Le topic de la MG 4
Le topic ré-volté
#46
Ça reste une propulsion de 205 cv...
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
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#47
Et peut être un choix de raison.
Quel était l’écart de crédit avec la 460cv ?
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#48
(09-17-2023, 03:17 PM)BlackLoki a écrit : Et peut être un choix de raison.
Quel était l’écart de crédit avec la 460cv ?

On a eu (sans aucune difficulté, a priori même on est large..., selon la banque hein  Huh ) un crédit sur 7 ans, le temps de la garantie. L'assurance n'est pas excessive du tout, et nous rembourse au prix du neuf pendant 5 ans 
Donc, on achète une vraie tranquillité.... enfin j'espère... c'est un peu le but...
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#49
Félicitations !

C'est un super choix, fiable, économique, parfait pour les 7 années à venir.
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#50
(09-17-2023, 03:31 PM)Topper Harley a écrit :
(09-17-2023, 03:17 PM)BlackLoki a écrit : Et peut être un choix de raison.
Quel était l’écart de crédit avec la 460cv ?

On a eu (sans aucune difficulté, a priori même on est large..., selon la banque hein  Huh ) un crédit sur 7 ans, le temps de la garantie. L'assurance n'est pas excessive du tout, et nous rembourse au prix du neuf pendant 5 ans 
Donc, on achète une vraie tranquillité.... enfin j'espère... c'est un peu le but...

Tu m'étonnes, c'était effectivement l'objectif vu la durée  Bien
Quel taux sans indiscrétion ?
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#51
J'ai pas le taux en tête, juste, étonnamment, au bout de 7 ans ça revient exactement au même qu'une LOA avec achat a la fin... donc valable ou pas? On a fait un choix...
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#52
(09-17-2023, 03:34 PM)Steph a écrit : Félicitations !

C'est un super choix, fiable, économique, parfait pour les 7 années à venir.

Après coup, vue la gueule de l'achat , un peu perplexes hier soir...
Mais ce matin, et depuis c'est pareil, on est contents, l'impression que c'est le bon choix.

C'est la première fois qu'on achète une voiture neuve.
C'est la première fois qu'on achète une voiture de moins de 75000km/15 ans.   Lol2
L'avenir (si on la reçoit) nous dira si on a eu raison ou pas.
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#53
(09-17-2023, 03:43 PM)Topper Harley a écrit : J'ai pas le taux en tête, juste, étonnamment, au bout de 7 ans ça revient exactement au même qu'une LOA avec achat a la fin... donc valable ou pas? On a fait un choix...

Pas sûr de comprendre.
Tu dis que 7 x 12 x mensualités = 4 ans de LOA x 12 x montant de LOA + valeur convenue de rachat au bout de la quatrième année ?
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#54
(09-17-2023, 03:43 PM)Topper Harley a écrit : au bout de 7 ans ça revient exactement au même qu'une LOA avec achat a la fin...

Voyons

Ah mais la LOA vous limitait à 10000 km par an ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#55
(09-17-2023, 03:53 PM)BlackLoki a écrit :
(09-17-2023, 03:43 PM)Topper Harley a écrit : J'ai pas le taux en tête, juste, étonnamment, au bout de 7 ans ça revient exactement au même qu'une LOA avec achat a la fin... donc valable ou pas? On a fait un choix...

Pas sûr de comprendre.
Tu dis que 7 x 12 x mensualités = 4 ans de LOA x 12 x montant de LOA + valeur convenue de rachat au bout de la quatrième année ?

J'ai pas les papiers sous les yeux, ni sous la main, et je n'ai pas envie d'aller les chercher, faut monter a l'étage et ça me saoule  Lol2

A moins qu'on se soit bourré dans les calculs, 
LOA: 12x4 (48 mois) + valeur d'achat a la fin si on veut être propriétaire selon le kilométrage.
Achat en direct, 84 mensualités, 400 euros de différence de mémoire sur le total.
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#56
Vu que tu n'avais pas communiqué la valeur de rachat proposée sauf erreur de ma part cela restera flou Smile
Mais bon vivement le unboxing de la XPower car vu qu'on est sur le FAR, vu ta détermination, vu les soutiens rencontrés je n'imagine pas une seule seconde que t'aies commandé seulement 205cv
Surtout que sur 7 ans, avec la reprise d'une bagnole, et les aides, le delta entre les deux versions ne doit pas peser grand chose.
Lol2
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#57
De mémoire la valeur de rachat était de grosso merdo 20k pour 15000 km/an.

Je suis dans la volière dehors, a vapoter avec les oiseaux qui vivent autour de moi, autrement dit, zen, j'ai la flemme de chercher les prix a l'euro près... surtout que j'y comprends rien a tout ça.... chacun son truc.

Après, pour la version, je te laisse libre d'imaginer. Comme pour la couleur.
Pas pour les options, ça n'existe pas.
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#58
Bah oui, entre les bavards (moi) les demi bavards, et les taiseux, la MG4 est a la voiture électrique ce que la mx5 est a la voiture plaisir...

Je sais qu'on est plusieurs...

Pour en parler c'est ici... acheteurs, locataires, ou simples curieux (pour l'instant)

Allez, topic ouvert....
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#59
   

   

Allez, qques mois d'attente... histoire de soit poser une borne, ou terrasser devant le garage (ça servirait pour la Nopel) enfin bref, préparer sa venue.
J'aurais bien aimé un carport devant le garage, mais vu la configuration des lieux, ça me semble compliqué.
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#60
Mais tu prends pas le modèle de démonstration, finalement ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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