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C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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je sais pas mais je dirai que c'est 5 fois le meme son !!!!!!!
!!!!
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Pas d'accès aux comptes free avec le firewall du bureau...
Donc ce soir je jouerais le jeu j'ecouterais sans regarder vos réponses et je vous dirais ce que j'en pense...
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mes pauvres oreilles , c est quoi ces bruits de daube.
il y a pas une ducat dans le lot , on dirait que le truc a pas la santé.
en tout cas le son numéro 1 et 3 est le meme.
GS obéliXR !!
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Autant pour moi, je m'étais planté en faisant du copier/coller et le même sont se retrouvait 4 fois...
Maintenant c'est réglé...
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1° un bon gros tracteur (pas didées mais le bruit est trés moche)
2° Pas d'idées
3° ducati biensur
4° je dirais un cb 500 mais on entend mal
5° un 900 cbr
Le pignon de 14 c'est cat !!!!
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Bon, Goulime, tu m'épates...
t'as bon pour le 3 et le 5...
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Citation :Bon, Goulime, tu m'épates...
t'as bon pour le 3 et le 5... 
Merci merci!!!
Le pignon de 14 c'est cat !!!!
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alors la 1 c'est un bi, j'aurais dit TDM ou TL, un truc du genre
le 2, ce serait pa un 3 cylindre triumph
le 3 goulime a dit ducat
le 4, je dirais aussi CB 500 ou ER-5 peut etre mais le son est tres bas
le 5 j'avoue que j'aurais jamais trouvé le CBR
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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la 4 ne serait elle pas une TDM ?
Thor
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le 4° je dirais gpz, er5 ou kle enfin ce bloc là, en tout cas c un bi de moyenne cylindrée!
Le pignon de 14 c'est cat !!!!
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1- un CB500
2- un 600 hornet
3- une ducati
4- un vfr
5- un 900CBR <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> la meilleure des machines pas
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Je peux ouvrir que la 2 et la 4 ...
En 2 je dirais Triumph
En 4 un 600 mostro...
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Bon, alors la 5e, c'est comme Goulime a dit, un 900CBR avec une ligne Yosh.
La 3e c'est bien une Ducati, c'est un 888 (je pensais que Dams trouverai puisqu'il disait que gamin ce bruit lui remuait les tripes...)
La 2, c'est effectivement un 3 cylindre Triumph.
La 4, c'est bien un twin de moyenne cylindrée, mais c'est pas un CB500 ni un ER-5...
Quant à la première, je vous laisse encore chercher, mais j'avoue que notre bible moto en la personne de Dams me deçoit quelqu peu sur ce test... :-? :wink:
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