J'achète un 4x4 parce que je suis plus en sécurité
#31
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->LES 4X4 !! Siouplé.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ceux-la ?
[Image: arored1.gif]
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#32
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->LES 4X4 !! Siouplé.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ceux-la ?
[Image: arored1.gif]<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->



Avec celui la pas de risque de blesser grand monde...
Meme en cas de choc frontal contre une AX ...il se desintegre !
W W W
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#33
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Avec celui la pas de risque de blesser grand monde...
Meme en cas de choc frontal contre une AX ...il se desintegre !
W  W  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Contre un pieton, le pare buffle en zamac peut quand meme etre dangereux !
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#34
Hmm. Faut déjà qu'il y ait un choc frontal, moi je passe en dessous ou pas loin. A moins que je me prenne ce charmant pare-.... Pare-... Euh ... pare-bison d'europe Retard ?
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#35
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour en avoir deja eu en ma possession , il est clair qu'un 4X4 est un danger pour les autres vehicules.
Pare-Buffles ou pas.
Non pas à cause du poids parce que une S-class et assimilées sont aussi lourdes qu'un 4X4.
Cela est du à la hauteur de l'engin par raports aux autres.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Et ce que dit l'article c'est qu'en plus, en cas de choc, la masse et la hauteur du véhicule font que le choc est plus violent et les déformations plus importantes, notamment dans le cas d'un retournement
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#36
Au fait, un autre Aro :
[Image: s_crosslander_330_f.jpg]
[Image: s_crosslander_240_d.jpg]

Kilebo Love presqu'autant que le Touran <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->...
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#37
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->[Image: s_crosslander_240_d.jpg]

Kilebo Love presqu'autant que le Touran <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Mort de rire...sur celui la y'a plus de tunes en accessoires que dans le prix de la "voiture" !!!!!!!!!!!!!!!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#38
Citation :
Citation :et j'ai des enfants blabla ...

http://www.autoactu.com/data/15012003/1501...003-174622.html

<i>Selon une étude de l'Agence américaine de sécurité routière, les conducteurs de 4x4 sont plus exposés à des accidents mortels que les autres automobilistes.</i>

Les préjugés ont toujours la vie dure :W En plus d'être plus dangereux pour les piétons et les autres véhicules, ils sont plus dangereux pour leur conducteur 8=)

Tiens je me sens moins seul !

Signé : Baxter "anti 4x4 primaire parait-il" qui crie "aro" sur ce type de véhicule ... voir également ce qu'en pense la ligue contre la violence routière...

Pour ne fois je trouve que ta réponse est simpliste. l'amalgame est dangereux pour tout débat. Moi je n'ai rien contre les SUV et si j'avais les moyens je roulerai en range rover sans pare-buffle, le vrai pb c'est le comportement du conducteur et la prise de conscience nécessaire qu'engendrent les caractéristiques particulière de ces voitures.
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#39
Citation :
Citation :
Citation :et j'ai des enfants blabla ...

http://www.autoactu.com/data/15012003/1501...003-174622.html

<i>Selon une étude de l'Agence américaine de sécurité routière, les conducteurs de 4x4 sont plus exposés à des accidents mortels que les autres automobilistes.</i>

Les préjugés ont toujours la vie dure W En plus d'être plus dangereux pour les piétons et les autres véhicules, ils sont plus dangereux pour leur conducteur Retard

Tiens je me sens moins seul !

Signé : Baxter "anti 4x4 primaire parait-il" qui crie "aro" sur ce type de véhicule ... voir également ce qu'en pense la ligue contre la violence routière...

Pour ne fois je trouve que ta réponse est simpliste. l'amalgame est dangereux pour tout débat. Moi je n'ai rien contre les SUV et si j'avais les moyens je roulerai en range rover sans pare-buffle, le vrai pb c'est le comportement du conducteur et la prise de conscience nécessaire qu'engendrent les caractéristiques particulière de ces voitures.

Tout à fait. D'ailleurs, il va falloir que je mette les choses au clair avec ma moman quand elle aura le sien...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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