Verkaüfer+jeudi 26 juin 2003, 14:31--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ jeudi 26 juin 2003, 14:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Oh !
une belllllle série 5 de 1900 kg avec un moteur de 2 L !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
1550kg la 520d, rien de catastrophique.
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1490 KG la Bmw, combien pour la new A3 histoire de rigoler
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Damned, grilled par Toine <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--Toine+jeudi 26 juin 2003, 13:34--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ jeudi 26 juin 2003, 13:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+jeudi 26 juin 2003, 14:31--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ jeudi 26 juin 2003, 14:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Oh !
une belllllle série 5 de 1900 kg avec un moteur de 2 L !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
1550kg la 520d, rien de catastrophique.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
dans ce cas la effectivement ca va encore...... ca va juste..
M´enfin, mode taliban outside, je prefere quand meme cette belle et nouvelle A3. Plus équipée et moins cher qui plus est.
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oui mais comme je te le disais, je préfère une voiture qui vient de sortir qu'une série 5 en fin de vie même si l'offre est intéressante...
<!--QuoteBegin--Verkaüfer+jeudi 26 juin 2003, 14:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Verkaüfer @ jeudi 26 juin 2003, 14:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->dans ce cas la effectivement ca va encore...... ca va juste..
M´enfin, mode taliban outside, je prefere quand meme cette belle et nouvelle A3. Plus équipée et moins cher qui plus est.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La BMW est de la gamme de l'audi A6, encore heureux que 2 crans en dessous l'A3 soit (un peu) moins chère! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
<!--QuoteBegin--Ralf+jeudi 26 juin 2003, 14:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ralf @ jeudi 26 juin 2003, 14:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->oui mais comme je te le disais, je préfère une voiture qui vient de sortir qu'une série 5 en fin de vie même si l'offre est intéressante...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
De ttes façons il est clair que BMW bradent les dernières série 5 ... ces prix sont donc artificiellement bas.
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<!--QuoteBegin--Le glaude+jeudi 26 juin 2003, 14:35--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Le glaude @ jeudi 26 juin 2003, 14:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->1490 KG la Bmw, combien pour la new A3 histoire de rigoler<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
1340 KG l'A3 en TDI 140 <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
Light is right
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<!--QuoteBegin--Toine+jeudi 26 juin 2003, 14:38--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ jeudi 26 juin 2003, 14:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ralf+jeudi 26 juin 2003, 14:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ralf @ jeudi 26 juin 2003, 14:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->oui mais comme je te le disais, je préfère une voiture qui vient de sortir qu'une série 5 en fin de vie même si l'offre est intéressante...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
De ttes façons il est clair que BMW bradent les dernières série 5 ... ces prix sont donc artificiellement bas.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Effectivement, l'exemple donné montre le prix de l'A3.
Mais c'est une fin de série pas chère et sur laquelle ils ont mis un bon pack d'équipements pour essayer d'écouler les stocks.
Attendons, les tarifs de la nouvelle !
Ceci dit, 33450€, ce n'est pas 31000€ !
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<!--QuoteBegin--Toine+jeudi 26 juin 2003, 13:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Toine @ jeudi 26 juin 2003, 13:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+jeudi 26 juin 2003, 14:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Verkaüfer @ jeudi 26 juin 2003, 14:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->dans ce cas la effectivement ca va encore...... ca va juste..
M´enfin, mode taliban outside, je prefere quand meme cette belle et nouvelle A3. Plus équipée et moins cher qui plus est.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La BMW est de la gamme de l'audi A6, encore heureux que 2 crans en dessous l'A3 soit (un peu) moins chère! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
encore heureux effectivement...
M´enfin en plus les ancienne serie 5 sont pas ( plus ) belles. Elles ont vieillies.. beurk.
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1.320 kg je crois pour l'A3 mais bon je ne l'achète pas pour faire du circuit........donc 50 kg de plus ou de moins ça m'importe peu sinon dans ce cas là tu prends une A3 TDi 140 Attraction version société pour faire le malin.
Si un jour je me fais réellement plaisir ça sera plutöt avec une voiture du type Donkervoort
<!--QuoteBegin--Verkaüfer+jeudi 26 juin 2003, 14:40--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Verkaüfer @ jeudi 26 juin 2003, 14:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->encore heureux effectivement...
M´enfin en plus les ancienne serie 5 sont pas ( plus ) belles. Elles ont vieillies.. beurk.
 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne suis pas de ton avis. Je les trouve superbe encore aujourdhui.
La série 3 en revanche a pris une sacré claque.
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<!--QuoteBegin--Verkaüfer+jeudi 26 juin 2003, 13:40--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Verkaüfer @ jeudi 26 juin 2003, 13:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->M´enfin en plus les ancienne serie 5 sont pas ( plus ) belles. Elles ont vieillies.. beurk.
 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Totalement subjectif, de meme l'A3 est un tank avec son gros cul <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
<!--QuoteBegin--Ralf+jeudi 26 juin 2003, 14:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ralf @ jeudi 26 juin 2003, 14:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->1.320 kg je crois pour l'A3 mais bon je ne l'achète pas pour faire du circuit........donc 50 kg de plus ou de moins ça m'importe peu sinon dans ce cas là tu prends une A3 TDi 140 Attraction version société pour faire le malin.
Si un jour je me fais réellement plaisir ça sera plutöt avec une voiture du type Donkervoort<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu n'as pas à te justifier de ttes façons, si elle te plait c'est l'essentiel  .
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