Ma TM3 Propulsion > LR RWD
Pile à roulettes
Et donc au tour de la pile à roulettes pour le bilan 2025

8300km parcourus

Electricité : 1621kWh soit 19,58kWh/100km - 390€ ("cher" cette année car plusieurs longs trajets autoroutiers ou je me suis arrêté sans vérifier les prix, chez Total ça pique)
Assurance : 625€
Entretien et pièces : 300€ (principalement permutation des pneus été/hiver)

Total : 1315€ soit 0,16€/km
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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  • Steph
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Vraiment peu de km parcourus cette année pour l’instant, entre les autres autos pour le loisir et la clio du boulot, à peine plus de 1000km depuis le début de l’année. Tout de même le WE dernier dans les Ardennes, trajet par la N2 et qq trajets sur place, revenu avec 10% de batterie après 462km parcourus. Ca n’aurait pas été le même budget avec l’Aston W

Je pense d’ailleurs arrêter de remettre les e primacy en été et rester en cross climate toute l’année, la surconsommation ne sera jamais compensée par le coût de la permutation.
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

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