Moteur Turbo

[Titom]

Suite à un topic posté dans le forum "Moto", j'ai pensé que de nombreux amateurs de moteur turbo (Turbovet, Mac Gregor et les autres) prendrai du plaisir a voir ceci :





Le bruit du turbo est excellent sur la deuxième qui ne se cambre pas car le bras oscillant a été rallongé considérablement.
J'espère que ça vous plaira, si vous avez des questions...

[Dams]

Suite à un topic posté dans le forum "Moto", j'ai pensé que de nombreux amateurs de moteur turbo (Turbovet, Mac Gregor et les autres) prendrai du plaisir a voir ceci :





Le bruit du turbo est excellent sur la deuxième qui ne se cambre pas car le bras oscillant a été rallongé considérablement.
J'espère que ça vous plaira, si vous avez des questions...

C'est nul la moto c'est pour les tapettes...

[Gu]

J'ai pas une tres grosse expérience en conduite de moto (seulement quelques heures de conduite)... mais du couple qui déboule tout de suite quand tu tournes la poignée ça doit être chaud, chaud, chaud ! Bref un moto a conduire avec des coucougnettes en titane !

[Gu]

Bordel l'aiguille de vitesse monte aussi vite que le compte tours dans une caisse !

[Titom]

J'ai pas une tres grosse expérience en conduite de moto (seulement quelques heures de conduite)... mais du couple qui déboule tout de suite quand tu tournes la poignée ça doit être chaud, chaud, chaud ! Bref un moto a conduire avec des coucougnettes en titane !

D'ailleurs, en comparant les 2 vidéos, tu remarqueras que le 600 cabre jusqu'en 4e, donc quasi inconduisible au jour le jour a moins d'aimer les loopings.
Pour l'Hayabusa j'ai l'impression que le Turbo souffle au plus fort assez bas dans les tours non?

ET oui, je confirme pour les coucougnettes, mais quand même, le bruit de turbo, sur un Hayabusa, ça fait toujours sont petit effet.
Et puis le pot style "Low-Flyer", excellent !

[Dams]

J'ai pas de son au bureau... Je revois ça à la maison ce soir.. Mais le compteur impressione par ses montées en regime...

[Guest]

<!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> Alors là, je dit attention obus, sont bien atteints les gaziers, c'est quoi la prochaine étape après ca, l'avion de chasse??

[vincentd]

P'tin, faut pas lâcher le guidon ! <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> Et ça marche avec du nytroglycérimétanol ?

[Titom]

Et ça marche avec du nytroglycérimétanol ?

Oui mais c'est pas toi qui te fade la segmentation tous les 20 bornes !

[Aramis]

<!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> Ouch ca envoie le bois severe son truc!

quel bruit!

[Dams]

Et ça marche avec du nytroglycérimétanol ?

Oui mais c'est pas toi qui te fade la segmentation tous les 20 bornes !

JBT copyright...

[Alf]

P'tin, faut pas lâcher le guidon !

En meme temps le tenir trop longtemps, c'est gagner 20 cm de bras en plus


Sur la vidéo 2, les mouvement des aiguilles font limite peur..... <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

[Titom]

Sur la vidéo 2, les mouvement des aiguilles font limite peur..... <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

C'est pas ce mouvement là qui me fait peur, plutot celui de la moto !

Quand tu vois qu'il est obligé de passer les rapports à 7000tr/mn alors que sur un 600cc, à 7000tr, t'as en principe 50cv... C'est plutot ça qui est effrayant ! <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Et puis il par à l'équerre jusqu'en 4e ! Meme Krisnet avec son GSXR 1000 et ses 174cv pour 170kg lève pas tout seul au dela du 2e rapport !

[Titom]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bordel l'aiguille de vitesse monte aussi vite que le compte tours dans une caisse !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Petite précision, le compteur est gradué...en miles!!! <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

[Dams]

y'a un truc genant quand tu regarde autour spécialement à la fin on a pas l'impression qu'il accélère si fort par rapport aux autres... :-?