Auto 2010 Ford Mustang GT

[macrom1]

Bonjour à tous,

Une copine souhaite vendre sa Mustang, c'est une GT cab en BVM de 2010, elle pense en demander 35k€

Je pense regarder ses pb électroniques car ça m'étonnerait que ce soit trop méchant.
N'hésitez pas à me faire part de vos commentaires, si vous voulez voir l'auto elle sera à Montlhéry ce samedi


Voici le descriptif:

Ford Mustang Convertible V 2010 GT 5.0 V8 BVM (412 CH)

Boite manuelle 6 vitesses
3 portes / décapotable
Noir vernis
Intérieur cuir fauve
96 000 km peu évolutifs
Puissance fiscale 28 cv
Vignette Crit'Air 2

Capote parfaitement étanche
Véhicule entretenu chaque année dans un garage Mustang (factures entretien à l’appui)
Stockée en garage fermé
Non fumeur
Contrôle technique OK (réalisé fin août 2024)
Pneus arrières changés en 2020 (Pirelli PZero 19 pouces)
Batterie changée en Juillet 2020

Première mise en circulation Juin 2010
4e main (Origine Québec)


Défauts :

Souci électrique habitacle : ports USB/allume-cigare ne marchent pas.
Moteur du siège passager ne fonctionne plus (la pièce peut être changée, prix de la pièce à commander environ 200 euros)
Plastique des phares avant un peu fêlés
Siège chauffant conducteur ne fonctionne pas


Travaux à prévoir recommandés par le garage : purge boîte de vitesses et pont + additifs
Biellette de barre stabilisatrice arrière à remplacer


Equipements :

- Caméra de recul
- Echappement à double sortie
- Jantes alu 19"
- Peinture métallisée
- Phares antibrouillard
- Phares AR à led
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Rétroviseurs électriques
- Sortie d'échappement chromée
- Suspension sport
- Capote Souple Electrique
- 4 vitres électriques
- Accoudoir central AR
- Accoudoir central AV
- Accoudoir central AV +AR
- Boîte de vitesse manuelle 6 vitesses
- Climatisation
- Commandes vocales
- Inserts aluminium
- Kit téléphone main libre Bluetooth
- Lecteur CD /MP3
- Régulateur de vitesse
- Sellerie cuir
- Sièges AV électriques
- Sièges baquets
- Sièges chauffants AV
- Volant alu/cuir
- Volant multifonctions
- Volant réglable hauteur
- Volant réglable profondeur
- Volant sport
- ABS
- Airbags
- Antibrouillards avant
- Double vitrage
- Roue de secours galette
- Double des clés
- Factures d'entretien
- Véhicule non fumeur
- Poignées ton carrosserie
- Verrouillage centralisé à distance
- Direction assistée
- Boite à gant fermée
- Commandes du système audio au volant

[glouby]

A ce tarif, je ne comprends pas que ce qu'il y a à faire ne soit pas fait par le vendeur. Quitte à augmenter d'autant le prix demandé.

[macrom1]

A ce tarif, je ne comprends pas que ce qu'il y a à faire ne soit pas fait par le vendeur. Quitte à augmenter d'autant le prix demandé.

Je pense qu'elle n'est pas bricoleuse et n'a pas envie de se faire arnaquer ou payer super cher pour si peu.
Je vais déjà voir 2-3 trucs avec elle ce week-end (électronique, fusibles, masses, connexion de l'USB au SYNC), je ne pense pas qu'il y ait grand chose de méchant.
Je vais aussi checker cette histoire de siège, il y a des soucis connus de pignons en plastique la dessus...

[thom]

Je n'ai aucune idée du marché pour ce genre d'auto mais en effet 35k pour une caisse de 15 ans avec ces défauts ce n'est pas très engageant.

Le proprio de mon ancien parking essaie de vendre une mustang cab 2011, mais avec le V6, 70.000km, 23k depuis plus d'un an...

[Martini]

Je n'ai aucune idée du marché pour ce genre d'auto mais en effet 35k pour une caisse de 15 ans avec ces défauts ce n'est pas très engageant.

Je n'en reviens pas que ça soit aussi cher. Neubauten va nous dire que chez lui ça vaut 6000 balles

[macrom1]

Après avoir regardé vite ça semble être les prix chez les pros.
Je ne pense pas qu'elle soit super pressée de vendre donc elle verra bien et ajustera le tarif en fonction de la durée de la vente.

[Régis1986]

Je rejoins glouby sur le fait que tous ces petits problèmes font penser à une auto négligée.

Mieux vaut vendre une voiture clean et sans "travaux".

Par contre une Mustang en V6 il ne doit pas falloir être pressé pour la vente. 

[Topper Harley]

Meme a 15, une V6 j'en veux pas