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Inscription : Mar 2006
01-24-2024, 12:52 PM
(Modification du message : 01-24-2024, 01:16 PM par Tib.)
Si le dispositif voit le jour, indépendamment de la décision politique sujette à débat je suis curieux de voir comment le sujet sera adressé concrètement.
Pour les sous-titres :
https://www.francetvinfo.fr/politique/pl...58324.html
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01-24-2024, 01:37 PM
(Modification du message : 01-24-2024, 02:57 PM par ZeGato.)
Je me demandais... ça se passe comment vu que le stationnement est gratuit pour les VE ?... (je précise, question sérieuse...)
Clio 3 RS -->>
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lol tu prends une chambre d'hôtel avec parking cela te revient moins cher pour garer ton panzer pour une journée
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01-24-2024, 02:36 PM
(Modification du message : 01-24-2024, 02:36 PM par le-merou.)
depuis 2019 un parking souterrain est moins cher pour les longs stationnement
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01-24-2024, 02:59 PM
(Modification du message : 01-24-2024, 03:01 PM par Tib.)
(01-24-2024, 01:37 PM)ZeGato a écrit : Je me demandais... ça se passe comment vu que le stationnement est gratuit pour les VE ?... (je précise, question sérieuse...)
Je pense que c'est lié à l'immatriculation donc au final ma question est idiote, le système de tarification tiendra compte du poids indiqué sur la CG, c'est facile à implémenter je pense.
Après ta question c'était est-ce que ça continuera d'être gratuit pour le VE de plus de 1,6 tonne ? Je ne sais pas...
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(01-24-2024, 02:59 PM)Tib a écrit : (01-24-2024, 01:37 PM)ZeGato a écrit : Je me demandais... ça se passe comment vu que le stationnement est gratuit pour les VE ?... (je précise, question sérieuse...)
Je pense que c'est lié à l'immatriculation donc au final ma question est idiote, le système de tarification tiendra compte du poids indiqué sur la CG, c'est facile à implémenter je pense.
Après ta question c'était est-ce que ça continuera d'être gratuit pour le VE de plus de 1,6 tonne ? Je ne sais pas...
C'est bien ma question... je vais me renseigner sur le devenir du stationnement visiteur gratuit pour 6h pour les VE
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Lamborghini présente une géométrie active
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Intéressant
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Les feux LED sont devenus un problème pour nos yeux sur la route, l'Europe sommée d'agir
https://www.automobile-magazine.fr/toute...mmee-dagir
Depuis le temps qu'on le subit sur la route, ça fait plaisir.
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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Ah, donc l'Europe c'est bien finalement ?
(je taquine)
Sinon :
https://www.francetvinfo.fr/societe/secu...39058.html
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02-01-2024, 03:07 PM
(Modification du message : 02-01-2024, 04:01 PM par Steph.)
Si il y a bien une filière qui ne va pas trouvé que l'Europe lui est positive, c'est bien celle de l'automobile...
Règlementations suicidaires, décidées par des incompétents sans aucune notion des impacts industriels en découlant.
Le meilleur exemple reste les Pays qui n'ont pas voulu intégrer l'Europe mais qui ont conclus des accords (AELE) avec elle, comme la Suisse et la Norvège. Ils en sont très largement renforcés alors que les pays d'Europe de l'Ouest plongent.
https://www.europarl.europa.eu/doceo/doc...37_FR.html
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En même temps, les industriels ne comprennent que la force et la contrainte pour évoluer apparemment, donc bon...
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(02-01-2024, 12:49 PM)Tib a écrit : Sinon :
https://www.francetvinfo.fr/societe/secu...39058.html
Les radars ça fonctionne, vite il en faut en mettre plus.
Si le nombre de morts avait été à la hausse : les français se sont relâchés, vite il faut mettre plus de radars.
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Je ne comprends pas, l'article ne parle pas de radars ?
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Non, pas celui-ci.
Enfin, pas encore parce qu'il n'y a ici que les chiffres et non l'interprétation, qui va venir sur le prochain article.
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