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Franchement, qui va mettre plus de 75 000 euro dans une VW ?
Image de marque a faire, décote surement astronomique, concurence forte, etc..... je sais pas si il n'y a que 7 Phaeton de vendu en France (ca me parait bien faible) mais sur qu'elle se vendra moins que les S7, A8 et autre merco Classe 7
Sutor, ne supra crepidam
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<!--QuoteBegin--Cat_Man+jeudi 15 mai 2003, 13:41--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Cat_Man @ jeudi 15 mai 2003, 13:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Franchement, qui va mettre plus de 75 000 euro dans une VW ?  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas moi en tous les cas
Disques ventilés Av/Ar de 200mm, nouvelle voiture ? Non juste mon nouveau joujou, un VTT Santa Cruz Heckler ...
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<!--QuoteBegin--Didier+jeudi 15 mai 2003, 11:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ jeudi 15 mai 2003, 11:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->4 posts et trois Conneries!
3- "C'etait prévisible"... Pardon?
La phaeton est au moins aussi bien qu'une serie 7 ou une A8 !
Laissons lui simplement le temps de se faire une image!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tout à fait d'accord.
Perso, la seule chose qui me gène dans la Phaeton c'est son poids.
en gros 400 kg de plus qu'une A8.
Par contre en tant qu'alternative à une serie 7 ou une classe S c'est du tout bon.
Concernant les chiffres de vente, en Allemagne au mois de janvier il s'en ai vendu 150
(environ 450 serie 7; 650 A8 et 950 classes S).
Donc même si les chiffres de ventes sont infèrieures aux prévisions ils ne sont pas infinitésimaux.
<!--QuoteBegin--Basi68+jeudi 15 mai 2003, 13:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Basi68 @ jeudi 15 mai 2003, 13:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Tout à fait d'accord.
Perso, la seule chose qui me gène dans la Phaeton c'est son poids.
en gros 400 kg de plus qu'une A8.
Par contre en tant qu'alternative à une serie 7 ou une classe S c'est du tout bon.
Concernant les chiffres de vente, en Allemagne au mois de janvier il s'en ai vendu 150
(environ 450 serie 7; 650 A8 et 950 classes S).
Donc même si les chiffres de ventes sont infèrieures aux prévisions ils ne sont pas infinitésimaux.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu oublies que les premières ventes sont souvent "bidons" : voitures de direction, voitures de loc, voiture des PDG de VW group
Et les particuliers dans tout çà?
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.
Si j'avais a acheter une voiture de cette catégorie je prendrais une A8.
Mais il faudrait essayer de voir car la phaeton vaut son prix je pense....ou un peu moins
Malheuresement je n'en achete pas <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
<!--QuoteBegin--pikachoo22+jeudi 15 mai 2003, 13:51--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (pikachoo22 @ jeudi 15 mai 2003, 13:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->.
Si j'avais a acheter une voiture de cette catégorie je prendrais une A8.
Mais il faudrait essayer de voir car la phaeton vaut son prix je pense....ou un peu moins
Malheuresement je n'en achete pas <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Franchement, entre une phaeton et une A8 au même prix, je prends l'A8.
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<!--QuoteBegin--vertical+jeudi 15 mai 2003, 13:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (vertical @ jeudi 15 mai 2003, 13:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Cat_Man+jeudi 15 mai 2003, 13:41--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Cat_Man @ jeudi 15 mai 2003, 13:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Franchement, qui va mettre plus de 75 000 euro dans une VW ?  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas moi en tous les cas  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi non plus, parce que je ne les ai pas !
Sinon, effectivement, l'A8 est la voiture de cette catégorie qui me plait le +.
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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<!--QuoteBegin--Basi68+jeudi 15 mai 2003, 13:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Basi68 @ jeudi 15 mai 2003, 13:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Didier+jeudi 15 mai 2003, 11:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Didier @ jeudi 15 mai 2003, 11:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Laissons lui simplement le temps de se faire une image!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Tout à fait d'accord.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
oui, bien sur.... ca fait 90% du choix d'une berline de 75 000 euro <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--> ....
Dans 10-15 ans VW pourra peut être marcher sur les plates-bande de merco et audi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> ..................................
L'image de marque ne se construit pas <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>qu'avec des plastiques mou et des ajustements au 1/10 de micron prés .... faut aussi une histoire, un passé sportif, etc.........
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<!--QuoteBegin--Didier+jeudi 15 mai 2003, 11:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ jeudi 15 mai 2003, 11:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->4 posts et trois Conneries!
Pas mal!
Je developpe:
1- 5 phaetons livrées en france....Rien que sur Aix 3 ont été vendues!
Donc calomnie pure ou Aix est un "terrier" de Phaeton!
2- Moquerie de base sur le succes de la phaeton "quel succes" ARF!
succes de quoi?
3- "C'etait prévisible"... Pardon?
La phaeton est au moins aussi bien qu'une serie 7 ou une A8 !
Laissons lui simplement le temps de se faire une image!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ce n'est pas une moquerie de ma part. Les chiffres sont vrais, mais ce sont ceux de voitures achetées par un client directement pas par le biais de sociétés.
Je ne me moque pas, parce qu'au final c'est le problème de l'image qui se pose, on oublie complètement les qualités du produit pour seulement acheter l'image qui va avec la voiture. Dans ce sens même VW semble aujourd'hui se faire prendre dans ce piège. Peut-on dire que la série 7 est plus jolie que la phaeton ? Mais elle se vend bien, c'est la différence, qui provient certainement de l'image que BMW a bâti dans ce segment
<!--QuoteBegin--Cat_Man+jeudi 15 mai 2003, 14:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Cat_Man @ jeudi 15 mai 2003, 14:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->oui, bien sur.... ca fait 90% du choix d'une berline de 75 000 euro <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--> ....
Dans 10-15 ans VW pourra peut être marcher sur les plates-bande de merco et audi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> ..................................
L'image de marque ne se construit pas qu'avec des plastiques mou et des ajustements au 1/10 de micron prés .... faut aussi une histoire, un passé sportif, etc.........<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bin surtout qu'on aura beau dire, l'A8 est supérieure en tt point à la phaeton...
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Parce que VW n'a pas d'histoire peut être ???
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<!--QuoteBegin--Ted_7+jeudi 15 mai 2003, 14:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ted_7 @ jeudi 15 mai 2003, 14:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Parce que VW n'a pas d'histoire peut être ???
 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
oui, une Historie comme Opel, Rover, Fiat, ou Renault (et encore Renault est plus ancien et ses créateurs ont fait énormement pour l'histoire de l'auto)
pour beaucoup de gens VW c'est la coxinelle et la golf . Point barre
Une peu faible pour vendre une auto de 75 000 euro
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<!--QuoteBegin--Toine+jeudi 15 mai 2003, 13:03--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Toine @ jeudi 15 mai 2003, 13:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Cat_Man+jeudi 15 mai 2003, 14:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Cat_Man @ jeudi 15 mai 2003, 14:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->oui, bien sur.... ca fait 90% du choix d'une berline de 75 000 euro  ....
Dans 10-15 ans VW pourra peut être marcher sur les plates-bande de merco et audi  ..................................
L'image de marque ne se construit pas qu'avec des plastiques mou et des ajustements au 1/10 de micron prés .... faut aussi une histoire, un passé sportif, etc.........<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bin surtout qu'on aura beau dire, l'A8 est supérieure en tt point à la phaeton...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai raté ma citation donc re:
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<!--QuoteBegin--Cat_Man+jeudi 15 mai 2003, 14:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Cat_Man @ jeudi 15 mai 2003, 14:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ted_7+jeudi 15 mai 2003, 14:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ted_7 @ jeudi 15 mai 2003, 14:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Parce que VW n'a pas d'histoire peut être ???
 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
oui, une Historie comme Opel, Rover, Fiat, ou Renault (et encore Renault est plus ancien et ses créateurs ont fait énormement pour l'histoire de l'auto)
pour beaucoup de gens VW c'est la coxinelle et la golf . Point barre
Une peu faible pour vendre une auto de 75 000 euro  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas trop d'accord ! En plus si il faut prendre en compte la connaissance en matière d'histoire automobile de tout le monde (combien de personnes dans ton entourage connait ne fut-ce que la marque Caterham ?) alors là on n'est pas sorti de l'auberge !
Moi je dis que que pour quelqu'un voulant taper dans une voiture haut de gamme et rester discret, la Phaeton est nickel ! Déjà le risque de car-jacking est nettement moins important que pour une BM ou une Merco !
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