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Mince, c'est moi ou la cote des Def a explosé ? Quand je cherchais un 4x4 pour l'Islande je regardais un peu du côté des Def mais c'était hors budget. Mais c'était autour de 10k pour les premiers prix. Ici un TD5 90 sur 2emain.be y'en a... 3 en-dessous de 20k dont un qui frôle les 400k km.
Zwanzig Berliner, bitte !
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11-24-2023, 09:13 AM
(Modification du message : 11-24-2023, 09:13 AM par h trois.)
(11-23-2023, 10:01 PM)Bifidusse a écrit : Mince, c'est moi ou la cote des Def a explosé ?
Non tu ne rêves pas. Depuis 2 ans.
Perso attendu que je vends le miens ça m'arrange un peu mais d'un point de vue extérieur je trouve ça exagéré.
Bon, pour l'Islande j'ai quand même le regret de ne pas te proposer le mien, en bâché tu vas pas aimer l'Islande
H3
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(11-24-2023, 09:13 AM)h trois a écrit : (11-23-2023, 10:01 PM)Bifidusse a écrit : Mince, c'est moi ou la cote des Def a explosé ?
Non tu ne rêves pas. Depuis 2 ans.
Perso attendu que je vends le miens ça m'arrange un peu mais d'un point de vue extérieur je trouve ça exagéré.
Bon, pour l'Islande j'ai quand même le regret de ne pas te proposer le mien, en bâché tu vas pas aimer l'Islande 
Tant mieux pour toi, c'était un bon investissement
Pour l'Islande on a notre T5 4x4. C'est pas aussi performant qu'un Def dans l'intérieur du pays, mais ça dépanne.
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Mignon cette Panda 4x4:
Fiat-Panda-4x4-Gen1-traversEe-ruisseau-bd.jpg (Taille : 23.38 Ko / Téléchargements : 186)
Fiat-Panda-4x4-Gen1-schema-fotor-bd.jpg (Taille : 16.16 Ko / Téléchargements : 186)
Fiat-Panda-4x4-2017-traversee-ruisseau-campagne-bd.jpg (Taille : 25.22 Ko / Téléchargements : 185)
https://www.largus.fr/actualite-automobi...30827.html
Je l'ai toujours trouvé attachant, quelque soit la génération...
Y a même eu des versions originales, dont une de course:
Fiat-PanDakar-2007-Dakar-sable-rallye-bd.jpg (Taille : 17.3 Ko / Téléchargements : 185)
fiat-panda-4x4-big-foot-musee-bd.jpg (Taille : 15.71 Ko / Téléchargements : 185)
En tout cas, en montagne, apparemment, c'est imbattable....
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31 ch au litre, c'est légèrement mieux qu'une 4L stock
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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le vrai luxe n'est pas de rouler avec un peugeot 103 kité avec pot de détente!
#DrownThePolarBears
H3
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Là aussi c'est custaume mais ça ne me gène pas tant que ça (voir ce que j'ai écris su les def' qui sont des véhicules "évolutifs")
Par contre avec des boudins comme ça faut un peu de poneys pour que ça avance. Bref, 122cv c'est pas suffisant.
Faut plus. Ainsi sur la route on peut se faire un peu peur. Si en plus le bouzin a été lifté...
(La photo a été inversée? Ou la voiture très tiounée. Traditionnellement le bouchon de réservoir est à droite)
H3
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Citation :(La photo a été inversée? Ou la voiture très tiounée. Traditionnellement le bouchon de réservoir est à droite)
Ici, le châssis provient de Jeep, ça peut peut-être expliquer ce détail....
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Géniale cette vidéo!!
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Avant d'offrir le camion Jeep à mes fistons ( voir le topic des hotwheels....), je ne connaissais pas.....mais je le trouve vraiment sympa:
Willys-Jeep-FC-150-1.jpg (Taille : 43.11 Ko / Téléchargements : 86)
Willys-Jeep-FC-170-2.jpg (Taille : 49.01 Ko / Téléchargements : 86)
Des infos et d'autres photos que je ne peux pas poster :
https://lautomobileancienne.com/willys-j...1956-1958/
https://www.motortrend.com/features/what-is-a-jeep-fc/
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