Bref essai de la Clio V6

[Didier]

Sans compter qu'a 185 ou 190 KF c'est quand meme cadeau (meme si y'a mieux et moins cher)

Tu as par exemple un tres beau S2000 peu kilometré en excellent etat.
Et je te prie de croire que la Mauvaise Clio de Jacky est loin derriere,quel que soit la configuration de la route!

oui mais que fais-tu alors de la noblesse moteur ?????

Tu peux pas savoir depuis combien de posts je l'attendait celle la!
Le moteur d'un S2000 est ma foi pas des moins nobles!
2 litres pour 240 cv sans aucun artifice est à ranger dans cette catégorie!
Je salue bien bas ton "mauvais esprit" !!!!
Amitiés
Did!

[Didier]

La S2000 faut déja commencer par la trouver... et ensuite faut que ce soit la perle rare... moi j'en ai croisé en tout et pour tout 3 ... dont 1 a Paris, 1 en Belgique (avec une Catocul ! putain la ramone !) et 1 a Nantes...

Y'en a peu je te l'accorde mais cela est trouvable.

[Alf]

Je trouve la comparaison un poil etrange, a part qu'elles ont 4 roues et 2 places et un prix assez proche

La S2000, c'est un cabriolet avec une belle ligne et un 4 pattes terrible, la Clio V6, ca devrait etre la version civilisée d'une caisse de course (une sorte d'Alpine deguisée....)

[Gu]

Je trouve la comparaison un poil etrange, a part qu'elles ont 4 roues et 2 places et un prix assez proche
La S2000, c'est un cabriolet avec une belle ligne et un 4 pattes terrible, la Clio V6, ca devrait etre la version civilisée d'une caisse de course (une sorte d'Alpine deguisée....)

Ce quels ont de commun c'est que l'acheteur potentiel chez une auto a part... je ne suis pas certain que les 2 profils d'acheteur soit si différent... A ceci pret qu'un amateur de sensation risque d'être déçu par la Clio et apparemment moins dans une S2000.

Tiens au fait, beaucoup en parle, mais qui en a réellement essayé une ?

[Alf]

Ce quels ont de commun c'est que l'acheteur potentiel chez une auto a part... je ne suis pas certain que les 2 profils d'acheteur soit si différent...

Hormis l'aspect budgetaire, on l'on tombe sur une cible proche, je ne suis pas sur qu'elles tombent souvent ensemble dans une liste d'achat potentiel... meme si les profils sont pas si éloignes

Tiens au fait, beaucoup en parle, mais qui en a réellement essayé une ?

Ni l'une ni l'autre <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->

[Didier]

Je trouve la comparaison un poil etrange, a part qu'elles ont 4 roues et 2 places et un prix assez proche
La S2000, c'est un cabriolet avec une belle ligne et un 4 pattes terrible, la Clio V6, ca devrait etre la version civilisée d'une caisse de course (une sorte d'Alpine deguisée....)

Ce quels ont de commun c'est que l'acheteur potentiel chez une auto a part... je ne suis pas certain que les 2 profils d'acheteur soit si différent... A ceci pret qu'un amateur de sensation risque d'être déçu par la Clio et apparemment moins dans une S2000.

Tiens au fait, beaucoup en parle, mais qui en a réellement essayé une ?

J'ai eu "en pension" un S2000 pendant 3 semaines il y a deux étés.
j'ai fait 2500 kms avec.
J'ai "micro-testé"la clio.

[Stv406]

J'ai eu "en pension" un S2000 pendant 3 semaines il y a deux étés.
j'ai fait 2500 kms avec.

Alors, c'est aussi bien que ça en a l'air ?

[Gu]

J'ai eu "en pension" un S2000 pendant 3 semaines il y a deux étés.
j'ai fait 2500 kms avec.

Alors c'est si bien qu'on le dit ?

[Didier]

J'ai eu "en pension" un S2000 pendant 3 semaines il y a deux étés.
j'ai fait 2500 kms avec.

Alors c'est si bien qu'on le dit ?

C'est un engin G.E.N.I.A.L !!!

[yanni'k]

J'ai eu "en pension" un S2000 pendant 3 semaines il y a deux étés.
j'ai fait 2500 kms avec.

Alors c'est si bien qu'on le dit ?

C'est un engin G.E.N.I.A.L !!!

je ne l'ai pas eu aussi longtemps et j'aimerais savoir si le bruit est vraiment si lassant a la fin? pcq sur le cours de temps que je l'ai eu j'ai trouvé ca génial mais je me posais vraiment la question " a la longue ca saoul pas?"

[Didier]

J'ai eu "en pension" un S2000 pendant 3 semaines il y a deux étés.
j'ai fait 2500 kms avec.

Alors c'est si bien qu'on le dit ?

C'est un engin G.E.N.I.A.L !!!

je ne l'ai pas eu aussi longtemps et j'aimerais savoir si le bruit est vraiment si lassant a la fin? pcq sur le cours de temps que je l'ai eu j'ai trouvé ca génial mais je me posais vraiment la question " a la longue ca saoul pas?"

C'est vrai que sur autoroute c'est gavant a la longue...
Le pire souvenir avec cette voiture a été de suivre sans pouvoir les doubler car ils n'attendaient que ça des MIB sur l'autoroute entre Paris et Lyon pendant presque 50 bornes,le compteur entre 125 et 130... LA TORTURE MENTALE!!!
Mais sur petite route ...quel bonheur!

[Thunder]

J'ai eu "en pension" un S2000 pendant 3 semaines il y a deux étés.
j'ai fait 2500 kms avec.

Alors c'est si bien qu'on le dit ?

C'est un engin G.E.N.I.A.L !!!

je ne l'ai pas eu aussi longtemps et j'aimerais savoir si le bruit est vraiment si lassant a la fin? pcq sur le cours de temps que je l'ai eu j'ai trouvé ca génial mais je me posais vraiment la question " a la longue ca saoul pas?"

C'est vrai que sur autoroute c'est gavant a la longue...
Le pire souvenir avec cette voiture a été de suivre sans pouvoir les doubler car ils n'attendaient que ça des MIB sur l'autoroute entre Paris et Lyon pendant presque 50 bornes,le compteur entre 125 et 130... LA TORTURE MENTALE!!!
Mais sur petite route ...quel bonheur!

Et sinon, utilisation au quotidien, conduite sous la pluie... ?

[Jay]

Tu peux pas savoir depuis combien de posts je l'attendait celle la!
Le moteur d'un S2000 est ma foi pas des moins nobles!
2 litres pour 240 cv sans aucun artifice est à ranger dans cette catégorie!
Je salue bien bas ton "mauvais esprit" !!!!
Amitiés
Did!

la s2000 je l'adore et j'avoue regarder pour en acheter une ...

qd à la notion de noblesse moteur tu ne peux pas savoir comment moi je m'en tamponne les couilles , mon choix est fait , c t surtout une remarque pour un possesseur de V6

qd à la définition de noblesse moteur à tiroir elle me fait bien rire :

un moteur avec pleins de cylindres

pis heuuu ya aussi un moteur avec pas pleins de cylindres mais qui propose des ch sans aucun artifice (le vtec du 2L de la s2000 c pas un artifice peut-être? )

[Florian]

pis heuuu ya aussi un moteur avec pas pleins de cylindres mais qui propose des ch sans aucun artifice (le vtec du 2L de la s2000 c pas un artifice peut-être? )

Le v-tec, moyen beaucoup plus noble de tirer des chevaux qu'un gros coup de souffle dans les bronches !

[Guest]

Le v-tec, moyen beaucoup plus noble de tirer des chevaux qu'un gros coup de souffle dans les bronches !

, franchement entre le bruit d'un Vtec et d'un 4 cyl Turbo, si on parle de noblesse (???) , le bruit du moteur turbo est plus grave et imposant...
Quand à juger les moyens de tirer les chevaux, en lisant le forum on a l'impression que mettre au point un moteur turbo qui marche est aussi facile que changer un pneu..