Se connecter

Dams · 06-06-2003, 01:44 PM

Euh le SV 650 est sorti bien avant le raptor. Et le SV 1000 ne serait jamais sorti si ils s'etaient appuyé sur le succès du Raptor, je pense plutot à l'inverse.

@ndré · 06-06-2003, 01:59 PM

C'était aussi ma certitude avant de creuser le sujet. Ce rapprochement RAPTOR/SV, ce n'est pas moi qui le fait mais la presse. Dans le hors série de "l'INTEGRAL spécial essais", les allusions de ce genre fusent à chaque fois. Aussi bien dans l'essai du SV650( alors vers RAPTOR) que dans celui du V RAPTOR 1000 (alors vers SV 1000).

Peut être que SUZ essaie des éléments ou des designs avec CAGIVA comme pour voir la réaction du public avant de l'adopter ?

900SS · 06-06-2003, 02:03 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ vendredi 06 juin 2003, 12:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Euh le SV 650 est sorti bien avant le raptor. Et le SV 1000 ne serait jamais sorti si ils s'etaient appuyé sur le succès du Raptor, je pense plutot à l'inverse.</td></tr></table><span class='postcolor'>
Faux. Le raptor est sorti avant le sv ...

Dams · 06-11-2003, 07:38 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (900SS @ vendredi 06 juin 2003, 14:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ vendredi 06 juin 2003, 12:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Euh le SV 650 est sorti bien avant le raptor. Et le SV 1000 ne serait jamais sorti si ils s'etaient appuyé sur le succès du Raptor, je pense plutot à l'inverse.</td></tr></table><span class='postcolor'>
Faux. Le raptor est sorti avant le sv ...</td></tr></table><span class='postcolor'>
Alors là j'y met ma main droite demain a couper. Le 650 SV est sorti bien avant le 650 raptor. <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'> Ou alors je commence à avoir un gros probleme de mémoire... Voyons

Dams · 06-11-2003, 07:42 PM

Le 650 raptor est sorti en 2001. Donc bien apres le SV <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>

Dams · 06-11-2003, 07:47 PM

J'y pense il y a peut être confusion. Si tu parlais du SV 1000 (N qui se compare au raptor) effectivement il est sorti apres puisque le 1000 raptor est sorti en 2000 et le SV1000N la semaine dernière

Par contre le TL est sorti bien avant. 98 ou 99 je crois. Voyons

@ndré · 06-11-2003, 07:56 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ mercredi 11 juin 2003, 18:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>J'y pense il y a peut être confusion. Si tu parlais du SV 1000 (N qui se compare au raptor) effectivement il est sorti apres puisque le 1000 raptor est sorti en 2000 et le SV1000N la semaine dernière

Par contre le TL est sorti bien avant. 98 ou 99 je crois. Voyons

</td></tr></table><span class='postcolor'>
C'est ce que j'allais dire ! <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'>

Le 650 RAPTOR date aussi de 2001. Le 1000 RAPTOR de 2000.

Pour ce qui est de la dernière mouture du SV 650, SUZ a adopté l'injection alors que CAGIVA reste aux carbus.

Reste que cette mécanique SUZUKI (650 et 1000) semble bien être une réussite autant dynamique qu'industrielle. Jap

Pour en revenir à ma traversée du Gran'CANYON (donc bouilleur 900 DESMO), j'en ai trouvé un à 4750 euros avec révision faite (courroies distribution cahngées notamment). Ca peut le faire...

Bisounours · (Modification du message : 06-11-2003, 08:21 PM par Bisounours.)

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (@ndré @ mercredi 11 juin 2003, 18:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ mercredi 11 juin 2003, 18:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>J'y pense il y a peut être confusion. Si tu parlais du SV 1000 (N qui se compare au raptor) effectivement il est sorti apres puisque le 1000 raptor est sorti en 2000 et le SV1000N la semaine dernière

Par contre le TL est sorti bien avant. 98 ou 99 je crois. Voyons

</td></tr></table><span class='postcolor'>
C'est ce que j'allais dire ! <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'>

Le 650 RAPTOR date aussi de 2001. Le 1000 RAPTOR de 2000.

Pour ce qui est de la dernière mouture du SV 650, SUZ a adopté l'injection alors que CAGIVA reste aux carbus.

Reste que cette mécanique SUZUKI (650 et 1000) semble bien être une réussite autant dynamique qu'industrielle. Jap

Pour en revenir à ma traversée du Gran'CANYON (donc bouilleur 900 DESMO), j'en ai trouvé un à 4750 euros avec révision faite (courroies distribution cahngées notamment). Ca peut le faire...</td></tr></table><span class='postcolor'>
C'est le 900 Ducat de quelle année ? (injection ou carbu ?)

Si c'est un injection, c'est le même que le mien et je comprends que tu aies été emballé ! Je ne connais pas le reste de la machine, mais tu vas voir, le moulin est <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'> <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'> !!!!!!

PS : je ne dis pas que ce serait moins bien avec les carbus, mais je ne peux pas dire, je n'ai pas essayé ! <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>

Dams · (Modification du message : 06-11-2003, 08:26 PM par Dams.)

C'est invendable. Je sais pas combien ça cote mais tu peux négocier, voir même marchander sur ce genre de moto. Le mec il l'a a vie. <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>
Si vraiment ce model te botte alors marchande. Ca se trouve le mec l'a mis en vente depuis belle lurette

Bisounours · 06-11-2003, 08:25 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ mercredi 11 juin 2003, 19:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>C'est invendable. Je sais pas combien ça cote mais tu peux négocier, voir même marchander sur ce genre de moto. Le mec il l'a a vit. <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>
Si vraiment ce modele te botte alors marchande. Ca se trouve le mec l'a mis en vente depuis belle lurette</td></tr></table><span class='postcolor'>
C'est clair !!!!!!! Jap

Faut savoir que tu vas galérer pour la revendre, mais à l'achat, tu peux vraiment en profiter et faire des affaires !

@ndré · 06-11-2003, 08:46 PM

Millésime 2000, 12000 Kms, injection.

Je sais bien que ce n'est pas la diva que tout le monde s'arrache. Et c'est pour ça que la machine est si accessible en budget, ce qui, additionné à ses prestations dynamiques, en fait un trés bon rapport prix/plaisir.

Un MOSTRO se revendra infiniment plus facilement, mais c'est beaucoup moins polyvalent et plus cher à avoir ! Et puis côté vol, à mon avis, ce n'est pas ce que l'on s'arrache non plus...

Enfin, ce Gran'CANYON me fait furieusement penser à l'ancêtre de la MULTISTRADA, dans l'esprit s'entend...

Qu'importe pour qui chante le DESMO pourvu qu'on en ait l'ivresse... Tiens, ce serait pas mal pour ma signature ça !

<!--emo& Dents

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'>

Dams · 06-11-2003, 09:14 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (@ndré @ mercredi 11 juin 2003, 20:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>

Je sais bien que ce n'est pas la diva que tout le monde s'arrache.</td></tr></table><span class='postcolor'>
Ca veut pas dire que c'est une merde. T'es bien placé pour le savoir vu comme elle t'a plu.
Dans MJ un modele 99 (j'ai pas de modele 2000 Voyons

) cote 4900 roros. Donc une cote officielle de 4500/4400, faudrait demander à Krisnet.

Moi je dirais propose lui 4000/4100. Puis tu verras... Ca fait une grosse baisse mais bon. Tate le terrain, si tu vois que ça fait un moment qu'il l'a tu peux essayer ce prix là

ec · 06-12-2003, 07:54 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ mercredi 11 juin 2003, 20:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Moi je dirais propose lui 4000/4100. Puis tu verras... Ca fait une grosse baisse mais bon. Tate le terrain, si tu vois que ça fait un moment qu'il l'a tu peux essayer ce prix là</td></tr></table><span class='postcolor'>
Eh Dams, t'as joue dans la verite si je mens, un vrai marchand de tapis

mais c'est vrai que si le mec a vraiment besoin de vendre, il lachera certainement du mou Jap

Bisounours · 06-12-2003, 09:23 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ jeudi 12 juin 2003, 06:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ mercredi 11 juin 2003, 20:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Moi je dirais propose lui 4000/4100. Puis tu verras... Ca fait une grosse baisse mais bon. Tate le terrain, si tu vois que ça fait un moment qu'il l'a tu peux essayer ce prix là</td></tr></table><span class='postcolor'>
Eh Dams, t'as joue dans la verite si je mens, un vrai marchand de tapis

mais c'est vrai que si le mec a vraiment besoin de vendre, il lachera certainement du mou Jap

</td></tr></table><span class='postcolor'>
<!--emo& Arf

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'> <!--emo& Arf

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'> <!--emo& Arf

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'>

La vérité, le Dams il a la tchatche, pour faire des affaires !

Et pis dans ce domaine, vous pouvez lui faire confiance, il a quand même vendu un Zephyr !

Pyrosbrother · 06-12-2003, 09:30 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (@ndré @ jeudi 05 juin 2003, 12:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Tout faux les gars. Absolument à côté de la plaque.

Le trail CAGIVA Gran'CANYON est équipé du 900 DUCATI.

Le trail CAGIVA, qui a exactement la même plastique, mais rebaptisé NAVIGATOR, est équipé du SUZ.

Amateurs... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
bien envoyé @andré....

Et voila comment se rétamer la gu.....

!!!

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler