04-08-2003, 04:07 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Vous n'aurez AUCUNE chance (le contraire serait bien malheureux...) <!--emo&
-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En relance en 4eme vs 4eme c'est pourtant derriere sur 60-90-120... (et je parle pas des relances en 5 vs 4, ou pire 6 vs 5)... Le mieux c'est que tu fasses le trajet en 3 pour ne pas être ridicule... Et on refera les pleins à l'arrivée !
PS : Et avec l'équivalent de 3 personnes à bord dans un S2000 là tu comprends ce qu'est le couple moteur !
-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->En relance en 4eme vs 4eme c'est pourtant derriere sur 60-90-120... (et je parle pas des relances en 5 vs 4, ou pire 6 vs 5)... Le mieux c'est que tu fasses le trajet en 3 pour ne pas être ridicule... Et on refera les pleins à l'arrivée !
PS : Et avec l'équivalent de 3 personnes à bord dans un S2000 là tu comprends ce qu'est le couple moteur !

YES!!! :wink: