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06-13-2024, 11:16 AM
(Modification du message : 06-13-2024, 11:16 AM par le-merou.)
on en parlait, les 1er tests en ville : https://www.leparisien.fr/paris-75/a-par...PPMPN4.php
c'est à la norme Qi ? ca recharge si on met son smartphone au dessus ?
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(06-11-2024, 01:19 PM)b-boy a écrit : Ils ont d'autres trucs dans les cartons, à priori ils misent beaucoup sur leur Bot Optimus chez Tesla.
Dans mon domaine, la propulsion électrique, ils ont encore un temps d'avance sur les autres constructeurs et servent de référence. Leur dernier modèle, le Cybertruck, est très innovant sur plusieurs points techniques, c'est assez bluffant. Je ne les enterrerai pas si vite...
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'Lut,
(06-13-2024, 11:41 AM)Gracus a écrit : Dans mon domaine, la propulsion électrique, ils ont encore un temps d'avance sur les autres constructeurs et servent de référence. Leur dernier modèle, le Cybertruck, est très innovant sur plusieurs points techniques, c'est assez bluffant. Je ne les enterrerai pas si vite... Les bases techniques sont toujours leur gros point fort selon les spécialistes du domaine, en effet.
Il faut juste espérer que le clown aux commandes applique son ultimatum et se barre parce qu'il ne peut pas récupérer le package de 56 milliards de dollar qu'il avait réussi à se faire attribuer par un board aux ordres en 2018.
Éric aka Alf
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(06-13-2024, 11:41 AM)Gracus a écrit : (06-11-2024, 01:19 PM)b-boy a écrit : Ils ont d'autres trucs dans les cartons, à priori ils misent beaucoup sur leur Bot Optimus chez Tesla.
Dans mon domaine, la propulsion électrique, ils ont encore un temps d'avance sur les autres constructeurs et servent de référence. Leur dernier modèle, le Cybertruck, est très innovant sur plusieurs points techniques, c'est assez bluffant. Je ne les enterrerai pas si vite...
ils peuvent arrêter de produire des voitures et fournir uniquement des solutions de propulsion électrique et de soft de gestion de la chaine cinématique à d'autres marques ils passeraient de B to C a B to C .
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(06-13-2024, 12:13 PM)emss a écrit : 'Lut,
(06-13-2024, 11:41 AM)Gracus a écrit : Dans mon domaine, la propulsion électrique, ils ont encore un temps d'avance sur les autres constructeurs et servent de référence. Leur dernier modèle, le Cybertruck, est très innovant sur plusieurs points techniques, c'est assez bluffant. Je ne les enterrerai pas si vite... Les bases techniques sont toujours leur gros point fort selon les spécialistes du domaine, en effet.
Il faut juste espérer que le clown aux commandes applique son ultimatum et se barre parce qu'il ne peut pas récupérer le package de 56 milliards de dollar qu'il avait réussi à se faire attribuer par un board aux ordres en 2018.
Éric aka Alf
Ca me fait mal de le dire mais il y a quand meme de fortes chances qu'il l'ait son package...
https://www.reuters.com/business/autos-t...024-06-13/
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(06-13-2024, 01:48 PM)le-merou a écrit : (06-13-2024, 11:41 AM)Gracus a écrit : (06-11-2024, 01:19 PM)b-boy a écrit : Ils ont d'autres trucs dans les cartons, à priori ils misent beaucoup sur leur Bot Optimus chez Tesla.
Dans mon domaine, la propulsion électrique, ils ont encore un temps d'avance sur les autres constructeurs et servent de référence. Leur dernier modèle, le Cybertruck, est très innovant sur plusieurs points techniques, c'est assez bluffant. Je ne les enterrerai pas si vite...
ils peuvent arrêter de produire des voitures et fournir uniquement des solutions de propulsion électrique et de soft de gestion de la chaine cinématique à d'autres marques ils passeraient de B to C a B to C .
Ou à B to B to C...
Clio 3 RS -->>
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Ça peut aussi finir D-T-C
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If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Les ventes de Tesla en Europe au mois de Mai continuent de plonger.
Avec les soucis de logistique (ils n'arrivent plus à transporter leurs bagnoles !) actuels, les ventes de Juin risquent de ne pas être brillantes non plus et il sera intéressant de suivre les chiffres du T2-2024.
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Pour reprendre la conversation sur le leasing, j'ai eu accès à une offre pour une Mini countryman Electrique "classic business days" (la toute nouvelle) 64 kWh au prix total de 60 000 € TTC (dont plus de 11 000 € de pack "XL") qui sort sur 3 ans et 30 000 km à un peu plus de 450 € par mois TTC.
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30.000 km sur 3 ans ?
Ou par ans ?
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Bonus écologique
Ça me fait doucement rire, j ai l impression que les gens découvre le phénomène.
C était de même fin 2023 ou il fallait commander sa Mg4 ou model 3 avant la fin du bonus sur les caisses produites en chine...
Bilan début 2024, la MG4 était moins cher sans bonus que fin 2023 avec le bonus.
Malheureusement il en va ainsi des qu'il y a une aide de l état. (Voitures, panneaux solaires, rénovation énergétique, etc etc etc).
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