[F1] GP d'Autriche

[GroovyBaby]

<!--QuoteBegin--Thunder+dimanche 18 mai 2003, 14:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ dimanche 18 mai 2003, 14:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le feu a pris à la hauteur de bouchon de remplissage sur la Ferrari de Michou ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

Et il repart !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouep, il va peut-etre falloir que la Scuderia revoit ses pompes à essence : probleme lors de l'insertion sur les 2 voitures, avec en prime BBQ pour Schum' !

[GroovyBaby]

C'est chaud !
Casse-moteur de Montoya et Schum' en profite pour passer Raikkonen !

[GroovyBaby]

Victoire de Schum' devant Raikkonen et Barrichello. Ces deux-là nous ont offert une belle bagarre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

[@ndré]

SCHUMI tout feu tout flamme.

Kimi et sa grand mère sauve l'essentiel.

Rubens encore en faire valoir et avec toujours la poisse au pit.

BUTTON renvoie VILLENEUVE à ses études.

Et bonne course de FIRMAN qui a suivi sans complexe le rythme de FISICO.

Trés dommage pour ALONSO. 5° était possible.

[GroovyBaby]

Arrivée :

1. M. Schumacher
2. Raikkonen
3. Barrichello
4. Button
5. Coulthard
6. R. Schumacher
7. Webber
8. Trulli

[GroovyBaby]

Classement pilotes :

1. Raikkonen : 40
2. M. Schumacher : 38
3. Barrichello : 26
4. Alonso : 25
5. Coulthard : 23
6. R. Schumacher : 20


Classement constructeurs :

1. Ferrari : 64
2. McLaren : 63
3. Williams : 35
4. Renault : 35
5. Jordan : 11
6. BAR : 11

[Kryogen]

<!--QuoteBegin--Thunder+dimanche 18 mai 2003, 13:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ dimanche 18 mai 2003, 13:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le feu a pris à la hauteur de bouchon de remplissage sur la Ferrari de Michou ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

Et il repart !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le ravitaillement c'est a revoir chez les rouges <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

sinon dommage pour renault cette fois ci <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo-->

[Guest]

dommage pour Alonso qui avait fait une belle remontée et qui pouvait facilement viser la 4eme place (il allait manger Button 4eme au moment de son arret aux stands... et de son abandon 2 tours plus tard).

sinon Trulli a clairement merdé son depart pour une fois...

devant il faut reconnaitre que l'avantage en puissance de la Ferrari s'est pleinement exprimé sur ce tracé "moteur", c'etait visible a l'oeil nu.

Raikonnen sauve les meubles mais il est grand temps que la nouvelle MP4 arrive.

Mauvais point aux organisateurs qui on redonné une procédure de depart alors que c'etait le dernier qui avait calé. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/notgood.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='notgood.gif'><!--endemo-->

[GroovyBaby]

<!--QuoteBegin--turbovet+dimanche 18 mai 2003, 16:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (turbovet @ dimanche 18 mai 2003, 16:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mauvais point aux organisateurs qui on redonné une procédure de depart alors que c'etait le dernier qui avait calé. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/notgood.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='notgood.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
L'annulation de la 1ere procédure de départ était justifiée, puisque Da Matta était en 7e ligne (13e position).
Mais c'est vrai que lors de la 2e procédure de départ, il était dernier.

[@ndré]

Côté WILLIAMS, avantage à Patrick HEAD sur BERGER ce dimanche. Cette fois, c'est le bouilleur qui a trahi...

Par contre, côté Ralf, c'est toujours barbecue de gommes et jardinage dans le sable...

[Guest]

<!--QuoteBegin--@ndré+dimanche 18 mai 2003, 20:03--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (@ndré @ dimanche 18 mai 2003, 20:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Côté WILLIAMS, avantage à Patrick HEAD sur BERGER ce dimanche. Cette fois, c'est le bouilleur qui a trahi...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
BMW va pouvoir plaider non coupable, les deux procédures de depart sont sans doute a l'origine de cette fragilisation...

[TH]

<!--QuoteBegin--turbovet+dimanche 18 mai 2003, 15:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (turbovet @ dimanche 18 mai 2003, 15:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->sinon Trulli a clairement merdé son depart pour une fois... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il a merdé toute sa course...

Un peu déçu sur ce coup le TH...

Moi pas comprendre.
C'était l'occasion où jamais de prouver ce qu'il vaut vraiment.

[Zouz]

Un truc qui m'a frappé lors de la course ce sont les temps des Bridgestone quand une légère pluie est apparue pendant un court moment. Les Ferrari étaient completement larguées comparé au monoplace équipées de pneus Michelin, je n'imagine pas quel aurait été le résultat s'il avait plu le reste de la course.

[GroovyBaby]

<!--QuoteBegin--Zouz+dimanche 18 mai 2003, 23:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Zouz @ dimanche 18 mai 2003, 23:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Un truc qui m'a frappé lors de la course ce sont les temps des Bridgestone quand une légère pluie est apparue pendant un court moment. Les Ferrari étaient completement larguées comparé au monoplace équipées de pneus Michelin, je n'imagine pas comment quel aurait été le résultat s'il avait plu le reste de la course.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Précision : les Bridgestone pour le sec sont largués sur la pluie face au Michelin pour le sec.
Donc rien ne dit que, s'il avait plu toute la course, les Bridgestone "pluie" auraient été largués face au Michelin "pluie" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[Zouz]

Sauf que ce n'est qu'en cas de grande nécecité que les pneus pluie peuvent être sortis, ce qui n'était pas le cas aujourd'hui car on était bien loin de la pluie vue au Bresil.