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je me suis fais tue par une 330xd
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11-18-2002, 06:08 PM
t'avais les 4 roues dans le sens de la route ??
si oui , t'avais encore de la marge !! sinon t'as pas d'organes !!! 
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
11-18-2002, 06:10 PM
Citation :je parlais sur routes sinueusesCitation :Faut ps trop exagéré, meme si c'est pas totalement faux ! Des cv sur les roues arrieres, faut savoir les maitriser ...
11-18-2002, 06:12 PM
Citation :Ptete aussi que le gars en M3 a levé le pied, pour éviter de te pousser à bout et que tu te vautres dans le ravin voyant que tu t'excitais comme un goret... En fait j'étais bien chaud car je venais de me tapper 200 km pied au plancher derrière une 156 1.8 Twin spark ! C'est plutôt moi qui a calmé le jeu car quand il m'a rattrappé il avait l'air encore plus ennervé et du coup je me suis rabattue en freinant entre deux voitures et je l'ai vu partir à coup d'appels de phares et de dépassements par la droite !
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11-18-2002, 06:13 PM
Citation :En fait j'étais bien chaud car je venais de me tapper 200 km pied au plancher derrière une 156 1.8 Twin spark ! Hé bin... :-? :-? Mais bon, quoi qu'en dise certain, si ca tourne vraiment fort, je suis persuadé qu'une quiche en M3 ne pourra rien faire contre quelqu'un qui maitrise... Surtout que si ya vraiment un domaine ou les écarts sont somme toutes faibles, c'est les vitesses de passage en courbe... donc si y a pas trop besoin de puissance...
11-18-2002, 06:15 PM
Citation :Citation :je parlais sur routes sinueusesCitation :Faut ps trop exagéré, meme si c'est pas totalement faux ! Des cv sur les roues arrieres, faut savoir les maitriser ... dans ce cas c'etait autoroute seche !!
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
11-18-2002, 06:15 PM
Citation :Surtout que si ya vraiment un domaine ou les écarts sont somme toutes faibles, c'est les vitesses de passage en courbe... donc si y a pas trop besoin de puissance... c'est exactement ce que j'ai dit plus haut ! 
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11-18-2002, 06:15 PM
Citation :Moi il m'est arrivé l'inverse hier : C'est à ce moment là que ton réveil a sonné c'est ça ? :wink:
11-18-2002, 06:17 PM
Citation :C'est à ce moment là que ton réveil a sonné c'est ça ? je crois que c'est plutôt liu qui a passé une mauvaise nuit en voyant le TDI !
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11-18-2002, 06:18 PM
on peut même choisir les pneus dans NFSIII maintenant ?
Citation :Citation :Moi il m'est arrivé l'inverse hier :
11-18-2002, 06:20 PM
Disques ventilés Av/Ar de 200mm, nouvelle voiture ? Non juste mon nouveau joujou, un VTT Santa Cruz Heckler ...
11-18-2002, 06:22 PM
Citation :on peut même choisir les pneus dans NFSIII maintenant ? Dans NFS je prends plutôt la F50 qu'une A4 TDI ! Sinon pour info sur autoroute un TDI 130 marche comme un 1.8 Twin Spark ! Avec avantage 1.8 dans les descentes et TDI dans les montées et dans les relances en 5 !
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11-18-2002, 06:28 PM
Citation :Citation :on peut même choisir les pneus dans NFSIII maintenant ? 1.8 TS certes... mais là tu parlais d'un 6 BMW quelque peu performant, non 
11-18-2002, 06:29 PM
Citation :Citation :Ptete aussi que le gars en M3 a levé le pied, pour éviter de te pousser à bout et que tu te vautres dans le ravin voyant que tu t'excitais comme un goret... J'ai loupé un épisode ou j'ai mal compris? je croyais qu'on causait petite route et la je vois "dépassements par la droite " ce qui signifie qu'il y avait plusieurs voies? La fameuse courbe elle avait combien de voies?
11-18-2002, 06:32 PM
Citation :La fameuse courbe elle avait combien de voies? tu la connais sans doute : bretelle d'acces a la N104 a partir de l'A5... grande courbe a gauche en deux voies sens unique.
11-18-2002, 06:32 PM
Citation :J'ai loupé un épisode ou j'ai mal compris? je croyais qu'on causait petite route et la je vois "dépassements par la droite " ce qui signifie qu'il y avait plusieurs voies? C'est un double S qui raccorde l'A5 à la Francilienne ! sur autoroute donc ! 
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