06-05-2024, 02:02 PM
![[Image: khhb351j1hj40x_1200.jpg]](https://assets.autoweek.nl/m/khhb351j1hj40x_1200.jpg)
![[Image: c397u8zbvauhz2_800.jpg]](https://assets.autoweek.nl/m/c397u8zbvauhz2_800.jpg)
![[Image: o5zsxzsksb3fve_800.jpg]](https://assets.autoweek.nl/m/o5zsxzsksb3fve_800.jpg)
![[Image: q8kuehy8y8tab5_800.jpg]](https://assets.autoweek.nl/m/q8kuehy8y8tab5_800.jpg)
pour rappel la version actuelle :
![[Image: bmw-1-series-mc-design-hero-desktop.jpg....698955.jpg]](https://www.bmw.lu/content/dam/bmw/common/all-models/1-series/5-door/2022/highlights/bmw-1-series-mc-design-hero-desktop.jpg.asset.1649085698955.jpg)
![[Image: 2019-bmw-1er.jpg]](https://cdn.motor1.com/images/mgl/M19P6/s3/2019-bmw-1er.jpg)
Luke Sky
FL BMW Serie 1
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06-05-2024, 02:15 PM
L'intégration des radars pour régulateur et autres détecteurs est de pire en pire, je trouve
![]() ![]()
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois. A NLV jamais ne dois aller...
06-05-2024, 02:20 PM
(06-05-2024, 02:15 PM)Marv a écrit : L'intégration des radars pour régulateur et autres détecteurs est de pire en pire, je trouve peut être c'est du marketing? Question de flatter le priorio qu'il a qqchose de "special"?
Luke Sky
06-05-2024, 08:19 PM
06-07-2024, 03:51 PM
Les naseaux sont plus petits, c'est déjà ça.
Par contre le design se fait vraiment plus consensuel voire "coréen" comme le signale luke (elle est pas mal la dernière Ceed). Elle perd 6ch au passage dans sa version M135, mais gagne une teinte violette plutôt sympa je trouve...
07-22-2024, 08:30 PM
07-23-2024, 10:39 PM
Et:
10-02-2024, 01:58 PM
Sinon, des essais de la 120 et la M135 par l'Argus ici: https://www.largus.fr/actualite-automobi...36142.html
10-02-2024, 02:50 PM
J’en ai croisé une ce matin, c’est vilain
![]()
10-02-2024, 03:31 PM
Elle est moins moche que celle qu'elle remplace et demande un malus Co2 moins conséquent que ses concurrentes en version M135i même si elle est loin d'être donnée.
C'est une proposition plus bien pensée. |
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