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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Glouba merci de par faire d'amalgame entre Pyros et Pyrosbrother (c 2 individus différents séparés par environ 900 bornes meme pour etre précis !)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Chais pas pourquoi je pensais que vous etiez tous 2 dans le coin (-coin) du pere Gu... Apres tout, j'habite jamais qu'a 200 bornes de ma soeurette la plus proche !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Sinon pour revenir sur le role des constructeurs, vous pensez quand meme pas vu le nombre de véhicules qui ne sont pas retrouvés (je parle pas des voitures beliers ici) que les constructeurs pourraient se donner les moyens de les identifier ? Ca me parait simple moi... Un véhicule doit etre identifiable et de façon assez robuste (numéro de série gravé partout ou presque) et quand un est déclaré volé, son numéro figure sur un fichier internationnal spécifique à la marque en question... Quand un véhicule passe en concession de cette marque il suffit de relever le numéro sur la voiture et de vérifier qu'il ne figure pas au fichier (...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A moins de graver le numero sur toutes les parties de la carrosserie en lettres d'au-moins 10cm de haut, je vois pas comment faire. Je pense pas que les autos ainsi volees reviennent dans le circuit normal sans se faire reperer. Le marquage actuel est facile a brouiller en general, mais pas sans traces...
De toute facon, le voleur qu'utilise une S4 comme voiture-belier, il ira pas chez Audi quand le voyant d'Airbag va se declencher ! Il ira en piquer une autre !!
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Ben pas sur la mienne qui a pourtant 5 mois... (Arosa)
Mais faut reconnaître que c'est un effort louable pour pouvoir identifier les caisses, sauf que qui va consulter un hypothétique fichier des voitures volées ds les pays de revente du trafic à l'est??
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C'est marrant, il y a quelques années, les voitures lesplus volées étaient les oitures les plus courrantes : 205, Golf et autre "petite peugeot" (la 106, je crois)...
Les voleurs ont donc changé de cible ? Ils ne volent plsu pour la pièce, mais pour revendre la voiture en l'état ? ca devrait être plus facile à retrouver alors !
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je suis d'accord avec toi Glouba en disant que tout peut etre contourné mais enfin plus on augmente la difficulté plus les mecs réfléchiront non ?
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> Gu : tu prendrais quoi à la place. Je suppose que tu y as déjà réfléchi ?
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->> Gu : tu prendrais quoi à la place. Je suppose que tu y as déjà réfléchi ? ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A quel sujet ?
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
> Gu : tu prendrais quoi à la place. Je suppose que tu y as déjà réfléchi ? ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A quel sujet ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Pour remplacer l'A3
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pour remplacer l'A3 ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Puissant tout en étant discret, pas trop volé, et revendable... ca limite les choix !!!... quelques idées en vrac :
- A4 Quattro V6 ess/TDI 180 (mais faut que j'essayes avant, je me fais peut etre des idées sur le comportement)
- Une BMW... 330i/d... (mais faut que je fasse un stage de conduite avant !)
... A voir... faut essayer, comparer voir si y'a une grosse différence par rapport a ce que j'ai...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Reponse à Pyros.
Le remêde contre le vol c'est le C5 hdi. :wink:<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est pour cela que je l'ai choisie ..... en plus personne te la raye .....
je peux meme me rendre à Vaux en Velin et sortir intact .... j'ai testé pour vous ..... C5 HDi le nouvel antivol signé Citroën
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->7) Golf GTI (  ca doit être des voleurs en début de carrière !)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
TDI 150 tu peux préciser, 52 Golf TDI 150 volées à des collaborateurs VW entre janvier & octobre 2002, ça fait peur !
Choisir, c'est renoncer...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->TDI 150 tu peux préciser, 52 Golf TDI 150 volées à des collaborateurs VW entre janvier & octobre 2002, ça fait peur ! ![[Image: icon_eek.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Clair, les voleurs les pieds dans le mazout... ca fait froid dans le dos !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->- Une BMW... 330i/d... (mais faut que je fasse un stage de conduite avant !)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas besoin de faire de stage de conduite...
Tu prends juste le DSC3 pour les coups durs...voire une X...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Pour remplacer l'A3 ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Puissant tout en étant discret, pas trop volé, et revendable... ca limite les choix !!!... quelques idées en vrac :
- A4 Quattro V6 ess/TDI 180 (mais faut que j'essayes avant, je me fais peut etre des idées sur le comportement)
- Une BMW... 330i/d... (mais faut que je fasse un stage de conduite avant !)
... A voir... faut essayer, comparer voir si y'a une grosse différence par rapport a ce que j'ai...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tu penses qu'il y aurait une grosse diféérence entre ton A3 et une A4 TDI 180 ? Certes, c un V6 sur l'A4, mais tu as quand même un Turbo sur l'A3. Sans compter le poids qui doit être légèrement > sur l'A4 (mais peut-être que je me trompe)
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Yes mais j'ai mis Quattro... c'est surtout ça qui m'intéresse.
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->A moins de graver le numero sur toutes les parties de la carrosserie en lettres d'au-moins 10cm de haut, je vois pas comment faire. Je pense pas que les autos ainsi volees reviennent dans le circuit normal sans se faire reperer. Le marquage actuel est facile a brouiller en general, mais pas sans traces...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est sur que les voitures volées reviennent rarement dans le circuit classique des concessions.
Pour l'identification, le numéro de série se retrouve dans de nombreux calculateurs dans le véhicule, ce qui renforce le gravage.
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