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La conso de Didier (Golf V6)...
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04-10-2003, 07:35 PM
Citation :Citation :ah? t en vitesse de pointe à 120km/h ? vraiment poussif ce VVC 180 km/h en fond de 6 à 6900 RPM  Cx pouat ...
If you are not breaking parts ... You are not going fast enough.
04-10-2003, 07:38 PM
Citation :Et dire que j'ai fait 500 km en poussant mon flat-6 au minimum pour pas faire de peine à MadMax et Turbovet ! Si vous aviez tous poussé sur l'autoroute, j'aurai été largué. Il m'a fallu plusieurs fois taper dans le rupteur pour tenir la distance. Ces pôvres petites voitures au moteur anémié qui poutrent la LCR Phase 2 sur départementales et au 80-120-150 font vraiment très pâle figure sur autoroute  Attendez que je trouve le moteur qui mettra tout le monde d'accord ... F20C POOOOOOOOWWWWWWWWWWÂ
If you are not breaking parts ... You are not going fast enough.
04-10-2003, 07:42 PM
Citation :Si vous aviez tous poussé sur l'autoroute, j'aurai été largué. Il m'a fallu plusieurs fois taper dans le rupteur pour tenir la distance.  je parlais aussi des petites routes !  Il faut dire que je naviguais dans l'inconnu pour ma conso et l'endurance de la voiture ! 
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
04-10-2003, 07:44 PM
Citation : PTDR ...  :wink:
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04-10-2003, 07:45 PM
Citation :180 km/h en fond de 6 à 6900 RPM Houlàààààààà!!!!!! Effectivement, c'est pas fait pour faire de la vitesse pure et dure...Doit falloir être motivé pour faire de l'autoroute...
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
04-10-2003, 07:47 PM
Citation : Attendez que je trouve le moteur qui mettra tout le monde d'accord ... C'est quoi ça???????
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
04-10-2003, 07:48 PM
Citation :PTDR ... Je vois que Môssieu a compris le pourquoi du comment du avec qui et en quelles circonstances !
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04-10-2003, 07:49 PM
Citation :Citation :180 km/h en fond de 6 à 6900 RPM Pour info je l'ai quand même suivi à 210 compteur !
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04-10-2003, 07:52 PM
Citation :Pour info je l'ai quand même suivi à 210 compteur !  Moi plus comprendre...lequel des 2 est correct??????? 30km/h, ça commence à faire!!!!
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
04-10-2003, 07:56 PM
Citation :Citation : Attendez que je trouve le moteur qui mettra tout le monde d'accord ... 2.0l VTEC Honda équipant la S2000 : - même comportement que le VVC à ceci près qu'entre 0-6000 (environ), il se comporte comme un bête 2.0l de 160ch (ce qui correspond au pas de charge de ma Cat) et entre 6000-9500 il fait parler la cavalerie culminant à 240ch ; - en comparaison mon VVC fait parler la poudre (qui culmine à 143ch) de 4500 à 6900. En-dessous, c'est un bête 1.8l (même pas suralimenté) de ?? ch - le poids de ce moteur est égal au VVC - les estimations du couple CataMadMax + F20C dépassent la réalité de la R500 (230ch, 500ch pour 1 tonne, 250 km/h maxi, 0-100 en 3,2s ou 3,4 selon) Reste à trouver un moteur pas trop cher ... Thunder !
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04-10-2003, 07:59 PM
Citation :Citation :Citation :ah? t en vitesse de pointe à 120km/h ? vraiment poussif ce VVC t vraiment le roi des empafés, tu sais tres bien qu'elle monte a 210, tu m'avais suivi à cette vitesse quand j'etais encore en version 210ch. !!
04-10-2003, 07:59 PM
Citation :Reste à trouver un moteur pas trop cher ...Et pour le monter après, pas mal de modifs non?
04-10-2003, 08:02 PM
Citation :Citation :Pour info je l'ai quand même suivi à 210 compteur ! Les données constructeur et magazine de sport sont 185 km/h maxi. Ce qui équivaudrait à du 210 km/h compteur. Ma Cat dont le rupteur a été (mal) réglé à 6900 (au lieu de 7200), des jantes en 13" (dont la démultiplication inférieure aux 14" d'origine devrait pénaliser) ne dépasse pas le 180 km/h compteur (gradué à 260). Le seul moyen de connaître ma vitesse réelle est de faire confiance aux données produites par les autres. Du genre : le Vet qui me parle d'échec de relance à partir de 120, quand il ne peut que se plier à la victoire du 0-150 (toujours selon ses mesures) Mais j'ai confiance en StAndré et son objectivité intrinsèque  et veux bien croire que ma vitesse maxi est 210 km/h pour 180 compteur 
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04-10-2003, 08:09 PM
Citation :Reste à trouver un moteur pas trop cher ... Si jamais j'arrive à en avoir une, ne compte pas sur moi pour te prêter le moteur ! Je ne veux pas me retrouver avec un moteur de 86ch !
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
04-10-2003, 08:10 PM
Citation :Citation :Reste à trouver un moteur pas trop cher ...Et pour le monter après, pas mal de modifs non? Non, pas trop ... Les supports moteur sont adaptables à ceux de la Cat sans souci. facile Je dois adapter un calculateur programmable. [b]moyen Je dois récupérer les câbles moteur qui alimentent le calculateur [b]moyen Je dois adapter une entretoise entre la cloche d'embrayage et ma BV6. facile Je dois revoir le collecteur d'échappement pour le spécifier à la Cat. difficile Je dois changer le rapport de pont (3,62 -> 3,92) par l'ajout des pignons de la R500 facile J'optimise le tout difficile Je l'homologue et immatricule en UK facile
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